Gall yr Hofrenyddion Rwsiaidd A Systemau Taflegrau Iran Gaffael yn fuan

Mae Iran yn disgwyl derbyn y gyntaf o'r 24 jet ymladdwr Su-35 Flanker-E a archebodd o Rwsia cyn gynted â Mawrth 21, sef Blwyddyn Newydd Persia. Mae Tehran hefyd yn honni ei fod wedi archebu hofrenyddion a systemau taflegrau.

Shahriar Heidari, aelod o Gomisiwn Polisi Tramor a Diogelwch Cenedlaethol Senedd Iran, wrth gyfryngau talaith Iran bod Iran wedi archebu offer milwrol Rwsiaidd eraill, gan gynnwys hofrenyddion, systemau amddiffyn awyr, a systemau taflegrau eraill, ac yn disgwyl eu derbyn yn fuan.

Er bod yr offer penodol y mae Iran yn ei ddisgwyl yn ychwanegol at Su-35s yn parhau i fod yn aneglur, mae'r modd y mae'r ddau ddwsin o ymladdwyr rhagoriaeth aer hynny, a adeiladwyd yn wreiddiol ar gyfer yr Aifft, wedi dominyddu trafodaethau a phenawdau ar fin cael eu cyflwyno.

“Mae yna lawer o hype o amgylch y cyflenwad o Su-35s i Iran oherwydd y rhyfel yn yr Wcrain, y ‘cefndir Aifft’ a chydbwysedd pŵer yn y rhanbarth,” Anton Mardasov, dadansoddwr annibynnol o Rwseg ac ysgolhaig dibreswyl o raglen Syria Sefydliad y Dwyrain Canol, wrthyf.

Tynnodd sylw at y ffaith bod Tsieina hefyd wedi archebu 24 Su-35 yn ôl yn 2015. Nid oedd nifer gymharol fach o'r fath, wrth gwrs, yn cael llawer o effaith ar botensial ymladd cyffredinol y llu awyr Tsieineaidd. Fodd bynnag, fel yr amlinellodd Mardasov, roedd yn caniatáu i’r Tsieineaid “gymharu eu galluoedd hedfan â rhai Rwsia, yn bennaf o ran datblygu injan ac afioneg, a gwneud penderfyniadau pellach o ran pryniannau neu adeiladu eu hawyrennau eu hunain.”

“Mae hwn yn bwynt allweddol i Lluoedd Arfog Iran oherwydd bod ei fflyd o awyrennau ymladd, gan gynnwys ‘newyddion’ y cyfadeilad milwrol-diwydiannol lleol, yn hynod o hen ffasiwn," dwedodd ef.

Hofrenyddion

Mae sôn Heidari am hofrenyddion yn ddiddorol gan fod gan Rwsia hofrenyddion cyfleustodau ac ymosodiad amrywiol y gallai Iran obeithio eu caffael ar gyfer ei fflyd cylchdro sy'n heneiddio.

Mae Farzin Nadimi, dadansoddwr amddiffyn a diogelwch a Chymrawd Cyswllt Sefydliad Washington ar gyfer Polisi Dwyrain Agos, yn rhagweld y mathau posibl y gallai Iran eu prynu neu hyd yn oed gyd-gynhyrchu “cynnwys Mi-38, Mi-26, Mi-28N, a Ka-32 / -226/-60/-52."

“Rwy’n credu bod Mi-38 a Ka-32 neu fersiwn fodern ohoni yn fwy tebygol,” meddai wrthyf.

Hofrennydd trafnidiaeth ganolig yw'r Mil Mi-38, ac mae'r Ka-32 yn amrywiad ar hofrennydd milwrol Kamov Ka-27.

O ran caffaeliad hofrennydd ymosodiad posibl, mae Nadimi yn credu y gallai Iran ddewis y Mi-28N dros y Ka-52 gan nad yw’r olaf “wedi cael perfformiad gwych yn y rhyfel diweddar.”

Roedd yr Aifft, a brynodd 46 Ka-52s a dyma'r unig weithredwr tramor arall yr hofrennydd hwnnw dywedir yn anhapus gyda'i gaffaeliad, yn cwyno am broblemau technegol ac anawsterau yn eu hedfan mewn hinsoddau poethach.

Mae'r rhan fwyaf o fflyd hofrennydd ymosod presennol Iran yn cynnwys yr amrywiad AH-1J International sy'n heneiddio o'r Cobra a gaffaelwyd gan Tehran o'r Unol Daleithiau ar ddechrau'r 1970au. Adeiladodd Iran ddwy fersiwn o'r AH-1J yn y 2010au: y Toufan I a Toufan II.

