Efallai bod Fflyd Môr Du Rwseg wedi Colli Llong Flaenllaw Arall

Llynges yr Wcrain am fisoedd wedi bod yn hela ffrigad llynges Rwseg Admiral Makarov. Mae'n ymddangos bod yr Iwcraniaid wedi cael ergyd o'r diwedd ar y llong taflegrau 409 troedfedd yn ei phorthladd cartref yn Sevastopol, yn Crimea a feddiannwyd gan Rwsia.

Rhyddhaodd llywodraeth Wcrain ddydd Sadwrn fideos dramatig yn ôl pob golwg yn darlunio streic lwyddiannus yn ystod y nos Makarov neu ei chwaer long Admiral Essen gan o leiaf un llestr arwyneb di-griw.

Fe wnaeth yr USV maint cwch cyflym, a oedd o bosibl yn pacio cannoedd o bunnoedd o ffrwydron, osgoi hofrenyddion a chychod bach o Rwseg a gyrru'n uniongyrchol at y ffrigad, gan agosáu o fewn ychydig droedfeddi cyn i'r porthiant fideo farw.

Nid oes unrhyw luniau na fideos yn cylchredeg ar-lein eto a all gadarnhau a ddioddefodd y ffrigad unrhyw ddifrod. Yn yr achos gorau, chwythodd ei chriw y cwch drôn i fyny cyn i'r cwch drone chwythu i fyny iddynt. Yn yr achos gwaethaf, Makarov or Essen dioddef y math o ddifrod llinell ddŵr a all suddo llong yn gyflym. I ddweud dim am unrhyw danau a allai fod wedi deillio o'r ffrwydrad.

Mae'r cyrch robotig beiddgar yn hanes yn ailadrodd ei hun. Makarov daeth yn flaenllaw yn Fflyd Môr Du Rwseg wedi’i disbyddu ym mis Ebrill ar ôl i gerbydau awyr di-griw o’r Wcrain a chriwiau taflegryn ar y lan gydweithio i suddo’r llong flaengar flaenorol, y fordaith 612 troedfedd Moskva.

Hyd yn oed Makarov yn dal i fod ar y dŵr - ac mae hynny'n bosibilrwydd amlwg - mae'r Ukrainians yn dal i allu cyfrif y streic gyda'r nos fel buddugoliaeth. Mae adroddiadau bod llongau eraill y Môr Du Fflyd yn dioddef difrod yn y cyrch. Ac i osgoi dyfodol Ymosodiadau USV, bydd yn rhaid i'r Rwsiaid naill ai neilltuo llawer mwy o adnoddau i amddiffyn Sevastopol, neu dynnu tua thri dwsin o longau sydd wedi goroesi Fflyd y Môr Du o'r Crimea.

Mae llynges Wcrain wedi bod yn syfrdanol o lwyddiannus, gan ystyried nad oes ganddi bellach unrhyw longau mawr. Yn oriau mân y bomio Rwsiaidd cychwynnol ar Chwefror 23, roedd criw o Hetman Sahaidachny, prif lynges yr Wcrain a'r unig ymladdwr arwyneb mawr, wedi torri'r ffrigad yn ei angorfeydd yn Odesa, porthladd strategol Wcráin ar y Môr Du gorllewinol.

Am ddau fis cyntaf rhyfel ehangach Rwsia ar Wcráin, y Rwsiaid oedd yn dominyddu'r Môr Du. Gan hwylio a hedfan heb gael eu cosbi, fe wnaethon nhw gipio Ynys Neidr fach, 80 milltir i'r de o Odesa, a - gan ddefnyddio'r ynys ynghyd â rhai platfformau nwy yr oeddent wedi'u cipio o'r Wcráin fel canolfannau amddiffynfeydd awyr ac offer gwyliadwriaeth - gorfodi gwarchae o Odesa a oedd i bob pwrpas. torri i ffwrdd Wcráin allforion grawn hanfodol.

Roedd Fflyd y Môr Du ar fin ceisio glanio amffibaidd o amgylch Odesa. Byddai cipio'r porthladd yn cwblhau concwest Rwsia o arfordir Môr Du yr Wcrain ac yn torri'r wlad i ffwrdd o'r môr, gan dagu ei heconomi yn barhaol.

Yn y cyfamser fe wnaeth lluoedd Rwseg ddal neu wasgaru gweddill llongau llynges yr Wcrain, gan gynnwys un llong lanio a chriw o gychod patrôl arfog. Pan darodd yr Iwcraniaid yn ôl, gwnaethant hynny gyda thaflegrau tir, Cerbydau Awyr Di-griw a USVs.

Dechreuodd y llanw droi ar Fawrth 23, pan darodd taflegryn balistig Tochka o Wcrain long lanio Fflyd y Môr Du Saratov tra roedd hi ar lan y lan ym mhorthladd meddianedig Berdyansk. Suddodd y ffrwydrad Saratov, difrodi o leiaf un llong lanio arall a thanlinellu'r perygl y gallai llongau Rwseg ei wynebu mewn ymosodiad uniongyrchol ar Odesa.

