Mae TSA yn gweld cynnydd yn nifer yr arfau tanio mewn mannau gwirio diogelwch

"Anghofiais i."

Dyna'r prif reswm y mae asiantau Gweinyddu Diogelwch Trafnidiaeth yn dweud eu bod yn clywed mewn mannau gwirio diogelwch maes awyr pan fyddant yn dal teithiwr ag arf saethu.

O'r 5,832 o ddrylliau a stopiwyd hyd yn hyn eleni, o ddydd Llun ymlaen, roedd bron i 88% wedi'u llwytho, yn ôl y TSA. Mae'r cyfanswm yn cynyddu'n gyflym i record y llynedd o 5,972 - neu tua 17 gwn y dydd.

Daw'r newyddion cyn amser teithio prysuraf y flwyddyn - pan amcangyfrifir bod bron i 55 miliwn o Americanwyr yn teithio'r Diolchgarwch hwn, yn ôl AAA - dim ond swil o lefelau cyn-bandemig. 

“Mae'n destun pryder mawr oherwydd bod drylliau wedi'u gwahardd yn y pwynt gwirio - ac yn sicr ar fwrdd yr awyren,” meddai Gweinyddwr TSA David Pekoske wrth CNBC. “Rydyn ni wedi gweld cynnydd yn genedlaethol… [ac mewn] rhannau o’r wlad lle mae trwyddedau cario agored a thrwyddedau arfau cudd yn uwch, [sydd] yn gyffredinol yn dangos y byddwn ni’n dod o hyd i arfau uwch yn ein mannau gwirio.”

Mae'n gyfreithlon teithio gyda dryll tanio - ond dim ond os caiff ei ddatgan gyda'r cwmni hedfan cyn yr awyren, ei ddadlwytho a'i bacio'n gywir y tu mewn i fagiau wedi'u gwirio. Yn ôl y TSA, Cafodd teithwyr a ddaliwyd â gynnau ddirwy o $52 miliwn mewn cosbau sifil dros y tair blynedd diwethaf.

“Mae gen i hyder llwyr yn ein swyddogion diogelwch trafnidiaeth i atal y rhain,” meddai Steve Wood, Cyfarwyddwr Diogelwch Ffederal y TSA yn Tennessee. “Ond mae angen cymorth y cyhoedd i beidio â dod â nhw.”

Mae Atlanta ar frig y rhestr oherwydd ei fod yn faes awyr mor fawr, meddai Pekoske. “Mae yna fwy o bobl yn symud trwy faes awyr Atlanta.”

Hyd yn hyn, mae Atlanta yn 100 swil o record y llynedd o 507. Fodd bynnag, mae tri o'r 5 maes awyr gorau ar y rhestr - DFW, IAH a BNA - eisoes wedi torri cofnodion ar gyfer nifer y drylliau a stopiwyd mewn mannau gwirio diogelwch yn 2022.

Y mis diwethaf, Torrodd maes awyr Nashville record gyda nifer yr arfau saethu a ddarganfuwyd mewn un flwyddyn yn 170, gan guro record y llynedd o 163. Mae'r nifer hwnnw wedi neidio i 185 ers hynny.

“Rydyn ni wedi symud i fyny ar y rhestr – o rif 6 i rif 5 ac yna rhif 4,” meddai Wood.

Rhan o'r rheswm, meddai, yw bod y deddfau dryll wedi newid ym mis Gorffennaf 2021 yn Tennessee i beidio â gofyn am drwydded i gario dryll. “Yn ystod y mis cyntaf hwnnw gwelsom 25 o ddrylliau - sef y mis mwyaf i ni ei gael erioed,” meddai Wood wrth CNBC.

Yn ôl swyddogion TSA mae nifer yr arfau tanio a ryng-gipiwyd yn Nashville 2.5 gwaith yn uwch na’r gyfradd genedlaethol – neu, un dryll tanio ar gyfer bron i 37,799 o deithwyr wedi’u sgrinio. 

Nid yw dod ag arf tanio i bwynt gwirio yn drosedd ffederal. Fodd bynnag, mae gan yr asiantaeth yr awdurdod i osod cosb sifil ffederal yn erbyn y rhai sy'n gwneud hynny.

Yn ôl y TSA, mae dirwy sifil o $1,500 am gael eich dal gyda dryll. Os caiff y gwn ei lwytho, mae'r ffigur hwnnw'n neidio i $3,000. Ar gyfer troseddwyr mynych, gall y dirwyon fynd mor uchel â bron i $13,910.

“Mae’n gamgymeriad drud iawn, ac mae’n gamgymeriad sy’n cymryd llawer o amser hefyd,” meddai Pekoske. “Mae’n debygol iawn na fyddwch chi’n gallu hedfan ar yr awyren roeddech chi wedi’i chadw’n wreiddiol, ac weithiau dydy teithwyr ddim hyd yn oed yn gallu hedfan y diwrnod hwnnw, yn dibynnu ar yr amserlenni hedfan allan o’r maes awyr.”