Mae Tesla yn cofio dros 360,000 o geir oherwydd risg damwain hunan-yrru

Llinell Uchaf

Mae Tesla yn cofio cannoedd o filoedd o gerbydau oherwydd pryderon y gallai ei nodwedd Hunan-yrru Llawn achosi damweiniau, yn yr ergyd ddiweddaraf a mwyaf arwyddocaol i honiadau'r cwmni bod ei nodweddion hunan-yrru yn ddiogel.

Ffeithiau allweddol

Mae'r adalw gwirfoddol yn effeithio ar 362,758 o geir, yn ôl rheoliad ffeilio gyda'r Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol, gan gynnwys 2020-2023 Model Ys, 2017-2023 Model 3s a 2016-2023 Model S cerbydau.

Gallai'r system Hunan-yrru Llawn achosi problemau fel arwain cerbyd yn syth trwy groesffordd mewn lôn tro yn unig, rhedeg arwydd stop a gyrru trwy groesffordd heb fod yn ofalus ar olau melyn, dywedodd y ffeilio.

Dywedodd Tesla nad yw'n ymwybodol o unrhyw anafiadau neu farwolaethau oherwydd problemau gyda'i system Hunan Yrru Llawn, yn ôl i'r adroddiad adalw.

Mae’r cwmni’n bwriadu rhyddhau diweddariad meddalwedd “dros yr awyr” i ddileu’r broblem, tra bydd perchnogion ceir yr effeithir arnynt yn derbyn llythyr hysbysu erbyn Ebrill 15.

Mae Tesla yn dal i ystyried ei nodwedd Hunan-yrru Llawn i fod mewn cam “beta” - neu brofi.

Dyfyniad Hanfodol

“Mewn rhai amgylchiadau prin ac o fewn cyfyngiadau gweithredu FSD Beta, pan fydd y nodwedd yn cael ei defnyddio, gallai’r nodwedd o bosibl dorri ar gyfreithiau traffig lleol neu arferion,” meddai’r adroddiad adalw.

Cefndir Allweddol

Mae honiadau diogelwch hunan-yrru Tesla yn destun Adran Gyfiawnder, Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid ac ymchwiliadau NHTSA. Dywedodd yr NHTSA ei fod wedi estyn allan at Tesla fis diwethaf yn gofyn am hysbysiad galw’n ôl ar ôl “wedi nodi pryderon posibl yn ymwneud â rhai nodweddion gweithredol FSD Beta,” gyda Tesla yn cytuno yr wythnos diwethaf i symud ymlaen â “galw yn ôl yn wirfoddol.” Prif Swyddog Gweithredol biliwnydd Elon mwsg treulio blynyddoedd yn hyrwyddo nodweddion hunan-yrru Tesla fel rhai diogel, ond mae ei naws wedi newid yn ddiweddar. Dywedodd wrth fuddsoddwyr mewn galwad cynhadledd ym mis Hydref nad yw cerbydau Tesla “yn hollol barod i gael neb y tu ôl i’r olwyn,” tra bod Tesla yn cynnwys nifer o ymwadiadau ar ei wefan yn dweud bod ei gerbydau yn dal i “angen goruchwyliaeth gyrrwr gweithredol” bob amser.

Tangiad

Dywedir bod Tesla llwyfannu fideo 2016 dangos car yn gyrru'n ddiogel ac yn parcio ei hun. Roedd y car mewn gwirionedd yn damwain i mewn i ffens pan adawodd y gyrrwr i'r cerbyd barcio ei hun, yn ôl Reuters.

Darllen Pellach

Tesla Dan Ymchwiliad Troseddol Ffederal i Hawliadau Car Hunan-yrru, Dywed Adroddiad (Forbes)

SEC Yn Ymchwilio i Tesla Dros Hawliadau Diogelwch Awtobeilot, Dywed Adroddiad (Forbes)

Fideo Hunan-yrru wedi'i Llwyfannu gan Tesla, Dywed y Peiriannydd yn ôl y sôn - Yn yr Hawliadau Chwythu Diweddaraf i Awtobeilot (Forbes)

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/nicholasreimann/2023/02/16/tesla-recalls-over-360000-cars-due-to-self-driving-crash-risk/