Er bod y sector cerbydau electronig yn wynebu heriau amrywiol fel prinder cydrannau, mae Tesla wedi llwyddo i gynnal ei afael ar y farchnad, gyda danfoniadau yn sefyll allan ymhlith cystadleuwyr. Mae danfoniadau diweddar hefyd yn tynnu sylw at allu Tesla i lywio'r pandemig ac aflonyddwch yn y gadwyn gyflenwi wrth wthio gwahanol fodelau i'r brif ffrwd.
Data wedi'i gaffael a'i gyfrifo gan finbold yn nodi, ymhlith prif wneuthurwyr cerbydau trydan, bod Tesla wedi darparu 310,048 o gerbydau ar gyfer pob model yn ystod Ch1 2022. Gyda'r cyflenwadau, roedd Tesla yn cyfrif am 57% o'r 539,863 o gerbydau trydan cyfan a gyflwynwyd gan ddeg gwneuthurwr ceir blaenllaw.
Daeth Volkswagen yn ail gyda 99,100 o ddanfoniadau, ac yna BMW gyda 35,289 o unedau. Daeth Xpeng Tsieina yn bedwerydd gyda 34,561 o unedau, tra caeodd Li Auto y pum categori uchaf ar 31,716 o unedau. Mewn mannau eraill, cyflwynodd y gwneuthurwr trydan tryciau trwm Nikola 11 uned yn ystod y cyfnod. Mae data ar ddanfoniadau cerbydau trydan yn cael eu hadalw o ganlyniadau ariannol y cwmnïau penodol ar gyfer chwarter cyntaf 2022.
Sut mae Tesla yn parhau i ddominyddu'r farchnad EV
Mae Tesla yn parhau i fod yn fanwl gywir yn y farchnad EV er gwaethaf y ffaith bod y cwmni, ochr yn ochr â'r diwydiant ceir cyfan, yn cael ergyd gan brinder rhannau byd-eang a heriau economaidd sy'n deillio o chwyddiant cynyddol.
Dros y misoedd diwethaf, mae cydrannau hanfodol fel lled-ddargludyddion yn parhau i fod yn brin ochr yn ochr â chynnydd mewn deunyddiau crai fel nicel ac alwminiwm yn dilyn Goresgyniad Rwsia o'r Wcráin.
Mae safle'r cwmni fel cyflenwr cerbydau trydan hanfodol wedi arwain at lefelau uchel iawn o alw sy'n rhagori ar y cyflenwad. Fodd bynnag, mae Tesla wedi rhoi mesurau lliniaru ar waith fel dylunio sglodion yn fewnol, mantais dros wneuthurwyr ceir eraill sy'n cystadlu. Mae'r cwmni hefyd ailraglennu meddalwedd i ddefnyddio sglodion llai prin.
Mae'r danfoniadau wedi cael eu cynorthwyo gan gynllun parhaus Tesla i dyfu ei allu gweithgynhyrchu. Mae'r cwmni wedi dal cyfran sylweddol o'r gyfran EV byd-eang gyda ffatrïoedd yr Almaen a Texas i gynyddu cynhyrchiant Tesla Model Y.
Roedd pandemig yn dal i effeithio ar Tesla
Er bod Tesla wedi cofnodi llwyddiant sylweddol yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gallai ei ddanfoniadau fod wedi cyrraedd y to oni bai am effaith barhaus y pandemig. Mae hyn ar ôl i ffatri weithgynhyrchu Giga Shanghai gael ei gau oherwydd mwy o heintiau COVID-19. Ar ryw adeg, roedd ffatri Shanghai wedi dod yn hanfodol i weithrediadau Tesla gan ragori ar ffatri cynhyrchu Califonia.
Gellir priodoli bwlch sylweddol Tesla gyda chystadleuwyr hefyd i'r modelau ceir presennol yn y farchnad. Ystyrir bod modelau Tesla yn trwsio rhai o'r diffygion blaenorol ymhlith gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan a nodweddir gan ddyluniad gwael ochr yn ochr ag oriau gwefru trwm a hirach. Mae'r ystod eang o gynnyrch wedi denu gwahanol ddefnyddwyr ac wedi arwain at farchnad cerbydau trydan cynyddol.
Er gwaethaf y cyflenwadau uchaf erioed, mae Tesla yn parhau i fod yn ansicr am y dyfodol, gyda'r Prif Swyddog Gweithredol Elon Musk yn nodi y gallai'r prinder sglodion wahardd y cwmni rhag cyflwyno modelau newydd yn 2022. Fodd bynnag, mae canlyniadau Ch1 yn cynnig cipolwg ar ragamcanion y cwmni i tyfu danfoniadau blynyddol o 50%.
Yn gyffredinol, mae cyflenwadau Tesla yn un o'r metrigau mwyaf poblogaidd i'r cwmni gan ei fod yn sail i'w ganlyniadau ariannol ac yn tynnu sylw at alw'r farchnad am gerbydau trydan.
O'r danfoniadau, mae cystadleuaeth agosaf Tesla gan wneuthurwyr ceir traddodiadol sy'n canolbwyntio ar EVs i gynnal eu cyfran o'r farchnad. Mae'r rhan fwyaf o automakers nid yn unig yn cyflwyno ceir batri ac opsiynau hybrid plug-in ond maent yn cyflwyno fflydoedd trydan yn gynyddol. Yn ddiddorol, mae gan rai gweithgynhyrchwyr fel BMW gynlluniau i roi'r gorau i ddatblygu peiriannau tanio mewnol, tra bod eraill yn dyrannu mwy o arian i agor gweithfeydd gweithgynhyrchu cerbydau trydan.
Adeiladu proffil ESG
At hynny, mae'r gwneuthurwyr traddodiadol hefyd yn symud i EVs i godi eu proffil carbon niwtral i ddarparu ar gyfer cleientiaid sy'n ymwybodol o'r amgylchedd. Mae'r newid yn unol â'r cysyniad cynyddol o Amgylcheddol, Cymdeithasol a Llywodraethu (IS G).
Mae sawl rheoliad yn helpu i symud tuag at ddiwydiant ceir sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Er enghraifft, yn yr Unol Daleithiau ac Ewrop, un o farchnadoedd mwyaf Tesla, mae cyfyngiadau llym ar allyriadau modurol yn trosi i ehangu'r farchnad. Fel rhan o ymrwymiadau hinsawdd hirdymor, mae gweithgynhyrchwyr ceir yn cyflymu eu buddsoddiadau mewn trydaneiddio ac yn bodloni gofynion polisi tymor byr lle mae cymhellion i rai awdurdodaethau.
Yn nodedig, mae gweithgynhyrchwyr traddodiadol hefyd yn buddsoddi mewn cwmnïau cerbydau trydan i gwrdd â gofynion y farchnad. Er enghraifft, mae Ford yn dal cyfran sylweddol yn y gwneuthurwr EV Rivian. Fodd bynnag, mae'r cwmni'n bwriadu gwerthu wyth miliwn o gyfrannau o'i 102 miliwn o gyfranddaliadau yn Rivian.
Er gwaethaf heriau'r farchnad cerbydau trydan, mae'n debygol y bydd y galw am gerbydau'n codi i'r entrychion yng nghanol prisiau tanwydd ymchwydd. Fodd bynnag, gallai prisiau cerbydau trydan uwch docio'r gwerthiant.
Ffynhonnell: https://finbold.com/tesla-accounts-for-almost-60-of-all-evs-deliveries-by-10-leading-car-makers-in-q1-2022/