Nid yw Mardasov yn rhannu “barn eang” am ddanfoniadau posib o hofrenyddion ymosod fel y Ka-52.

“Yn ddamcaniaethol, mae’n sicr yn bosibl gan fod danfoniadau drôn o Iran wedi achosi rhywfaint o anhrefn yn y patrwm cysylltiadau blaenorol, ac nid ydym yn gwybod y cytundebau dealledig a’r eithriadau posibl,” meddai. “Serch hynny, byddwn yn awgrymu ein bod yn siarad, yn hytrach, am y teithiwr amlbwrpas Ka-226 gan fod yr ochrau hyd yn oed yn trafod trefnu cynhyrchu’r hofrennydd hwn ar y cyd.”

Nododd y gallai’r diwygiad milwrol tair blynedd a gyhoeddwyd yn ddiweddar gan Weinyddiaeth Amddiffyn Rwseg, pe bai’n cael ei weithredu yn unol â’r cynllun, weld “cynyddu nifer awyrennau’r fyddin yn union ddeublyg.”

“Mae hwn yn orchymyn domestig enfawr, ac nid wyf yn gwybod sut y gellir gweithredu unrhyw orchmynion tramor o dan ddiwygiad o’r fath,” meddai.

Systemau Taflegrau

In adroddiad 2019, roedd yr Asiantaeth Cudd-wybodaeth Amddiffyn (DIA) yn rhagweld ar ôl i embargo arfau’r Cenhedloedd Unedig ar Iran ddod i ben ym mis Hydref 2020, y gallai Tehran ystyried prynu diffoddwyr Su-30 Rwsiaidd, hyfforddwyr Yak-130, a phrif danciau brwydro T-90.

“Mae Iran hefyd wedi dangos diddordeb mewn caffael systemau amddiffyn awyr S-400 a systemau amddiffyn arfordirol Bastion o Rwsia,” ychwanegodd yr adroddiad.

Er bod Iran wedi dewis y Su-35 mwy datblygedig dros y Su-30, o bosibl oherwydd bod yr awyrennau eisoes wedi'u cynhyrchu ar gyfer yr Aifft, ni fu unrhyw arwydd bod gan Iran ddiddordeb ar hyn o bryd yn yr hyfforddwr Yak na'r tanc T-90.

Yn 2016, cymerodd Iran o'r diwedd gyflwyno'r systemau taflegryn amddiffyn awyr Rwseg S-300 yr oedd wedi'u harchebu o Rwsia yn ôl yn 2007. Mae hefyd wedi datblygu'r Bavar-373 brodorol, sydd gan swyddogion Iran ymfalchïo yn well na'r S-300 ac yn gymar i'r S-400 mwy datblygedig.

Mae Mardasov hefyd yn amheus iawn ynghylch Iran yn caffael y S-400 neu Bastion unrhyw bryd yn fuan.

“Os meddyliwn yn rhesymegol: o ystyried y broses o ail-fer o S-300 i S-400, y problemau ar y ffin â’r Wcráin, ac, ar ben hynny, datblygiadau Iran ei hun, ni chredaf y gellir gweithredu’r contract hwn yn y tymor canolig,” meddai. “Efallai ein bod ni’n siarad am systemau amrediad byr.”

“Rydw i hefyd yn amheus am y Bastions oherwydd bod yna brinder arfau manwl iawn yn lluoedd Rwseg,” ychwanegodd. “A gallech hefyd weld bod byddin Rwseg wedi defnyddio taflegrau Onyx y system taflegrau arfordirol hon fwy nag unwaith i daro seilwaith Wcrain.”

Mae Nadimi, ar y llaw arall, yn credu ei bod yn debygol y bydd Iran yn derbyn yr S-400. Mae hefyd yn amau ​​​​y byddai caffaeliad o'r fath yn negyddu honiadau Tehran am y Bavar-373.

“Mae’r Bavar-373 wedi’i leoli’n swyddogol rhwng S-300 a S-400 o ran gallu, felly ni fydd Iran yn teimlo unrhyw gywilydd wrth ei gymathu, yn enwedig o ystyried y ffaith y credir bod mynediad gwasanaeth Bavar-373 ar ei hôl hi.” dwedodd ef.

Mae Nadimi hefyd yn credu y gallai’r Bastion-P “fod yn faes o ddiddordeb” ond mae’n amau ​​ei fod yn debygol “o ystyried datblygiadau Iran ei hun mewn taflegrau gwrth-long hir.”