Gallai toriadau pris Tesla sbarduno rhyfel prisio cerbydau trydan

DETROIT - Tesla mae cerbydau yn yr Unol Daleithiau yn gweld toriadau sylweddol mewn prisiau, ac mae hynny'n profi i fod yn gleddyf daufiniog i'r gwneuthurwr ceir trydan a'r diwydiant modurol mwy.

Yn gynharach y mis hwn, gostyngodd Tesla brisiau ei geir newydd gan gymaint â 20%, gan wneud y cerbydau'n fwy fforddiadwy ac yn debygol o fod yn gymwys ar eu cyfer credydau treth ffederal. Ond mae hefyd yn tancio gwerthoedd ailwerthu ceir ar gyfer perchnogion presennol ac yn anfon effeithiau crychdonni drwy'r diwydiant ceir.

Prif Swyddog Gweithredol Elon mwsg wedi mynd i’r afael yn uniongyrchol â’r toriadau mewn prisiau, sy’n wrthreddfol i’w honiadau y bydd ceir y cwmni’n gwerthfawrogi asedau—prinder i’r farchnad ar wahân i’r clasuron a cherbydau casgladwy.

Dywed dadansoddwyr fod y toriadau mewn prisiau yn awgrymu bod Tesla yn rhoi blaenoriaeth i werthiannau dros elw, a allai fod yn arwydd o broblem galw.

“Mae galw’n gwanhau, ac maen nhw eisiau gwella eu gwerthiant - neu mae’n gipio cyfran o’r farchnad,” meddai Michelle Krebs, dadansoddwr gweithredol Cox Automotive.

Ar gyfer y diwydiant yn gyffredinol, mae toriadau pris Tesla yn rhoi pwysau ar wneuthurwyr ceir eraill i gynnig cerbydau trydan mwy fforddiadwy er gwaethaf costau cynyddol nwyddau, yn creu hafoc i fanwerthwyr cerbydau ail law y bydd angen iddynt ysgrifennu'r cerbydau i lawr ac mae Wall Street yn poeni am y rhyfel prisio cerbydau trydan cyntaf. yng nghanol ofnau'r dirwasgiad.

“Mae toriadau pris Tesla yn gwneud i bob EV arall a [cherbydau injan hylosgi mewnol] edrych yn gynyddol ddrytach, mae’n gywasgu’r ymylon ac yn anfon oerfel ar draws y farchnad geir ail-law,” ysgrifennodd dadansoddwr Morgan Stanley, Adam Jonas, mewn nodyn buddsoddwr ddydd Gwener.

Mae gwneuthurwyr ceir yn newid prisiau ar gerbydau newydd yn rheolaidd. Fel arfer caiff ei wneud trwy gymhellion neu pan ddaw blwyddyn fodel newydd allan. Ond mae'r addasiadau, i fyny neu i lawr, yn hanesyddol fach er mwyn osgoi cynhyrfu'r ecosystem modurol i ddefnyddwyr a gwerthwyr ceir.

Rhagwelodd Musk symudiad o'r fath y mis diwethaf wrth ragweld dirwasgiad yn ddiweddarach eleni.

“Ydych chi eisiau cynyddu cyfaint yr uned, ac os felly mae'n rhaid i chi addasu prisiau i lawr? Neu a ydych chi eisiau tyfu ar gyfradd is, neu fynd yn gyson?” Dywedodd Musk Rhagfyr 22 yn ystod sgwrs Twitter Spaces. “Fy nhuedd fyddai dweud gadewch i ni dyfu mor gyflym ag y gallwn heb roi’r cwmni mewn perygl.”

Adroddodd Tesla enillion pedwerydd chwarter Dydd Mercher ar ôl cau'r farchnad.

Pan fydd pris cerbyd newydd yn gostwng, mae gwerth y modelau a ddefnyddir hefyd yn cael ergyd. Yn achos Tesla, roedd rhai o'r modelau newydd yn mynd am bron yr un pris - dim ond miloedd o ddoleri i ffwrdd - â'u cymheiriaid a ddefnyddiwyd. Mae hynny'n broblematig i berchnogion presennol yn ogystal â manwerthwyr cerbydau ail law a Tesla, sy'n gwerthu modelau ail-law yn uniongyrchol i ddefnyddwyr.

Yn ystod 17 diwrnod cyntaf Ionawr, Edmunds yn adrodd, gostyngodd prisiau defnydd o flwyddyn fodel 2020 neu Teslas mwy newydd i bris cyfartalog o $58,657 - 24.5% oddi ar eu hanterth ym mis Mehefin o $76,626.

Mae Cars.com yn adrodd bod prisiau rhestr ar gyfer cerbydau ail law ar y wefan siopa defnyddwyr wedi gostwng 3.3% ar gyfer Model Y a Model 3 wrth i berchnogion geisio dal y llinell ar brisiau ailwerthu er gwaethaf toriadau i'r cerbydau newydd.

