Cyflymder Cyflenwi Tesla yn Gostwng Yn Ail Chwarter Ar Arafu Tsieina

Oeriodd cyflenwadau ceir newydd sy'n cael eu pweru gan fatri a chroesfannau Tesla yn yr ail chwarter o dri mis cyntaf y flwyddyn wrth i arafu cynhyrchiad hirfaith yn Tsieina oherwydd protocolau llym yn ymwneud â Covid bara'n hirach na'r Prif Swyddog Gweithredol. Elon mwsg wedi'i ragweld ac wrth i'r cwmni weithio trwy gur pen cychwyn mewn ffatrïoedd newydd yn yr Almaen a Texas.

Y gwneuthurwr ceir o Austin dywedodd ei fod yn cyflawni 254,695 cerbydau i gwsmeriaid ledled y byd yn y tri mis a ddaeth i ben ar 30 Mehefin, i fyny 26% o flwyddyn yn ôl ond i lawr 18% o'r record 310,048 yn y chwarter cyntaf. Roedd y ffigwr hefyd yn is na'r disgwyl o 258,000 o ddanfoniadau, sef cyfartaledd dadansoddwyr a arolygwyd gan Forbes.

Yn ei ryddhad chwarterol, nododd Tesla “heriau cadwyn gyflenwi parhaus a chau ffatrïoedd y tu hwnt i’n rheolaeth.”

Daw'r arafu yn Tsieina, marchnad fwyaf proffidiol Tesla, ar ôl cyfnod o sefydlogrwydd cymharol o ran elw a thwf cynhyrchu ar gyfer pwerdy EV Elon Musk. Ynghyd â chyflymder danfoniadau arafach, daeth y chwarter hefyd â thoriadau swyddi ar raddfa fawr gyntaf Tesla y dywedodd Musk, sy'n disgwyl i economi'r UD syrthio i ddirwasgiad, a fydd yn effeithio ar tua 3.5% o weithwyr ledled y byd. Yr wythnos hon roedd y taniadau hynny yn cynnwys dileu tua 200 o swyddi i bobl sy'n gweithio gyda thîm Autopilot Tesla yn San Mateo, Califfornia. Cwynodd Musk yn ddiweddar hefyd am amodau cychwyn anodd yn y ffatrioedd newydd yn Berlin ac Austin Giga sy’n costio “biliynau” i’r cwmni.

“Mae ffatrïoedd Berlin ac Austin yn ffwrneisi arian enfawr ar hyn o bryd,” meddai Musk ar Fai 31 cyfweliad gyda chefnogwyr o Tesla Owners Silicon Valley. “Mae Berlin ac Austin yn colli biliynau o ddoleri ar hyn o bryd oherwydd bod tunnell o gost a phrin unrhyw allbwn.”

Roedd Musk yn llawer mwy calonogol yng ngalwad canlyniadau chwarter cyntaf y cwmni ar Ebrill 20, gan ragweld i ddechrau y gallai'r cyfnod tri mis presennol weld danfoniadau yn aros yr un mor gadarn.

“Er gwaethaf materion newydd sy’n codi, rwy’n meddwl y byddwn yn gweld allbwn uchaf erioed yr wythnos gan Giga Shanghai y chwarter hwn, er ein bod yn colli ychydig o wythnosau,” meddai’r entrepreneur biliwnydd wrth ddadansoddwyr a buddsoddwyr ar Ebrill 20. “Cynhyrchu cerbydau mwyaf tebygol yn Bydd C2 yn debyg i C1, efallai ychydig yn is. Ond mae’n bosibl hefyd y gallwn dynnu cwningen allan o’r het a bod ychydig yn uwch.”

Cynhyrchwyd 258,580 ar gyfer y chwarter newydd ei gwblhau, i fyny o 206,421 flwyddyn yn ôl ond i lawr 15% o record chwarter y flwyddyn flaenorol, sef 305,407.

Yn wahanol i wneuthurwyr ceir eraill sy'n archebu gwerthiannau cerbydau cyn gynted ag y cânt eu cludo o ffatrïoedd i werthwyr, nid yw Tesla yn cofnodi ei fodelau fel rhai a werthwyd nes iddynt gael eu danfon i gwsmeriaid. Roedd Model 3 a Model Y yn cyfrif am y gyfran fwyaf o gyflenwadau Tesla yn y chwarter, sef cyfanswm o 238,533 o unedau cyfun. Postiodd y sedan Model S pen uchel a gorgyffwrdd Model X, a gostiodd fwy na $100,000 yr un, ddanfoniadau cyfun o 16,162.

Bydd y cwmni'n adrodd ar ei ganlyniadau ariannol ar gyfer y chwarter yn ddiweddarach y mis hwn.

Cododd cyfranddaliadau Tesla 1.2% i gau ar $681.79 yn Nasdaq yn masnachu ddydd Gwener, ar ôl gostwng 38% yn yr ail chwarter.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/02/tesla-delivery-pace-drops-in-second-quarter-on-china-slowdown/