Chwe mis ar ôl i'r Rwsiaid saethu i lawr Hofrennydd Achub Llynges Olaf Wcráin, mae'r DU yn Anfon Eilyddion

Mae’r Deyrnas Unedig yn anfon tri hofrennydd Westland Sea King i’r Wcráin.

Y rotorlongau vintage o'r 1970au, a fu unwaith yn gwasanaethu mewn niferoedd mawr yn yr Awyrlu Brenhinol a'r Llynges Frenhinol, yw hofrenyddion Gorllewinol cyntaf Wcráin. Harbingers, efallai, o ddyfodol y fyddin Wcreineg wrth iddi esblygu'n raddol i fod yn heddlu tebyg i NATO gyda llawer iawn o arfau Ewropeaidd ac Americanaidd.

Ysgrifennydd Amddiffyn y DU Ben Wallace cyhoeddodd y trosglwyddiad ddydd Mercher. Roedd y cyntaf o gyn-Frenhinoedd y Llynges Frenhinol eisoes yn yr Wcrain, meddai Wallace. Yn y cyfamser mae'r llynges wedi hyfforddi 10 criw, sef Gweinyddiaeth Amddiffyn y DU tweetio. Nid yw'n glir a oedd y weinidogaeth yn golygu cyfanswm o 10 peilot, cyd-beilotiaid a phenaethiaid criw, neu 10 tri pherson criwiau. Mae'r olaf yn ymddangos yn fwy tebygol.

The Sea Kings, sydd yn ôl pob golwg y tri model HU5 bod y gweithredwr sifil, HeliOps, wedi cymryd yr awenau o’r Llynges Frenhinol ar ôl i’r math hwnnw ymddeol o wasanaeth milwrol y DU yn 2018, yn “gwella galluoedd chwilio ac achub [Wcráin],” trydarodd y Weinyddiaeth Amddiffyn.

Efallai nad trwy gyd-ddigwyddiad, dechreuodd llynges yr Wcrain ryfel ehangach Rwsia ar yr Wcrain yn ôl ddiwedd mis Chwefror gyda—roeddech chi wedi dyfalu—tri hofrennydd chwilio-ac-achub. Hedfanodd Mil Mi-14s Sofietaidd o Odesa, porthladd strategol Wcráin ar y Môr Du gorllewinol.

Mae'n bosibl mai dim ond un o'r Mi-14s oedd yn addas i'r awyr. Yn gynnar ym mis Mehefin, roedd y Mi-14 hwn yn hedfan dros Odesa pan oedd ymladdwr Sukhoi Rwseg rhyng-gipio ef. Ceisiodd a methodd y Cyrnol Ihor Bedzay, dirprwy bennaeth llynges yr Wcrain a pheilot y Mi-14, osgoi'r Sukhoi. Bu farw Bedazy ac yn ôl pob tebyg gweddill y criw pan darodd taflegryn dan arweiniad isgoch R-73 yr hofrennydd.

Mae'n ymddangos bod y saethu ym mis Mehefin wedi gadael llynges yr Wcrain heb unrhyw hofrenyddion achub gweithredol. Ers hynny ni fu unrhyw dystiolaeth ffotograffig o Mi-14s Wcreineg yn hedfan.

Mae'r hofrenyddion newydd yn cyrraedd adeg dyngedfennol i lynges yr Wcrain. Mae'r fflyd yn dechrau gwella o y colledion trychinebus dioddefodd yn gynnar yn y gwrthdaro, gan gynnwys ei unig ffrigad, llawer o'i gychod patrôl ac ie, ei Mi-14.

Gyda'r rhan fwyaf o'i longau ar y gwaelod neu'r Môr Du neu yn nwylo Rwsiaidd, colynodd y llynges. Ei dronau awyr arfog TB-2, cychod drone ffrwydrol a daeth taflegryn gwrth-long Neptune ar y tir yn arfau pwysicaf iddi—a rhai hynod effeithiol, ar hynny.

Wrth i dronau a thaflegrau llynges yr Wcrain blymio at Fflyd Môr Du Rwseg, gan suddo'r mordaith taflegrau Moskva a llawer o longau llai, dechreuodd y llynges gaffael taflegrau gwrth-long Harpoon ynghyd â ugeiniau o gychod patrol o'r Unol Daleithiau a chynghreiriaid Gorllewinol eraill. Y cychod ffurfio sgwadronau afonol a oedd yn patrolio Afon Dnipro lydan gan dorri o'r gogledd i'r de trwy ganol yr Wcrain.

Pan ryddhaodd byddin a chorfflu morol yr Wcrain borthladd Kherson yng ngheg y Dnipro yn gynharach y mis hwn, roedd yn ymddangos bod llynges cychod bach newydd yr Wcrain yn dod yn fwy gweithgar ar hyd ceg yr afon, gan gefnogi cyrchoedd comando hyd yn oed ar safleoedd Rwsiaidd ar Benrhyn Kinburn.

Gyda mwy a mwy o arfau Gorllewinol, yn araf bach mae llynges yr Wcrain yn adennill ei chryfder. Nawr, diolch i'r Deyrnas Unedig, mae ganddi hofrenyddion achub eto—o bosibl am y tro cyntaf ers chwe mis.