Mae Cerbydau Cyn-Ffrengig Byddin yr Wcrain yn Gyflym ac yn Ddibynadwy - A Dim ond Y Peth Ar Gyfer Gwrthdramgwydd y De

Yn ôl ym mis Ionawr, addawodd Ffrainc nifer amhenodol i'r Wcrain - efallai 50 - o gerbydau rhagchwilio olwynion AMX-10RC a fydd yn weddill yn fuan gan fyddin Ffrainc.

Ddeufis yn ddiweddarach, mae'r fideos cyntaf wedi ymddangos ar gyfryngau cymdeithasol yn darlunio milwyr o'r Wcrain yn hyfforddi i ddefnyddio'r cerbydau 15 tunnell, chwe olwyn gyda'u gynnau 105-milimetr ar dyred.

Mae tirwedd eang, heb goed maes hyfforddi Camp de Canjuers yn ne Ffrainc yn tanlinellu cryfderau unigryw’r pedwar criw AMX-10RC, y dechreuodd cwmni Ffrengig GIAT eu hadeiladu yn y 1970au.

Mae'r AMX-10RC yn denau arfog ond yn drwm arfog a cyflym iawn. Mae'n bŵer tân symudol iawn. Y math y byddai rheolwr rhesymegol yn ei ddefnyddio ar faes brwydr mawr agored lle mae cyflymder yn bwysicach nag amddiffyn.

Mae hynny'n disgrifio caeau a ffermydd de Wcráin, lle mae milwyr Rwsiaidd yn denau ar lawr gwlad. A lle, mae'n werth nodi, mae disgwyl yn eang i'r Ukrainians lansio gwrthdramgwydd mawr yn ystod yr wythnosau nesaf.

Os yw'r Ukrainians do ymosodiad yn y de, efallai gan ddienyddio bachyn chwith o'u canolfan yn Zaporizhzhia Oblast tuag at y Crimea a ddelir gan Rwsia, mae siawns y bydd yr AMX-10RCs ar flaen y gad.

Nid yw cyflymder yr AMX-10RC yn unig yn ffactor o'i ysgafnder, ataliad cadarn ac injan diesel 280-marchnerth. Gall, gall AMX-10RC gyflymu ar hyd ffordd ar 53 milltir yr awr.

Ond symlrwydd, dibynadwyedd ac effeithlonrwydd tanwydd y cerbyd - 500 milltir ar un tanc o ddiesel - sy'n caniatáu i uned wedi'i threfnu o amgylch AMX-10RCs symud yn bell, yn gyflym.

Ystyriwch, pan drefnodd Tîm Brwydro 2il Frigâd Arfog Byddin yr UD, Adran Troedfilwyr 1af orymdaith ffordd rhwng dwy ystod hyfforddi yn yr Almaen yn 2018, ei bod wedi cymryd tri diwrnod i'r confoi o 700 cerbyd i gwmpasu 50 milltir.

A bod yn deg i'r 2il ABCT, roedd yn teithio ar hyd priffyrdd yr Almaen ac yn parchu Almaenwyr bob dydd yn moduro ar hyd yr un ffyrdd.

Eto i gyd, bu'n rhaid i'r frigâd ymgodymu â'r holl gymhlethdodau y byddech chi'n eu disgwyl wrth gydlynu cannoedd o danciau 70 tunnell a cherbydau ymladd 40 tunnell mewn ffurfiannau cymysg. Mae tanciau ac IFVs yn beiriannau trwm, cymhleth. Maent yn torri i lawr.

Cymharwch orymdaith ffordd 2il ABCT i orymdaith ffordd epig Dienyddiwyd Catrawd Troedfilwyr Morol 10af y llynges AMX-1RC ym Mali yn 2013. Gan ruthro i ymyrryd wrth i Islamyddion fygwth gwlad dlawd Canolbarth Affrica, teithiodd y gatrawd 250 milltir mewn chwe diwrnod.

Dyna gyflymder bron ddwywaith yr hyn y llwyddodd y frigâd Americanaidd drymach bum mlynedd yn ddiweddarach. Os gall brigâd Wcreineg gydag AMX-10RCs gyd-fynd â chyflymder y môr-filwyr Ffrengig ym Mali, gallai ymestyn 150 milltir - y pellter o Zaporizhzhia rydd i Oblast Kherson gogleddol - mewn tri diwrnod.

Wrth gwrs, byddai angen i frigâd Wcreineg yn gyntaf dorri trwy amddiffynfeydd Rwsia i'r de o Zaporizhzhia. Gallai hynny orfodi comandwyr i anfon tanciau i mewn ar gyfer yr ymladd cychwynnol, cyn colli'r AMX-10RCs i wibio tuag at Kherson a Crimea.

Dilynwch fi ar TwitterEdrychwch ar fy ngwefan neu rywfaint o fy ngwaith arall yma. Gyrrwch domen ddiogel ataf

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/03/15/the-ukrainian-armys-ex-french-recon-vehicles-are-fast-and-reliable-and-just-the- peth-am-dde-gwrth-sarhaus/