Gallai Cerbydau Peirianneg Anferth Byddin Rwseg gerfio llwybrau ar draws yr Wcrain

Mae rhanbarth Donbas Dwyrain Wcráin, y maes brwydro mwyaf tebygol pe bai Rwsia yn ehangu ei rhyfel wyth mlynedd ar yr Wcrain, yn dir garw.

Ond mae gan fyddin Rwseg gerbyd i hyny. Cerbyd peirianneg ymladd gwrthun 40 tunnell a all gerfio llwybr trwy bob rhan o'r goedwig heblaw'r ddwysaf. Mae'r cerbydau BAT-2 hyn eisoes wedi ymddangos yn Donbas a reolir gan ymwahanydd ac o'i gwmpas.

Mae clytwaith Donbas o goedwigoedd pinwydd a safleoedd diwydiannol adfeiliedig—wedi’u pwytho at ei gilydd ar hyd ffyrdd sydd wedi’u hesgeuluso ers tro—yn cymhlethu symudedd i amddiffynwyr ac ymosodwyr, ond mae’n ffafrio’r amddiffynwyr sy’n gallu cloddio ymhlith y coed a’r hen ffatrïoedd.

Gall tanciau a cherbydau arfog tracio eraill groesi tir garw—dyna holl bwynt y traciau, wedi'r cyfan. Ond gallai hyd yn oed tanciau frwydro ar draws llawer o Donbas. Gwaith peirianwyr ymladd byddin Rwseg, marchogaeth mewn BAT-2s a cherbydau eraill, yw clirio llwybrau ar gyfer y milwyr ymosod.

Mae'r BAT-2 yn un yn unig o lu o gerbydau arbenigol yn nhrefn y frwydr yn Rwseg. Yn weledol, efallai mai dyma'r un mwyaf brawychus. Mae'r BAT-2 yn ychwanegu llafn dozer, pigyn rhwygwr pridd, craen dwy dunnell a rhan criw ar gyfer wyth o bobl ar y corff isaf ac ataliad tanc T-64.

Yn athrawiaeth byddin Rwseg, mae peirianwyr sydd ynghlwm wrth grŵp tactegol bataliwn yn ffurfio “datgysylltiad cymorth symud” - “OOD” yw acronym Rwsieg - sy'n dilyn y llinell gyntaf o danciau. Mae gan bob OOD bedwar BAT-2s.

“Cenhadaeth yr OOD yw symud y tu ôl i'r gard ymlaen llaw neu'r datodiad blaen (tua dwy awr o flaen y prif gorff) i gynnal rhagchwiliad peiriannydd a gwella'r echelin ymlaen llaw trwy lenwi craterau, adeiladu ffyrdd osgoi, gwella rhannau garw, pontio. mân fylchau neu atgyweirio pontydd a chlirio llwybrau trwy gaeau mwyngloddio,” nododd Lester Grau a Charles Bartles yn Ffordd Rwseg o Ryfel.

“Pe bai’r orymdaith yn arwain at ymosodiad, yna mae’r OOD yn symud y tu ôl i’r haen gyntaf ymosodol neu’n paratoi llwybr ar gyfer ymrwymiad yr ail haen,” esboniodd Grau a Bartles.

Mae'r BAT-2s yn frawychus eu golwg, ond maen nhw hefyd yn ysgafn arfog ac felly'n agored i gynwyr y gelyn. Mae'r BAT-2s yn helpu i glirio llwybrau ar gyfer y tanciau a'r cerbydau ymladd milwyr traed, ond maen nhw hefyd yn dibynnu ar danciau a cherbydau ymladd i'w hamddiffyn tra byddant yn gweithio, yn ôl Grau a Bartles.

Mae'n siŵr y byddai BAT-2s beth bynnag yn hanfodol i unrhyw ymosodiad gan Rwseg ar draws Donbas. Mae rhai o'r cerbydau eisoes yn y rhanbarth. Daeth defnyddwyr cyfryngau cymdeithasol a monitoriaid arfau Ewropeaidd i weld BAT-2s yn Donbas yn 2015 ac eto yn 2019. A'r mis diwethaf, saethodd rhywun fideo o drên yn tynnu BAT-2 a cherbydau peirianneg eraill, yn anelu at y ffin rhwng Rwsia a'r Wcrain .