Unol Daleithiau, De Korea yn gweithio i unioni problemau ar gymorthdaliadau EV: gweinidog Korea

Mae swyddogion De Corea a’r Unol Daleithiau yn gweithio tuag at “gynnig concrit” i ddatrys eu gwahaniaethau dros gymorthdaliadau cerbydau trydan, meddai gweinidog masnach De Korea wrth CNBC.

“Rydym wedi sefydlu sianel ddeialog benodol i fynd i’r afael â’r mater penodol hwn, ac rydym yn falch bod llywodraeth yr Unol Daleithiau wedi ymgysylltu’n llwyr â ni i unioni’r problemau,” Ahn Duk-geun wrth Chery Kang o CNBC ddydd Mercher.

Roedd yn cyfeirio at bryderon ynghylch cymorthdaliadau EV a fyddai'n rhoi gwneuthurwyr ceir o Dde Corea dan anfantais, gyda rhai swyddogion o Dde Corea yn galw'r symudiad yn “brad” o'r ymddiriedaeth ddwyochrog rhwng y ddwy wlad.

Mae'r bil hinsawdd ac ynni $430 biliwn, neu'r Deddf Lleihau Chwyddiant (IRA), wedi'i lofnodi yn gyfraith gan yr Arlywydd Joe Biden ganol mis Awst.

Mae'n cynnwys credydau treth ffederal sy'n cynnig hyd at $7,500 mewn credyd i ddefnyddwyr ar gyfer y rhai sy'n prynu cerbydau trydan newydd sydd wedi'u hymgynnull yn yr UD - ac ni fydd y rhai sy'n prynu ceir a wneir gan wneuthurwyr ceir tramor fel Kia a Hyundai yn gymwys.

Hyundai yw'r ail-werthwyr cerbydau trydan mwyaf yn yr Unol Daleithiau ar ôl Tesla.

“Rydyn ni’n siomedig i weld yn benodol fod y ddarpariaeth hon [wedi’i chynnwys] yn yr IRA heb lawer o ymgynghoriadau blaenorol,” meddai Ahn, gan ychwanegu bod llywodraeth De Corea yn paratoi ar gyfer “pob posibilrwydd,” gan gynnwys cynnig diwygiadau deddfwriaethol i Washington.

Nid oedd ei sylw mor gryf â rhethreg danbaid swyddogion Seoul yn ystod yr wythnosau diwethaf.

Roedd Is-lywydd yr Unol Daleithiau Kamala Harris yn Seoul ddydd Iau lle cyfarfu ag Arlywydd De Korea, Yoon Seok-yeol, i drafod y pryderon a wynebir gan wneuthurwyr modurol De Corea.

A Darlleniad o'r Tŷ Gwyn yn dilyn cyfarfod y ddau arweinydd dywedodd fod is-lywydd yr Unol Daleithiau yn deall y pryderon a godwyd a bod y ddau wedi addo “parhau i ymgynghori” ar y mater.

Cyfeiriodd swyddfa Yoon at Harris fel un a ddywedodd y byddai’n “chwilio i ffyrdd o leddfu pryderon De Corea yn y broses o orfodi’r gyfraith,” yn ôl a datganiad ar yr un cyfarfod.

Mae swyddogion De Corea ac Ewropeaidd wedi dweud bod y darpariaethau credyd treth yn yr IRA yn torri rheolau o dan Sefydliad Masnach y Byd, Adroddodd Reuters.

Cadarnhaodd gweinidogaeth diwydiant De Korea gyda CNBC y bydd Seoul yn adolygu a ddylid ffeilio cwyn ffurfiol i'r WTO ynghylch pryderon o'r fath.

Yr wythnos diwethaf, mae Cydffederasiwn Undebau Llafur Corea, sy'n cynrychioli gweithwyr o gwmnïau domestig De Corea gan gynnwys Kia a Hyundai, Condemniwyd mesurau yr Unol Daleithiau fel “unochrog” a “canolbwyntio ar yr UD,” a dywedodd y gallent waethygu'r ansicrwydd ynghylch cyflwr presennol yr economi fyd-eang.

Nododd Ahn fod economi De Corea sy’n ddibynnol ar allforio yn wir yn “profi’r ffenomen datgysylltu” o ganlyniad i densiynau masnach uwch rhwng yr Unol Daleithiau a Tsieina. Nid ymhelaethodd ymhellach.

Mae De Korea yn wynebu problem barhaus o ddiffyg masnach oherwydd cynnydd mewn prisiau ynni, a bod gan Beijing rôl strategol arwyddocaol i'r wlad, ychwanegodd.

“Mae Tsieina yn dal i fod [yn] bartner masnachu pwysig iawn i Korea,” meddai Ahn.

“Rwy’n meddwl y bydd sefydlogi’r berthynas fasnach hon yn chwarae rhan bwysig iawn i sicrhau’r cyflenwad byd-eang o dan yr amgylchiadau economaidd cythryblus ac ansicr hyn.”