“Bydd toriadau pris Tesla yn effeithio’n dra gwahanol ar ddefnyddwyr yn dibynnu ar ba ochr o’r newyddion y maen nhw’n eistedd,” meddai Ivan Drury, cyfarwyddwr mewnwelediad Edmunds.

Ar un llaw, mae perchnogion Tesla wedi cwyno i Brif Swyddog Gweithredol biliwnydd a perchennog Twitter Musk ar y llwyfan cyfryngau cymdeithasol bod y toriadau pris yn dibrisio eu cerbydau. Yn Tsieina, lle daeth toriadau mewn prisiau i rym yn gynharach nag yn yr UD, dywedir bod protestwyr wedi ymgynnull yn ystafelloedd arddangos a chanolfannau dosbarthu'r automaker. mynnu ad-daliadau a chredydau.

Mae prynwyr diweddar Tesla a fethodd ar y toriadau ffres mewn prisiau yn deisebu Musk a'r cwmni i'w gwneud yn gyfan. Maent wedi ceisio uwchraddio cymorth gyrrwr premiwm am ddim, Supercharging am ddim a manteision eraill i wrthbwyso eu tagiau pris uwch.

Ar yr un pryd, mae Cars.com ac Edmunds ill dau yn adrodd bod diddordeb mewn cerbydau Tesla ac mae chwiliadau am gerbydau Tesla wedi cynyddu ers y gostyngiadau.

CarMax, gwerthwr mwyaf y genedl o gerbydau ail-law, yn gyflym gwerthu cannoedd o Teslas ar ôl adlinio prisiau. Dim ond tua 150 o geir Tesla oedd ganddo ar werth ddydd Mawrth, i lawr o gannoedd cyn i'r cwmni dorri prisiau.

“Rydym yn addasu prisiau cerbydau manwerthu yn barhaus mewn amser real i gyd-fynd ag amodau’r farchnad a chynnig prisiau cystadleuol,” meddai Prif Swyddog Gweithredu CarMax, Joe Wilson, mewn datganiad e-bost. “O’r herwydd, fe wnaethom addasu prisiau i ymateb i amodau’r farchnad sy’n ymwneud â gostyngiadau mewn prisiau ceir newydd ac mae hyn wedi’i dderbyn yn gadarnhaol gan ddefnyddwyr sydd am brynu Tesla sydd wedi’i ddefnyddio.”

Roedd dadansoddwyr Wall Street yn gadarnhaol i raddau helaeth ar y toriadau i Tesla fel hwb i werthiant.

Mae Tesla wedi mwynhau elw sylweddol uwch ar ei EVs o'i gymharu â gwneuthurwyr ceir traddodiadol. Gallai ei gynigion meddalwedd a thanysgrifio, gan gynnwys ei systemau cymorth gyrrwr uwch a Wi-Fi mewn cerbyd, helpu i liniaru colledion elw a ragwelir oherwydd y toriadau diweddar mewn prisiau, fel y gallai credydau treth EV.

Hefyd, mae'r gostyngiadau pris yn rhoi pwysau ar wneuthurwyr ceir eraill, neu OEMS, i dorri prisiau ar eu cerbydau trydan eu hunain.

“Ar hyn o bryd mae’r rhan fwyaf o OEMs yn colli arian ar EVs, ac mae’r toriadau pris hyn yn debygol o wneud busnes hyd yn oed yn fwy anodd, yn union fel y maent yn ceisio cynyddu cynhyrchiant offrymau EV,” ysgrifennodd dadansoddwr BofA Securities, John Murphy, at fuddsoddwyr yn gynharach y mis hwn.

Gerald Johnson, General Motors' pennaeth gweithgynhyrchu byd-eang, dywedodd nad yw toriadau Tesla yn newid cynllun gweithgynhyrchu'r cwmni ar gyfer cerbydau trydan. Ar hyn o bryd mae'r automaker yn gwerthu ei is-$ 30,000 Modelau Chevy Bolt EV - ymhlith y mwyaf fforddiadwy yn y diwydiant - yn ogystal â modelau pris uwch ar system batri newydd.

“Rydyn ni’n credu bod gennym ni EV ar gyfer pob braced pris a phob segment marchnad rydyn ni’n ei gyflwyno yma,” meddai Johnson ddydd Gwener yn ystod digwyddiad yn y Fflint, Michigan. Dywedodd fod toriadau pris Tesla yn arwydd y gallai’r cerbydau “fod yn rhy ddrud i ddechrau.”

GM torri'r prisiau o'i fodelau Bolt miloedd o ddoleri y llynedd, dim ond i godi cannoedd o ddoleri iddynt yn ddiweddar, gan nodi pwysau prisio'r diwydiant.

- CNBC's Lora Kolodny ac Michael Bloom gyfrannodd at yr adroddiad hwn.