Mae deuddeg yn gwneud tanwydd jet o CO2; arwyddion yn delio â Microsoft, Alaska Air

Mae tanwydd hedfan cynaliadwy, a elwir yn gyffredin SAF, wedi bod yn ddrud i’w gynhyrchu hyd yma, ond mae busnesau newydd bellach yn creu tanwydd glân allan o garbon am gost llawer rhatach. Yn awr, credydau treth newydd ar gyfer cynhyrchu tanwydd glân o'r llofnodi yn ddiweddar Deddf Lleihau Chwyddiant gallai yrru'r cwmnïau hyn ymhellach yn gyflymach.

Mae'r rhan fwyaf o SAF wedi'i wneud o olewau llysiau organig, ond mae Twelve, cwmni technoleg gemegol wedi'i leoli yn Berkeley, California, yn gwneud tanwydd allan o garbon. Mae newydd gyhoeddi cydweithrediad â Airlines Alaska ac microsoft i hybu cynhyrchu a defnyddio E-jet Twelve, sef tanwydd jet carbon is.

“Mae ein proses yn cymryd CO2, dŵr a thrydan fel mewnbynnau. Rydyn ni'n defnyddio'r trydan i dorri CO2 a dŵr ar wahân, ac yna mae gennym ni gatalyddion sy'n ailgyfuno'r elfennau i wneud cynhyrchion newydd. Ac un o’r pethau y gallwn ei wneud yw’r blociau adeiladu ar gyfer tanwydd jet,” meddai’r cyd-sylfaenydd a’r Prif Swyddog Gweithredol Nicholas Flanders.

Mae'r broses, yn ôl Fflandrys, yn llawer rhatach na chynhyrchu SAF presennol.

“Mae cost trydan adnewyddadwy wedi bod yn gostwng dros y degawd diwethaf, felly hefyd gost dal CO2, ac felly hefyd gost electrolyzers, sef y dechnoleg rydyn ni'n ei defnyddio i drawsnewid CO2 a dŵr yn flociau adeiladu ar gyfer tanwydd jet,” meddai.

Dywed Fflandrys na fyddai angen newid awyrennau mewn unrhyw ffordd i ddarparu ar gyfer y tanwydd newydd, sydd, meddai, ag allyriadau 90% yn is na thanwydd jet confensiynol. Mae hynny'n enfawr i gwmnïau hedfan sy'n ceisio cyrraedd nodau allyriadau ymosodol.

“Mae gennym ni nod o gyrraedd sero net erbyn 2040. Mae gennym ni bum cam i gyrraedd yno,” meddai Diana Birkett, uwch is-lywydd materion cyhoeddus a chynaliadwyedd yn Alaska Airlines. “Ond tanwydd hedfan cynaliadwy sy’n cynnig y cyfle mwyaf o’r holl gamau hynny i gymryd naid ystyrlon i’r nod hwnnw ar gyfer 2040.”

Ar raddfa, dylai'r dechnoleg fod yn gost-gystadleuol gyda thanwydd jet traddodiadol, meddai Fflandrys. 

Cefnogir Twelve gan DCVC, Capricorn Investment Group, Carbon Direct, Chan Zuckerberg Initiative, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree ac Elementum Ventures. Mae wedi codi $200 miliwn hyd yma.