Rhoi'r gorau i Gymharu Dewisiadau Amgen o Gig ag Ynni A Ceir

Un o'r ymatebion mwyaf cyffredin i'r llifeiriant diweddar o straeon cyfryngau datgan mai chwiw yw cig sy'n seiliedig ar blanhigion fel na ddylem roi'r gorau iddi mor fuan oherwydd ei fod dyddiau cynnar o hyd, ac yn union fel ynni amgen a cheir trydan, mae pethau'n cymryd amser i newid.

Mae cangen cysylltiadau cyhoeddus y diwydiant “protein amgen”, y Good Food Institute (GFI) wrth ei bodd yn hyrwyddo cymharu cig ag ynni. hwn Cyfweliad gydag arweinydd GFI Bruce Friedrich yn dangos y pwynt siarad yn dda (sylwch ei fod yn defnyddio gorfoledd “cig wedi'i drin”, sef cig wedi'i drin â chell neu gig biotechnoleg):

HYSBYSEB

“Yn union fel y gall ynni adnewyddadwy gymryd lle tanwyddau ffosil, ac yn yr un modd â cherbydau trydan yn lle cerbydau confensiynol, gall cig sy’n seiliedig ar blanhigion a chig wedi’i drin gymryd lle cig diwydiannol – os ydynt yn rhoi’r profiad cig cyfan i ddefnyddwyr am gost gyfartal neu is.”

Mae sawl camsyniad yn gynhenid ​​yn y rhesymu hwn. Mae'n bwysig rhoi'r gorau i'r gyfatebiaeth flinedig fel y gallwn ganolbwyntio ar atebion ymarferol i'r myrdd o broblemau a achosir gan orgynhyrchu a bwyta cig confensiynol.

Mae bwyd yn emosiynol ac yn ddiwylliannol

Nid yw pobl wedi'u clymu'n emosiynol i ddefnyddio glo neu nwy fel y mae llawer ohonynt yn emosiynol ynghlwm wrth fwyta cig. Tyfodd y rhan fwyaf ohonom i fyny ar ddiet sy'n canolbwyntio ar gig ac mae gennym atgofion melys o gynulliadau teuluol a thraddodiadau eraill sy'n gysylltiedig â mwynhau cig a chynhyrchion anifeiliaid eraill. Mewn cyferbyniad, faint o atgofion plentyndod sy'n gysylltiedig â sut y cafodd ein cartrefi eu gwresogi neu'r math o nwy a oedd yn rhedeg car y teulu? Ni wnaeth rhiant neb eu meithrin yn ôl i iechyd gyda nwy naturiol yn lle cawl cyw iâr. Nid ydych chi'n gweld ryseitiau eich mam-gu ar gyfer ffynonellau egni yn cael eu trosglwyddo i'r genhedlaeth nesaf.

HYSBYSEB

Gofynnais Alicia Kennedy, awdur bwyd ac awdur y llyfr sydd i ddod, Dim Angen Cig: Hanes Diwylliannol a Dyfodol Coginio Bwyta'n Seiliedig ar Blanhigion, yr hyn a wnaeth hi o gymhariaeth cig i egni. Cytunodd, “Mae cig yn wahanol i egni oherwydd ei fod yn gysylltiedig â’n bywydau diwylliannol a’n hiraeth.”

Mae atgofion yn gysylltiedig iawn â'n synhwyrau: mae golygfeydd, arogleuon, blasau ac ansawdd bwyd yn aml wedi'u gwreiddio'n ddwfn yn ein hunaniaeth ni. Mae diwylliant America yn arbennig o gysylltiedig â gwrywdod bwyta cig eidion. Fel yr hanesydd bwyd Jane Ziegelman ysgrifenodd yn y New York TimesNYT
, gan esbonio'r panig dros brinder cig yn ystod y pandemig:

“Dyw hi ddim yn gyd-ddigwyddiad bod yr arwr Americanaidd archdeipaidd, y cowboi, yn fugeilio gwartheg, neu ein bod ni’n hawlio hamburgers fel y bwyd Americanaidd hanfodol”. Ac ychwanegodd: “Mae llawer o’r hyn sydd wedi ein diffinio ni fel Americanwyr yn cael ei fynegi trwy ein defnydd o gig.”

HYSBYSEB

Ni ellir dweud yr un peth am yr hyn sy'n tanio ein cartrefi na'n cerbydau.

Nid yw pobl yn bwyta bwyd fel ynni neu geir

Hefyd, nid yw patrymau defnydd ar gyfer bwyd ac ynni yn debyg o gwbl.

I'r rhan fwyaf o bobl, mae'r ffynhonnell ynni sy'n pweru eu cartref yn anweledig iddynt, felly nid yw'n gwneud unrhyw wahaniaeth i'w profiad. Ar ben hynny, er y gallent gael bil nwy neu drydan, nid oes gan y rhan fwyaf o rentwyr unrhyw asiantaeth dros eu ffynonellau ynni cartref. Er bod hynny'n wahanol i berchnogion tai, mae yna o hyd anfanteision.

