Partner Amser Hir Tesla Panasonic yn Adeiladu Ffatri Batri EV $4 biliwn yn Kansas

Mae Panasonic, prif wneuthurwr batri Tesla a buddsoddwr allweddol ers dyddiau cynharaf y cwmni, yn dweud ei fod yn bwriadu adeiladu ffatri batri enfawr $4 biliwn yn Kansas i gyflenwi pecynnau ar gyfer symudiad cyflym y diwydiant ceir i geir a thryciau trydan.

Wedi'i gyhoeddi brynhawn Mercher gan Panasonic Energy, uned o Osaka, Panasonic o Japan, bydd y cyfleuster cynhyrchu arfaethedig wedi'i leoli yn De Soto, maestref yn Kansas City, a gallai gyflogi hyd at 4,000 o bobl yn y pen draw pan fydd yn agor mewn ychydig flynyddoedd. Bydd y prosiect yn un o’r gweithfeydd batri mwyaf yn yr Unol Daleithiau a dyma’r “buddsoddiad preifat mwyaf yn hanes Kansas,” yn ôl y Llywodraethwr Laura Kelly.

“Bydd y prosiect hwn yn drawsnewidiol i economi ein gwladwriaeth, gan ddarparu cyfanswm o 8,000 o swyddi o ansawdd uchel,” meddai Kelly mewn gweddarllediad yn cyhoeddi’r newyddion.

Roedd Panasonic, sy'n gweithio gyda Tesla yn ei Gigafactory yn Sparks, Nevada, wedi bod yn chwilio am gyfleuster cynhyrchu mawr newydd yn yr Unol Daleithiau eleni, gydag adroddiadau yn y cyfryngau yn awgrymu Kansas a Oklahoma oedd y prif gystadleuwyr. Ni nododd y gwneuthurwr o Japan, sydd hefyd yn gweithio'n agos gyda Toyota, pa wneuthurwyr ceir y byddai'n eu cyflenwi o ffatri De Soto pan fydd yn agor. Dywedodd Panasonic fod ei linellau cydosod presennol yn yr Unol Daleithiau eisoes wedi cyflenwi mwy na 6 biliwn o gelloedd batri EV - y rhan fwyaf ohonynt yn debygol o bweru Teslas.

Mae'r cyhoeddiad yn dilyn buddsoddiadau mawr tebyg mewn gweithfeydd batris a cherbydau trydan newydd yn yr Unol Daleithiau yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Dywedodd Hyundai Motor ym mis Mai y bydd yn arllwys $5.5 biliwn i mewn i ffatri yn Georgia i wneud cerbydau trydan a batris, yn dilyn newyddion ym mis Ionawr bod Roedd General Motors a LG Chem yn adeiladu $2.6 biliwn ffatri batri yn Michigan.

Fis Medi diwethaf, cyhoeddodd Ford a'i bartner batri, SK Innovation De Korea, gynlluniau i fuddsoddi mwy na $ 11 biliwn mewn cyfleusterau cynhyrchu batri yn Kentucky a Tennessee.

Mae gwerthiant cerbydau trydan yr Unol Daleithiau yn parhau i dyfu'n gyflym, er gwaethaf prisiau cymharol uchel o'u cymharu â modelau tanwydd gasoline. Tra bod Tesla yn parhau i fod yn arweinydd cyfaint, mae Ford, Hyundai, Kia, General Motors a Volkswagen i gyd yn ychwanegu modelau trydan newydd ac yn cynyddu cynhyrchiant. Dylai gwerthiant cerbydau batri yn unig gyrraedd tua 700,000 o unedau eleni, a chyrraedd tua 2.5 miliwn erbyn 2027, yn ôl rhagolygon diwydiant AutoPacific.

Datgelodd Panasonic y llynedd ei fod wedi gwerthu ei gyfran Tesla sy'n weddill ar ei gyfer $ 3.6 biliwn ond dywedodd y byddai'r cwmnïau'n parhau i gydweithio'n agos.

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/13/teslas-long-time-partner-panasonic-building-4-billion-ev-battery-plant-in-kansas/