Yna, ar Ebrill 13, rhoddodd batri gwrth-llong llynges Wcrain ddwy daflegryn Neifion yn ochr y mordaith o Rwseg Moskva, suddo yn y pen draw y llestr 612 troedfedd.

Mewn un streic, amddifadodd yr Ukrainians Fflyd y Môr Du o'i phrif long amddiffyn awyr gyda'i thaflegrau arwyneb-i-awyr amrediad hir S-300. Yn ysu i warchod eu llongau rhyfel mawr sydd wedi goroesi - yn arbennig, y ddwy Admiral Grigorovich-frigates dosbarth gan gynnwys Makarov—tynnodd cadlywyddion fflyd y llongau mwy 80 milltir o arfordir Wcrain.

Amlygodd hynny weddill Fflyd y Môr Du—yn arbennig, llongau cymorth na allant amddiffyn eu hunain yn effeithiol—i ymosodiad gan daflegrau a dronau Wcráin. “Mae gan longau ailgyflenwi Rwsia leiafswm amddiffyniad yn y Môr Du gorllewinol,” Gweinyddiaeth Amddiffyn y DU Dywedodd.

Yn y cyfamser, atgyfnerthodd Wcráin ei batri Neifion gyda thaflegrau Harpoon a wnaed gan yr Unol Daleithiau, gan waethygu'r risg i longau Rwsiaidd yn y Môr Du gorllewinol. Cydlynodd y taflegrwyr gyda gweithredwyr dronau yn hedfan dronau TB-2 o waith Twrcaidd i hela a suddo nifer o awyrennau Fflyd y Môr Du. Adar Ysglyfaethus cychod patrol a chychod glanio.

Ddechrau mis Mai roedd sibrydion bod taflegryn Wcrain wedi taro Makarov. Trodd hynny allan i fod yn anwir. Ond Telyn wnaeth taro a suddo y llong gynhaliol Vsevolod Bobrov tra gwnaeth rhediad cyflenwi i Snake Island ar Fai 12.

Taflegrau Wcrain hefyd taro o leiaf un o'r llwyfannau nwy roedd y Rwsiaid yn eu defnyddio ar gyfer arsylwi. Fe wnaeth dronau, diffoddwyr a magnelau o'r Wcrain beledu Snake Island, gan wneud y graig heb goed yn anaddas i fyw ynddi.

Ffodd y garsiwn Rwsiaidd o'r ynys ar Fai 31. Wythnos yn ddiweddarach, comandos Wcrain codi baner Wcrain. Roedd rhyddhad Ynys Neidr yn arwydd i'r morol masnach o Wcrain fod y Môr Du gorllewinol yn ddiogel ar gyfer masnach.

Roedd Odesa yn dal i fod dan rwystr - a byddai'n parhau felly nes i Dwrci ddod â'r rhwystr porthladd i ben ddiwedd mis Gorffennaf - ond gallai llongau nawr gael grawn allan o'r Wcráin trwy gamlesi sy'n cysylltu porthladdoedd afonydd bach ger ffin Rwmania â'r Môr Du gorllewinol.

Mae’n bosibl y bydd llwybr yr afon yn adennill ei arwyddocâd blaenorol yn sgil cyrch Sevastopol neithiwr. Cyhoeddodd y Kremlin ei fod yn dod â’i gytundeb â Kyiv i ben i ganiatáu i longau grawn mawr hwylio o Odesa.

Nid yw'r Rwsiaid yn gweithredu o safle o gryfder. Yn methu â disodli colledion Fflyd y Môr Du cyn belled â bod Twrci yn rheoli Culfor Bosphorous yn ymuno â'r Môr Du i Fôr y Canoldir, mae rheolwyr Rwseg wedi canolbwyntio ar amddiffyn yr hyn sy'n weddill o'r fflyd. Mae llongau'n cofleidio arfordir y Crimea, gan aros y tu mewn i'r ystod o awyrennau ar y tir a thaflegrau wyneb-i-awyr S-400.

Ond tarodd cychod drone yr Wcrain Fflyd y Môr Du ymhell y tu mewn i'r ymbarél amddiffynnol hwnnw. Rhwng y taflegrau balistig a gwrth-llong a dronau yn yr awyr ac ar y môr, mae gan luoedd arfog Wcrain ddigon o ffyrdd o suddo llongau Rwsiaidd.

Nid yw Fflyd y Môr Du yn ddiogel yn y Môr Du gorllewinol. Nid yw'n ddiogel yn Sevastopol. Yr unig le ydyw gallai Byddwch yn ddiogel yw'r unig le lle mae'n gwbl amherthnasol i'r rhyfel ehangach: mewn porthladdoedd yn Rwsia iawn, wedi'u clymu wrth ymyl y lan ac wedi'u gwarchod yn agos bob awr o'r dydd.