Mewn cyferbyniad llwyr, mae gan bob un ohonom ddigon o asiantaeth o ran dewis beth i'w fwyta, sawl gwaith y dydd. Ac mae dewisiadau bwyd ym mhobman, o'n cwmpas ni drwy'r amser. Defnyddwyr gwario llawer mwy ar fwyd nag unrhyw nwyddau defnyddwyr eraill, gan gynnwys ceir ac ynni. Ni allwch gymharu nwydd fel ynni sy'n gweithredu'n bennaf yn y cefndir i fwyd, y nwydd defnyddiwr mwyaf hollbresennol.

HYSBYSEB

Mae'r gymhariaeth â cherbydau trydan yn torri i lawr hyd yn oed yn gyflymach. Mae hyrwyddwyr dewisiadau cig yn caru'r gyfatebiaeth car trydan, yn enwedig Tesla. Er enghraifft, Ar Draws CigBYND
dywedodd sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Ethan Brown Llywiwr Bwyd yn 2015: “Rydyn ni'n newid rheolau'r gêm, gadewch i ni adeiladu'r Tesla o gig.”*

Yn yr un modd, Upside Foods, sy'n yn dweud mae'n gweithio ar gyw iâr wedi'i feithrin mewn celloedd, yn 2016 esbonio roedd yn cyd-fynd â “dull gweithredu Telsa” trwy ddechrau gyda “cynnyrch moethus”.* (Yn yr un cyfweliad, roedd y cwmni’n rhagweld gwerthu cynnyrch mewn siopau groser erbyn 2021.)

Mae llawer o hyrwyddwyr cig amgen yn hoffi cymryd arno bod cig fel siasi car ac yn union fel nad oes ots gan yrrwr beth sy'n tanio eu cerbyd, ni fydd bwytawyr cig yn poeni os yw eu cig yn dod o anifail wedi'i ladd, wedi'i wneud ag olew soi ac olew cnau coco, neu wedi'i lunio o fiotechnoleg hollol newydd trwy dyfu celloedd anifeiliaid mewn labordy.

HYSBYSEB

Ac eithrio nid yw'r ddau yn cyfateb ar sawl lefel. Er enghraifft, ni allai amlder prynu a bwyta rhwng ceir a bwyd fod ymhellach oddi wrth ei gilydd.

Pa mor aml mae'r rhan fwyaf o bobl yn prynu cerbyd newydd? Yn ôl un arolwg, mae hyd yr amser y mae pobl yn ei gadw ar eu ceir yn mynd yn hirach, gyda 64 y cant o Americanwyr yn berchen ar eu ceir am bum mlynedd a'r grŵp hiraf yn wyth mlynedd ar gyfartaledd.

Mewn cyferbyniad, rydym yn bwyta o leiaf dair gwaith y dydd ac yn mynd siopa am fwyd wyth gwaith ar gyfartaledd y mis. Mae hynny'n llawer o benderfyniadau sy'n ymwneud â bwyd. Po fwyaf aml y byddwn yn gwneud penderfyniadau am beth i'w fwyta, y mwyaf cynhenid ​​y mae'r ymddygiadau prynu hynny'n debygol o fod. Mae bodau dynol yn fawr iawn creaduriaid o arferiad pan ddaw i fwyd.

Ar ben hynny, diweddar arolwg Canfuwyd bod yr amser y mae'r prynwr car cyffredin yn ei dreulio yn chwilio am gar newydd yn fwy na 14 awr a hanner, rhwng ymchwilio a siopa. Mewn cyferbyniad, mae'r rhan fwyaf o siopwyr bwyd treulio llai na 44 munud mewn siop groser a 36 y cant o siopwyr yn treulio llai na 30 munud.

HYSBYSEB

Mae'r 2017 arolwg yn arbennig o sobreiddiol o ran cyn lleied o amser y mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei dreulio yn gwneud penderfyniadau sy'n ymwneud â bwyd o gymharu â gweithgareddau eraill. Mae pennawd y datganiad i'r wasg yn darllen: “Arolwg Newydd yn Datgelu Americanwyr yn Gwneud Penderfyniadau Snap Pan ddaw i Fwyd”. Canfu'r astudiaeth, er bod Americanwyr yn treulio mwy na 23 munud yn penderfynu beth i'w wylio ar NetflixNFLX
, dywedodd y rhan fwyaf o bobl eu bod treulio llai na phum munud wrth benderfynu ar frand bwyd newydd i'w fwyta. Mae uchafbwyntiau ychwanegol yn cynnwys:

• Mae pum deg pump y cant yn dweud eu bod yn pigo eu bwyd bron yn syth;
• Mae bron i 75 y cant yn treulio llai na thair munud yn darllen labeli bwyd;
• Dim ond pedwar y cant sy'n dweud eu bod yn cynllunio'n ofalus neu'n meddwl am yr hyn y maent yn ei fwyta.

