'Yn syml, syfrdanol.' Tarodd FedEx gydag israddio, toriadau targed pris fel siocau rhybuddio Wall Street.

Roedd rhybudd elw gan FedEx yn canu clychau larwm ar gyfer Wall Street a thu hwnt ddydd Gwener, gyda chyfranddaliadau o’r clochdar economaidd yn cwympo wrth i ddadansoddwyr bentyrru ar israddio a thoriadau targed prisiau.

FedEx
FDX,
-0.07%

llithrodd stoc 20% i $165 mewn oriau premarket ar ôl y cwmni arweiniad yanked ar gyfer y flwyddyn, yn galw am elw chwarterol llawer is a rhybuddiodd am 2023 anodd. Roedd y cludwr yn beio “gwendid macro-economaidd” yn Asia a “heriau gwasanaeth” yn Ewrop am ddiffyg refeniw o $500 miliwn yn y rhanbarthau hyn.

“Rwy’n siomedig iawn gyda’r canlyniadau rydyn ni newydd eu cyhoeddi yma, a wyddoch chi, y pennawd mewn gwirionedd yw’r sefyllfa macro rydyn ni’n ei hwynebu,” meddai’r Prif Swyddog Gweithredol Raj Subramaniam, gan ychwanegu bod yr economi fyd-eang yn debygol o wynebu dirwasgiad, yn sylwadau i CNBC ar sodlau'r rhybudd ar ôl i'r farchnad gau ddydd Iau.

Roedd tywyllwch y llongwr byd-eang yn lledu, gyda dyfodol Dow
YM00,
-1.04%

i lawr mwy na 200 o bwyntiau a chyfrannau o Target
TGT,
-0.22%
,
UPS
UPS,
-3.12%

ac Amazon.com
AMZN,
-1.77%

i gyd dan bwysau cyn agor Wall Street. Roedd mynegai mawr hefyd dan bwysau yn Ewrop ac roedd stociau Asia yn gorffen yn wannach yn gyffredinol. Perchennog DHL Deutsche Post
DPW,
-4.93%

gostyngiad o 6% yn Frankfurt a'r Post Brenhinol
RMG,
-9.40%

gostyngiad o 11% yn Llundain.

Ymhlith banciau Wall Street a ddaeth â'r morthwyl i lawr, torrodd JPMorgan gyfranddaliadau i niwtral o fod dros bwysau, gan ostwng eu targed pris Rhagfyr 2023 i $214 o $258. Dywedodd y dadansoddwr arweiniol Brian P. Ossenbeck eu bod wedi cyhoeddi rhagolwg negyddol o'r canlyniadau yr wythnos diwethaf, ond roedd canlyniadau'r cludwr a'r rhagolygon tymor byr “yn sylweddol waeth na'r disgwyl” yn y gwasanaeth Express, sy'n cynnig gwarantau ar amseroedd dosbarthu.

Dywedodd Ossenbeck ei bod yn ymddangos bod diffyg “ton cludo nwyddau” o ailagor China wedi taro’r cludwr blaenllaw yn rhanbarth Asia-Môr Tawel yn galed. “Yr hyn sy'n peri mwy o bryder yw bod y canlyniadau'n debygol o gael gwynt cynffon o ordaliadau tanwydd tebyg i [pedwerydd chwarter cyllidol 2022], sy'n cuddio'r gwendid sylfaenol yng nghanlyniadau [chwarter cyntaf] a chanllaw [ail chwarter]; Mae’n syniad sobreiddiol ystyried y gallai Express fod wedi colli arian (cyn-danwydd) yn ystod y chwarter.”

Roedd cadarnhad o dymor brig gwan yn ergyd i'r sector llongau cyfan, ond yn arbennig i UPS, er bod ganddo lai o amlygiad i Asia Pacific, dywedodd dadansoddwr JPMorgan mewn nodyn.

Daeth israddiad tebyg o KeyBanc Capital Markets, a leihaodd gyfranddaliadau FedEx i bwysau'r sector o fod dros bwysau. Gan gydnabod symudiad a allai ymddangos yn ddryslyd, dywedodd y dadansoddwyr Todd Fowler a Carney Blake mewn nodyn eu bod yn gweld “llwybr anodd ymlaen [tymor agos], yn enwedig yng ngoleuni pwyntiau data macro arafu ynghyd â hyder isel o ran gweithredu rheolwyr.

“Rydyn ni’n disgwyl gwendid ehangach ar draws ein sylw gydag arwyddion o ddechrau di-ffael i dueddiadau cludo brig, gan atgyfnerthu ein rhagolygon detholus” meddai’r dadansoddwyr, a dorrodd eu henillion blwyddyn lawn 2023 fesul rhagolwg cyfranddaliad i $14.25 o $23.75 ac i $18 o $26 ar gyfer 2024 .

Cadwodd dadansoddwyr Citigroup Christian Wetherbee ac Elijah Winski sgôr niwtral ar FedEx, ond gostyngodd eu pris targed i $180 y cyfranddaliad o $225. “Rydyn ni wedi gweld tueddiad clir yn is mewn tueddiadau cludo nwyddau, ond mae perfformiad FedEx yn debygol o sefyll allan i'r anfantais yn erbyn UPS, a ailadroddodd ganllawiau ddechrau mis Medi, gan fod y cwmni wedi cael ei herio yn hanesyddol mewn marchnadoedd cludo nwyddau sy'n dirywio'n gyflym,” meddai'r dadansoddwyr .

“Bydd FedEx yn cyflymu mentrau cost-allan hirdymor, ond rydym yn gweld risg EPS i ganol yr arddegau, gan arwain at risg anfantais tymor byr i gyfranddaliadau tuag at $150,” meddai Wetherbee a Winski.

Yn wir, gosododd y cludwr nifer o fesurau i fynd i'r afael â gwyntoedd economaidd, gan gynnwys cau mwy na 90 o leoliadau Swyddfa FedEx, pum swyddfa gorfforaethol, ac atal llogi newydd.

Gan roi rhagolygon tywyll y cwmni ymhellach mewn persbectif, dywedodd dadansoddwr Deutsche Bank, Amit Mehrotra, fod FedEx wedi darparu “y set wannaf o ganlyniadau o gymharu â disgwyliadau yn ein 20 mlynedd o ddadansoddi cwmnïau (30% + yn is na’r disgwyliadau).”

Roedd Mehrota yn llai parod i dderbyn esgusodion economaidd gan y cludwr byd-eang, gan nodi bod elw Express i lawr bron i $500 miliwn yn flynyddol hyd yn oed wrth i refeniw godi. “Dywedodd y cwmni fod refeniw yn y gylchran hon $500 miliwn yn fyr o'i gymharu â'i ragolwg; ond ni ddylai'r elw gostyngol sy'n gysylltiedig â hyn fod yn 100%.

“Mae hyn yn awgrymu anallu pryderus i ymateb gyda lliniaru costau, sydd, yn ein barn ni, yn fwy arwyddol o weithredu gweithredu na lluoedd macro,” meddai’r dadansoddwr. “Ac nid dyma’r tro cyntaf i ni weld gweithrediad gwan gan FedEx, ond roedd maint y niferoedd yn y datganiad heddiw yn syfrdanol. Yn syml, allwn ni ddim ei egluro, hyd yn oed ar ôl ein trafodaethau gyda’r cwmni heno.”

Ffynhonnell: https://www.marketwatch.com/story/simply-staggering-fedex-hit-with-downgrades-price-target-cuts-as-warning-shocks-wall-street-11663318960?siteid=yhoof2&yptr=yahoo