Cerbydau trydan (EVs) yw'r segment sy'n tyfu gyflymaf yn y sector ceir, gan fwy na dyblu'r llynedd i gyrraedd 6.8 miliwn o gerbydau yn fyd-eang. Mae hyn yn rhoi cyfran o'r farchnad i EVs sy'n fwy nag 8%, triphlyg y sefyllfa yn 2019, cyn y pandemig COVID. Mae'r farchnad wedi dod o hyd i gefnogaeth gan bolisi gwleidyddol, ond yn bwysicach fyth, o welliannau mewn technoleg batri a gweithgynhyrchu sy'n araf yn gwneud EVs yn fwy cystadleuol o ran pris.
Y canlyniad yw bod cwmnïau EV yn cyflwyno digon o gyfleoedd i fuddsoddwyr wrth symud ymlaen. Mae ceir yn hanfodol i fywyd modern, ac mae cerbydau trydan yn flaengar o ran twf uchel i'r diwydiant, ac un y mae ei dwf yn cyflymu.
Yn erbyn y cefndir hwn, rydym wedi defnyddio'r Llwyfan TipRanks i chwilio am y manylion ar ddau stoc cerbydau trydan sy'n cynnig cyfle hat-tric i fuddsoddwyr: sgôr Prynu gan ddadansoddwyr y Stryd, digid triphlyg ar ei uchaf am y flwyddyn i ddod, a chost mynediad o dan $5 y cyfranddaliad. Gadewch i ni blymio'n ddwfn i mewn ac edrych ar bob un ohonynt ynghyd â sylwebaeth y dadansoddwr.
Xos (XOS)
Byddwn yn dechrau gyda Xos, gwneuthurwr cerbydau trydan sy'n arbenigo mewn tryciau trydan. Mae hyn yn troi'n gilfach arbennig o gryf ar gyfer EVs, oherwydd gellir optimeiddio tryciau trydan ar gyfer llwybrau dosbarthu trefol, gan aros o fewn radiws cymharol fyr i'w sylfaen weithredu a'u gorsafoedd gwefru. Mae'n ddull gweithredu sy'n addas iawn ar gyfer danfon y 'filltir olaf', ac mae'n osgoi cwyn fawr nad yw cerbydau trydan yn gallu gweithredu'n bell. Dyma'r amgylchedd y mae Xos wedi canolbwyntio arno.
Dechreuodd Xos yn 2016, ac mae'n gweithio ar ddylunio a gweithgynhyrchu cerbydau masnachol trwm a chanolig trydan, systemau trenau pŵer ar gyfer y cerbydau hynny, a'r seilwaith gwefru i'w cefnogi. Mae gan y cwmni system batri perchnogol, o'r enw X-Pack, sy'n cyd-fynd â siasi modiwlaidd, sydd hefyd yn berchnogol, o'r enw X-Platform. Mae'r cwmni'n disgrifio'i hun fel 'adeiladu ecosystem tryciau trydan ar gyfer heddiw.'
Mae'r cwmni wedi bod yn gyhoeddus ers llai na blwyddyn, ar ôl cyrraedd y marchnadoedd cyhoeddus, ar fynegai NASDAQ, ym mis Awst 2021 trwy drafodiad SPAC. Daeth y combo busnes, gyda'r NextGen Acquisition Corporation, â thua $216 miliwn mewn cyfalaf newydd i Xos. Dechreuodd stoc y cwmni fasnachu ar $9.20 ac mae wedi gostwng 76% ers hynny.
Fel llawer o wneuthurwyr cerbydau trydan cyfnod cynnar, dim ond yn ddiweddar y mae Xos wedi dechrau cynhyrchu refeniw sylweddol. Ar gyfer 1Q22, cyrhaeddodd llinell uchaf y cwmni $7 miliwn, yn erbyn colled net o $21.2 miliwn. Gwelodd y cwmni gynnydd mawr mewn archeb ymlaen llaw, cyfanswm o fwy na 350 yn y chwarter, a gwnaeth ddanfoniadau pwysig i gwsmeriaid enw mawr fel UniFirst a FedEx. Roedd y danfoniadau FedEx yn cynnwys 15 cerbyd i bum gweithredwr tir yn rhanbarth De California, ac mae Xos bellach yn ymfalchïo â chyfanswm o 550 o archebion heb eu talu i'r cwmni dosbarthu hwnnw. Er bod Xos wedi bod yn gwaedu cronfeydd, mae'n dal i gadw sefyllfa arian parod solet o $ 129.7 miliwn.
