Gallai tensiynau UDA-Tsieina 'oruchafu' arloesedd Tsieina: JPMorgan

Mae gan densiynau UDA-Tsieina gwthio Beijing i fod yn fwy hunangynhaliol, a gallai hynny fod yn beth da i arloeswyr yn Tsieina, yn ôl arbenigwr buddsoddi yn JPMorgan Asset Management.

“Un o ganlyniadau anfwriadol y gwthio a’r gwthio hwn rhwng yr Unol Daleithiau a China yw ei fod newydd danlinellu’r penderfyniad hwn yn Tsieina i ddod yn hunangynhaliol mewn amrywiaeth eang o ddiwydiannau,” meddai Alexander Treves wrth CNBC. “Arwyddion Stryd Asia” ar ddydd Iau.

Yng nghanol y 1990au, roedd cwmnïau Tsieineaidd yn bennaf yn gynhyrchwyr marchnad dorfol o “nwyddau nwydd,” ychwanegodd.

“Nawr, mae gennych chi arloeswyr technoleg dilys,” meddai. “Rwy’n credu y bydd y tensiwn geopolitical rydych chi’n sôn amdano yn cynyddu hynny mewn gwirionedd - oherwydd mae angen i China wneud y pethau hyn ei hun, a byddant yn parhau â chynnydd yn y maes hwnnw.”

Mae Tsieina wedi cynyddu buddsoddiad yn ei diwydiant sglodion lleol mewn ymgais i fod yn hunanddibynnol o ran technoleg hanfodol ar gyfer cynhyrchion amrywiol - o gerbydau trydan i ffonau symudol. Ond mae'n yn dal i ddibynnu'n drwm ar dechnoleg dramor.

Dywedodd Treves y dylai buddsoddwyr chwilio am gwmnïau a fydd yn llwyddo er gwaethaf tensiynau geopolitical.

“Mae geopolitics yma i aros, felly dewch i arfer ag ef, dim ond derbyn hynny,” meddai wrth CNBC.

Mae JPMorgan wedi bod yn buddsoddi mewn cwmnïau technoleg Chinse eleni, meddai'r arbenigwr buddsoddi.

Mae gan rai o’r cwmnïau “fodelau busnes sy’n arwain y byd” a marchnad enfawr y gellir mynd i’r afael â hi, tra bod prisiadau’n well nag y buont, ychwanegodd.

Yn ogystal, mae proffidioldeb wedi gwella oherwydd bod cwmnïau'n gwario llai ac yn llai ymosodol yn erbyn ei gilydd - yn rhannol oherwydd y rheoliadau, meddai Treves.

“Rydyn ni wedi bod yn ychwanegu at y cwmnïau rhyngrwyd Tsieineaidd eleni am yr union reswm hwnnw,” meddai.

Ar wahân, yn y gofod cerbydau trydan yn Tsieina, dywedodd Treves fod JPMorgan yn edrych am gwmnïau sydd â'r pŵer prisio mwyaf - gwneuthurwyr batri fel arfer yn hytrach na brandiau ceir penodol.

“Yna does dim angen i chi wneud bet ar ba frand fydd yn llwyddo, ar … a fydd rhywun yn prynu'r brand hwn neu'r brand hwnnw,” meddai.

Mae rheolwr cronfa arall, Edmund Harriss, yn bennaeth ar fuddsoddiadau marchnad Asiaidd a datblygol yn Guinness Asset Management, hefyd yn optimistaidd am sector EV Tsieina, Adroddodd CNBC Pro.

Enwodd ddau stoc i chwarae'r ffyniant EV, a dywedodd y byddai cwmnïau yn y sector cerbydau trydan, awtomeiddio ffatri, a maes ynni cynaliadwy yn debygol o berfformio'n well na'u cyfoedion byd-eang dros y pump i 20 mlynedd nesaf.

- Cyfrannodd Arjun Kharpal o CNBC at yr adroddiad hwn.