Mae Siemens yn Hybu Cynhyrchiad Trên Teithwyr UDA Gyda Gwaith $220 miliwn yng Ngogledd Carolina

Mae Siemens, sy'n dweud mai ef yw'r gwneuthurwr trenau teithwyr mwyaf yn yr Unol Daleithiau eisoes, yn adeiladu ffatri $220 miliwn yng Ngogledd Carolina i gynhyrchu coetsis. Mae'r cwmni'n rhagweld y bydd mwy o alw am reilffyrdd cymudwyr a rhwng dinasoedd ac yn dweud y bydd y cyfleuster newydd yn ei gwneud hi'n haws i wasanaethu cwsmeriaid Arfordir y Dwyrain.

Bydd y ffatri, yr ail ar gyfer rheilffyrdd Americanaidd ar gyfer y gwneuthurwr Munich, o'r Almaen, yn Lexington, Gogledd Carolina, ar safle 200 erw a dylai agor yn 2024, Marc Buncher, Prif Swyddog Gweithredol uned Symudedd Gogledd America Siemens, wrth gohebwyr ddydd Mawrth. Bydd yn cyflogi 500 o bobl yn ei gam cyntaf ac yn cynhyrchu 100 o geir Mentro bob blwyddyn i ddechrau. Mae Siemens eisoes yn gwneud locomotifau a cheir teithwyr ar gyfer llinellau cymudo Amtrak, UDA a Chanada a rheilffordd teithwyr Brightline's Florida yn ei ffatri Sacramento, California.

“Nid dyma’r terfyn; rydyn ni’n targedu am fwy oherwydd rydyn ni’n gwybod bod America yn trawsnewid ei systemau trafnidiaeth yn un gwyrddach, mwy cynaliadwy, ”meddai Prif Swyddog Gweithredol Siemens, Roland Busch, mewn galwad cynhadledd. “Rydym yn credu y bydd y mathau hyn o brosiectau, mwy o gapasiti cerbydau, yn cael effaith.”

Daw hyn wrth i Weinyddiaeth Biden wthio am well gwasanaeth rheilffordd i’r Unol Daleithiau, gan sicrhau biliynau o ddoleri i uwchraddio Amtrak a grantiau ar gyfer systemau cymudwyr fel rhan o’r Gyfraith Seilwaith Deubleidiol. Mae'r ddeddfwriaeth honno hefyd yn cynnwys arian i gynorthwyo prosiectau rheilffordd cyflym a gynlluniwyd gan gwmnïau preifat fel Brightline, sy'n bwriadu adeiladu trên bwled rhwng Las Vegas a maestrefol Los Angeles.

“Mae’r galw am y ceir rheilffordd hynny yn cynyddu ac mae Siemens yn mynd i ddefnyddio’r ffatri newydd hon i wasanaethu cwsmeriaid i fyny ac i lawr Arfordir y Dwyrain,” meddai Llywodraethwr Gogledd Carolina, Roy Cooper, a ddywedodd y bydd y ffatri’n cynhyrchu $1.6 biliwn i’r wladwriaeth dros y degawd nesaf. . “Rwy’n siŵr y bydd Gogledd Carolina eisiau prynu rhai hefyd gan fod niferoedd ein rheilffyrdd teithwyr ymhell i fyny.”