Mae'n ymddangos yn eithaf diog cymharu'r penderfyniadau cymhleth o brynu car newydd â pha mor ddiofal y mae'r rhan fwyaf o Americanwyr yn trin penderfyniadau prynu sy'n ymwneud â bwyd.

Dim ond gwleidyddiaeth, nid defnyddwyr, all ddatrys y broblem cig

HYSBYSEB

Pan ofynnais i’r awdur bwyd Alicia Kenney am gymharu cig ag ynni, nododd hefyd sut y maent yn debyg, ond nid mewn ffordd dda: “Mae crochlefain am gerbydau trydan a chig wedi’i wneud yn y labordy yn atebion unigolyddol sy’n cael eu gyrru gan elw i broblemau sy’n yn gyhoeddus o fewn cwmpas.”

Mewn geiriau eraill, drwy ganolbwyntio gormod ar benderfyniadau defnyddwyr, rydym yn gweld eisiau sut mae’r problemau a achosir gan gynhyrchu cig yn gynhenid ​​wleidyddol. Mae hyn yn sicrhau bod y sefyllfa bresennol yn parhau'n gadarn.

newyddiadurwr amaethyddiaeth Tom Philpott Mam Jones erthygl o'r llynedd (a elwir yn eironig, “Sut Tesla yw'r Cig Ffug o Geir”) hefyd yn cwestiynu'r ymagwedd defnyddiwr hon:

HYSBYSEB

“Mae Tesla a busnesau newydd cig-dyna-nid cig wedi profi codiadau meteorig ac wedi dod i lawr i'r ddaear ychydig. Er eu holl gyflawniadau a'u treiddiad i'r farchnad, mae'r diwydiannau presennol yr oeddent yn ceisio tarfu arnynt - Big Oil and Big Meat - yn gwthio ymlaen. Ac mae’r model cyfan o ddull sy’n cael ei arwain gan ddefnyddwyr ac sy’n canolbwyntio ar dechnoleg ar newid yn yr hinsawdd yn edrych yn ddryslyd.”

Gofynnais i Kennedy beth oedd ei barn am yr alwad am gefnogaeth y llywodraeth i “brotein amgen”, y mae llawer ohonynt touting trwy gymharu doleri trethdalwyr sy'n mynd tuag at ynni adnewyddadwy. Nid yw hi wedi creu argraff:

“Ychydig iawn o bobl sy'n rhoi breintiau i'r gefnogaeth i 'egni alt' ar ffurf ad-daliadau treth—nid yw mewn gwasanaeth i'r sifftiau enfawr sydd angen eu gwneud. Hefyd, os nad yw cefnogaeth y llywodraeth i 'brotein alt' ar yr un pryd yn torri cefnogaeth i amaethyddiaeth anifeiliaid diwydiannol, mae'n wrthdyniad. ”

HYSBYSEB

Yn yr un modd, mae'r newyddiadurwr Charlie Mitchell yn ei grynhoi yn ei erthygl yn Y Weriniaeth Newydd o'r llynedd:

“Nid oes gan weithredwyr ynni y dyddiau hyn unrhyw drafferth i ddeall na fydd rhoi hwb i ynni adnewyddadwy yn unig yn ei dorri: Oni bai bod cynhyrchu ac ehangu olew a nwy yn cael ei atal, bydd y defnydd o danwydd ffosil yn parhau. Pryd fydd y sgwrs gig yn symud ymlaen i’r cam goleuedig hwn?”

Pryd yn wir.

Gofynnais i GFI ymateb i’r feirniadaeth hon ac anfonasant y datganiad canlynol ataf mewn e-bost:

HYSBYSEB

“O a safbwynt polisi, rydym yn eiriol dros ymchwil protein amgen ac yn cefnogi’r un mathau o gymhellion sector preifat sydd wedi caniatáu i gost ynni solar a cherbydau trydan ostwng mor sydyn.”

Er y gallai fod yn wir bod cefnogaeth y llywodraeth i ynni solar a cherbydau trydan wedi arwain at brisiau is ar gyfer y technolegau hynny, nid yw hyn yn mynd i'r afael â'r ffaith bod penderfyniadau defnyddwyr ynghylch bwyd yn parhau i fod yn gwbl wahanol.

Mae'r gymhariaeth yn drope diog i fuddsoddwyr, busnesau newydd, cyrff anllywodraethol, ac eraill a fydd ar eu hennill yn ariannol trwy hyrwyddo'r ffantasi y bydd y farchnad - hyd yn oed gyda chefnogaeth y llywodraeth - yn datrys y broblem cig. Ond nid yw marchnadoedd yn datrys problemau cymdeithasol cymhleth, yn enwedig y problemau hynny a achoswyd gan y farchnad yn y lle cyntaf.

HYSBYSEB

* Anfonais e-bost at Beyond Meat ac Upside Foods i ofyn a oeddent yn dal i sefyll yn erbyn y gymhariaeth hon ond ni chlywais yn ôl gan y naill gwmni na'r llall.