Ar gyfer dadansoddwr Northland Donovan Schafer mae hyn i gyd yn ychwanegu at gwmni EV sy'n werth ail edrych.
“Er bod y rhagolygon cychwynnol yn ôl yn 2020 yn ymosodol iawn - yn galw am ramp a fyddai’n taro ~ 2,000 o gerbydau yn 2022 a ~ 9,000 o gerbydau yn 2023 - mae’r niferoedd gostyngol yn ein model yn awgrymu bod pris deniadol ar y stoc ar y lefelau hyn,” Schafer nodwyd.
Mewn pwynt arall, ac un sy'n argoeli'n dda i Xos wrth iddo weithio i gynyddu cynhyrchiant, ychwanega Schafer, “Mae XOS yn gwneud ei siasi ei hun, sy'n golygu nad yw'n ddarostyngedig i rai o'r cyfyngiadau cyflenwad siasi y mae cyfoedion yn eu hwynebu. Y canlyniad net yw mai'r cyfan sydd ei angen ar XOS yw cael mynediad i fetel dalen ar gyfer plygu i'r trawstiau C ar gyfer gwneud ei siasi. Mae hyn yn mynd o gwmpas y mater o brinder sglodion, sydd wedi effeithio ar rai o gyfoedion XOS.”
Ar y cyfan, mae hyn yn gwneud stoc XOS, ym marn Schafer, yn werth sgôr Outperform (hy Prynu), tra bod ei darged pris $5 yn awgrymu ~133% o botensial ar gyfer y 12 mis nesaf. (I wylio hanes Schafer, cliciwch yma)
Mae gan gyfranddaliadau XOS 3 adolygiad dadansoddwr diweddar ar gofnod ac maent i gyd yn gadarnhaol, i gefnogi sgôr consensws Prynu Cryf. Mae'r cyfranddaliadau'n gwerthu am $2.15 ac mae'r targed pris cyfartalog o $7 yn awgrymu ochr arall o ~226% o'r lefel honno. (Gweler rhagolwg stoc XOS ar TipRanks)
Cwmni Trydan Lion (LEV)
Mae'r stoc nesaf, Lion Electric, hefyd yn canolbwyntio ar agwedd dyletswydd fasnachol y farchnad cerbydau trydan. Mae gan Lion linell o 7 bws ysgol holl-drydan a bysiau tramwy trefol, wedi'u marchnata ynghyd â thryciau masnachol trydan canolig a thrwm. Nid yw Lion yn stopio gyda cherbydau, fodd bynnag; mae'r cwmni hefyd yn cynnig rhannau a gwasanaethau, seilwaith gorsafoedd gwefru, a chyllid prynu. Gyda'i gilydd, mae hyn yn gwneud Lion o Ganada yn un o'r cwmnïau EV mwyaf ym marchnad Gogledd America.
Fel pwynt o wahaniaethu oddi wrth ei gystadleuwyr, mae Lion yn cynnig ei gynhyrchion fel atebion un contractwr i'w gwsmeriaid, gyda bargeinion pecyn sy'n cynnwys hyfforddiant gyrrwr a thechnegydd. Mae'r dull hwn wedi bod yn arbennig o lwyddiannus yn y farchnad bysiau ysgol, lle mae ardaloedd ysgol fel arfer yn cynnal eu fflyd bysiau eu hunain.
