Spirit And Frontier Airlines Canslo Cynlluniau Uno - Agor Drws Ar Gyfer Cynnig JetBlue

Llinell Uchaf

Fe wnaeth Spirit Airlines a Frontier Airlines ganslo eu cytundeb i uno ddydd Mercher, gan agor y drws i’r cwmni hedfan cystadleuol JetBlue, sydd hefyd wedi cyflwyno cais i gaffael Spirit.

Ffeithiau allweddol

Bydd Spirit yn “parhau â’n trafodaethau parhaus gyda JetBlue” er mwyn “dilyn y llwybr gorau ymlaen i Spirit a’n deiliaid stoc,” meddai Christie.

Daeth y terfyniad o ganlyniad i bleidlais ar uno Frontier gan gyfranddalwyr Spirit i fod i gael ei chyhoeddi - pa Spirit wedi oedi dro ar ôl tro.

Frontier Dywedodd Mae'n ofynnol i Spirit dalu am ei $25 miliwn mewn costau sy'n gysylltiedig ag uno, ac os bydd Spirit yn ymrwymo i gaffaeliad arall yn y flwyddyn nesaf, bydd $69 miliwn yn ychwanegol yn ddyledus iddo.

Mewn datganiad i Forbes, Dywedodd JetBlue ei bod yn “falch bod y cytundeb uno gyda Frontier wedi’i derfynu” a’i fod yn parhau i fod yn “hollol ymrwymedig i gwblhau’r trafodiad hwn.”

Cefndir Allweddol

Aeth Frontier—sydd, fel Spirit, yn gwmni hedfan cyllideb—yn gyhoeddus y llynedd. Byddai uno Spirit â naill ai JetBlue neu Frontier yn creu pumed cwmni hedfan mwyaf y genedl, ac yn atgyfnerthu'n sylweddol y diwydiant cwmnïau hedfan cost isel. Yr oedd gan fwrdd Ysbryd gwrthod cynnig arian parod blaenorol gan JetBlue ym mis Mai, yn dweud ei fod yn “argymell bod cyfranddalwyr Spirit yn mabwysiadu’r cytundeb uno gyda Frontier,” er bod cynnig Frontier ar y pryd yn llai proffidiol. Wythnosau yn ddiweddarach, dechreuodd JetBlue geisio meddiannu Spirit yn elyniaethus. Awgrymodd Spirit eto bod ei gyfranddalwyr yn gwrthod cais y cwmni hedfan, gan ddweud Roedd cynnig JetBlue yn “ymgais sinigaidd i darfu ar gyfuniad Spirit â Frontier, y mae JetBlue yn ei ystyried yn fygythiad cystadleuol.” Yn gynharach y mis hwn, Prif Swyddog Gweithredol Frontier Barry Biffle Dywedodd roedd ei gwmni hedfan “ymhell iawn” o ennill cefnogaeth ar gyfer y fargen gan gyfranddalwyr Spirit.

Tangiad

Nid yw'r ffaith bod cytundeb Frontier ag Spirit wedi marw yn golygu bod ewyllys JetBlue yn mynd drwodd yn awtomatig. Mae JetBlue yn cael ei siwio gan yr Adran Gyfiawnder dros bartneriaeth ag American Airlines ym meysydd awyr Boston ac Efrog Newydd, a Spirit gwrthod Cynigion caffael cynharach JetBlue oherwydd ofnau y gallai'r llywodraeth ffederal rwystro'r fargen oherwydd pryderon gwrth-ymddiriedaeth.

Darllen Pellach

Mae Spirit Airlines a Frontier yn gohirio uno arfaethedig (New York Times)

Cytundeb Uno Diwedd Ysbryd a Ffiniau (Wall Street Journal)

Spirit yn terfynu cytundeb uno gyda Frontier a gafodd ei ddifetha gan gais JetBlue wrthwynebydd (CNBC)