Triumph yn Cyhoeddi Mynediad i Gyfres SuperMotocross Ar Ddechrau Tymor 2024

Yn y cais gweithgynhyrchu mwyaf arwyddocaol i'r gamp ers degawdau, bydd Triumph Motorcycles yn dod i mewn ar ddechrau cyfres SuperMotocross 2024 sy'n cynnwys Pencampwriaeth y Byd Monster Energy Supercross a Phencampwriaeth Pro Motocross, yn ogystal â system chwarae tair rownd SuperMotocross newydd.

Cyhoeddodd y cwmni beiciau modur etifeddiaeth Prydeinig sy'n 120 oed fod tîm yr Unol Daleithiau yn cefnogi'r ymdrech ddydd Mawrth. Bydd Triumph yn rasio yn y dosbarth 250cc yn unig yn 2024 gyda chynlluniau i symud i'r dosbarth 450cc y flwyddyn ganlynol. Bydd y ddau yn ddyluniadau pedair-strôc. Yn ôl swyddogion y tîm, bydd beicwyr a'r dadorchuddio beiciau modur gwirioneddol yn digwydd yn ddiweddarach yn 2023 wrth i dymor 2024 agosáu.

Mae Triumph wedi manteisio ar bencampwriaeth motocrós genedlaethol AMA 450cc saith-amser a, pencampwr dosbarth 450cc Pencampwriaeth Supercross AMA bum gwaith Ricky Carmichael fel Llysgennad Oddi-ar-y-Ffordd Byd-eang y cwmni i helpu i gyflawni'r weledigaeth y maent yn ei cheisio. Wrth siarad â Carmichael, dywedodd iddo farchogaeth y cynllun motocrós cychwynnol gyntaf yn 2020.

Gan ddangos difrifoldeb yr ymdrech, mae Tîm newydd y Ffatri Rasio Triumph yn gweld Dave Arnold, un o sefydlwyr Oriel Anfarwolion AMA, yn ymuno â'r tîm fel Peiriannydd Siasi Arweiniol a Dudley Cramond fel Peiriannydd Pwertrenau Arweiniol. Bobby Hewitt fydd prifathro tîm Stephen 'Scuba' Westfall ar gyfer ymdrech rasio UDA.

Bydd Triumph Racing hefyd yn gweld tîm yn Ewrop mewn partneriaeth â Thierry Chizat-Suzzoni. Bydd y ddau dîm yn rhannu gwybodaeth i ddatblygu ar y cyd.

Tra bod Triumph yn dal y dyluniad gwirioneddol yn agos at y fest, dywedodd Jeremy Appleton, Rheolwr Rasio Byd-eang Triumph, pan gaiff ei ryddhau, y bydd yn cyd-fynd â'r hyn y byddai rhywun yn ei ddisgwyl gan feic motocrós modern, ond yn dal i gadw DNA y cwmni.

“Yn gyntaf ac yn bennaf, Nick Bloor mae Prif Swyddog Gweithredol Triumph a’r bwrdd cyfarwyddwyr cyfan yn hynod ymroddedig i’r ffaith na fyddwn yn rhoi Triumph Motorcycles naill ai ar y giât gychwyn neu yn y farchnad nad yw wedi’i gorffen yn iawn, a chredwn ei bod yn gystadleuol,” meddai Appleton.

Mae ychwanegu Carmichael at ddatblygiad oddi ar y ffordd Triumph yn ychwanegu lefel anhygoel o gravitas at fynediad Triumph i'r cae. Ond dywedodd, o ystyried ei hanes fel cystadleuydd, nad oedd yn mynd i ymuno ag unrhyw ymdrech cwmni i ymuno. Iddo ef, roedd yn ymwneud â gweledigaeth ac ymrwymiad.

“Mae Triumph wedi bod yn hynod barod i dderbyn unrhyw ddylanwad o’r tu allan i’r bobl sy’n gysylltiedig y tu allan i’r pencadlys,” meddai Carmichael. “Maen nhw i gyd yn glustiau agored, llygaid agored ac yn barod i wrando, yn barod i ddysgu.” Ychwanegodd fod gan y cwmni'r nod terfynol mewn golwg i gael y beic modur beiciau modur oddi ar y ffordd gorau posibl yn y farchnad. “Dyna sy’n caniatáu iddyn nhw osod eu hunain ar wahân i bob gwneuthurwr arall yw eu bod nhw’n fodlon gwrando a heb feddwl agos.”

Ar gyfer y ddwy gyfres rasio Americanaidd sydd bellach yn cynnwys SuperMotocross, mae ychwanegu Triumph i'r grid yn arwydd i'w groesawu bod y diwydiant yn parhau i dyfu.

“Rydym yn gyffrous i gael gwneuthurwr sydd â’r hanes cyfoethog a’r dreftadaeth rasio sydd gan Triumph, yn buddsoddi ym Mhencampwriaeth y Byd SuperMotocross. Mae Triumph wedi profi y gallant fynd i mewn i gategori rasio newydd gyda llwyddiant anhygoel,” meddai Dave Prater, Is-lywydd Supercross, Feld Motor Sports.

“Mae’r cyhoeddiad gan Triumph Motorcycles, i ddychwelyd i amgylchedd rasio motocrós a chwaraeon America, yn nodi un o’r ychwanegiadau mwyaf cyffrous i’r rhaglenni hyn yn y cyfnod cystadlu modern. Mae Triumph yn mwynhau safle mawreddog yn hanes y gamp o gystadlaethau beiciau modur proffesiynol ac amatur yn yr Unol Daleithiau, ac mae'r cyhoeddiad newydd hwn yn dod â'r disgwyliad haeddiannol a disgwyliadau uchel o gymuned rasio beiciau modur Americanaidd llawn cyffro," meddai Tim Cotter, y Prif Gyfarwyddwr. o MX Sports a MX Sports Pro Racing sy'n cynnal cyfres awyr agored Lucus Oil Pro Motocross.

Anfonodd mynediad Triumph i'r farchnad oddi ar y ffordd donnau sioc drwy'r diwydiant. Gan ganolbwyntio ers tro ar feiciau stryd, mae'r cwmni Prydeinig wedi manteisio ar naws retro yn ystod y blynyddoedd diwethaf sydd wedi dod â demo iau i mewn. Eto i gyd, mae Triumph yn paratoi i ryddhau cynnyrch motocrós a enduro defnyddwyr a fydd yn ymestyn hyd yn oed ymhellach i'r ddemograffeg iau gan dyfu ôl troed y gwneuthurwr. Mae'r cwmni'n adrodd, trwy ei rwydwaith o werthwyr byd-eang o 701 o werthwyr, fod Triumph wedi gwerthu'r nifer uchaf erioed o 2021 o feiciau modur yn 81,541, sy'n cynrychioli twf o flwyddyn i flwyddyn o 29%.