Yn gynnar ym mis Mai, rhyddhaodd Lion ei ganlyniadau 1Q22 a dangosodd enillion cryf mewn sawl metrig pwysig. Yn allweddol yn eu plith roedd cynnydd enfawr o flwyddyn i flwyddyn mewn danfoniadau cerbydau, o 24 yn chwarter cyntaf 2021 i 84 yn yr adroddiad diweddar. Mae'r cynnydd 3.5x hwn yn dangos bod Lion yn cymryd camau breision i gynyddu ei alluoedd cynhyrchu. Arweiniodd y cyflenwadau cryf at dwf refeniw flwyddyn ar ôl blwyddyn o $6.2 miliwn i $22.6 miliwn. Gyda'r cynnydd yn y llinell uchaf, gwelodd Lion ei golled gros yn gostwng, o $1.8 miliwn yn y chwarter blwyddyn yn ôl i $900K ar ddiwedd 1Q22. Wrth edrych ymlaen, gall Lion frolio llyfr archebion gyda 2,422 o gerbydau arno, gwerth tua $600 miliwn.
Hefyd ar ddiwedd Ch1, adroddodd Lion fantolen solet. Roedd gan y cwmni $155.5 miliwn mewn arian parod ac asedau hylifol wrth law, a chyfleuster credyd cylchdro ar gael hyd at $200 miliwn. Yn ogystal, gall y cwmni ddibynnu ar gefnogaeth llywodraeth Ffederal Canada a Quebec i'r swm o C $ 100 miliwn.
dadansoddwr Roth Capital Craig Irwin yn nodi sawl pwynt sy'n awgrymu enillion tymor canolig i hirdymor ar gyfer Lion EV, ond yn gyntaf ymhlith y rheini yw sefyllfa gref y cwmni i elwa ar gymorthdaliadau a chontractau llywodraeth yr UD.
“Dylai’r $5 biliwn mewn cyllid Bws Ysgol EV yn y Bil Seilwaith ddarparu gwynt cynffon materol ar gyfer gweithgaredd y farchnad yn 2H22, a disgwyliwn i ddyfarniadau talebau cychwynnol gael eu cyhoeddi cyn gynted â mis Hydref 2022. Agorodd y taliad cyllid 2022 o $500 miliwn ddydd Gwener Mai 20fed, a bydd yn cynnwys cyllid hyd at $375,000 y bws, gan dalu cymaint â holl gost Bws Ysgol EV newydd mewn ardal arbennig, neu $250,000 y bws ar gyfer ardaloedd eraill. Dylai’r cymorthdaliadau Ffederal hyn o leiaf ddod â chostau i gydraddoldeb â bysiau disel confensiynol, tra bod yr holl fuddion o 60% yn llai o waith cynnal a chadw a chostau tanwydd 80% yn is yn cronni i brynwyr,” esboniodd Irwin.
I'r perwyl hwn, mae Irwin mewn sefyllfa gref ar Lion, gyda sgôr Prynu a tharged pris o $13 sy'n awgrymu potensial o 174% i'r gwrthwyneb dros y misoedd nesaf. (I wylio hanes Irwin, cliciwch yma)
Felly, dyna farn Roth Capital, gadewch i ni droi ein sylw nawr at weddill y Stryd: Mae 3 Prynu a 2 Daliad LEV yn cyfuno i sgôr Prynu Cymedrol. Mae'r targed pris cyfartalog o $9.50 yn awgrymu cynnydd un flwyddyn o ~101% o'r pris cyfranddaliadau presennol o $4.73. (Gweler rhagolwg stoc LEV yn TipRanks)
I ddod o hyd i syniadau da ar gyfer masnachu stociau cerbydau trydan ar brisiadau deniadol, ewch i TipRanks' Stociau Gorau i'w Prynu, teclyn sydd newydd ei lansio sy'n uno holl fewnwelediadau ecwiti TipRanks.
Ymwadiad: Barn y dadansoddwyr dan sylw yn unig yw'r farn a fynegir yn yr erthygl hon. Bwriedir i'r cynnwys gael ei ddefnyddio at ddibenion gwybodaeth yn unig. Mae'n bwysig iawn gwneud eich dadansoddiad eich hun cyn gwneud unrhyw fuddsoddiad.
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html