Masnach UDA yn codi i'r entrychion Oherwydd, Nid Er gwaethaf, Cloeon Covid, Gwae'r Gadwyn Gyflenwi

Cynyddodd masnach yr Unol Daleithiau rhediad 20.97% yn y chwarter cyntaf i $1.26 triliwn uchaf erioed, yn ôl data Biwro Cyfrifiad yr UD a ryddhawyd ddydd Mercher.

Cafodd y cyfanswm hwnnw ei hybu yn hytrach na’i lethu trwy barhau â chloeon clo Covid-19 yn Tsieina, snarls cadwyn gyflenwi a goresgyniad Rwseg ar yr Wcrain. Maent wedi arwain at brinder a phrisiau uwch ar gyfer olew, gasoline a nifer o fewnforion ac allforion eraill.

Cynyddodd allforion yr Unol Daleithiau 18.43%, gan gyrraedd $477.49 biliwn ac ar frig record cyn-bandemig 2019 tra cynyddodd mewnforion 22.58% i $779.52 biliwn, sef y lefel uchaf erioed.

Roedd diffyg masnach yr Unol Daleithiau - gwerth allforion llai mewnforion - ar ben $300 biliwn yn y chwarter cyntaf am y tro cyntaf erioed.

Roedd cydbwysedd masnach cymharol sefydlog yr Unol Daleithiau—y rhaniad rhwng allforion a mewnforion—yn 37.99% o allforion. Er nad yw'n symud fawr ddim o fis i fis, o flwyddyn i flwyddyn, dyma oedd y ganran isaf yn y chwarter cyntaf ers 15 mlynedd. Roedd wedi cyrraedd 40% ar gyfer y chwarter cyntaf rhwng 2009 a 2020.

Mewnforion

Am y tro cyntaf ers chwarter cyntaf 2014, olew yw mewnforio mwyaf gwerthfawr y genedl unwaith eto, gyda chynnydd o 82.41% mewn gwerth dros chwarter cyntaf 2021, neu bron i bedair gwaith y cynnydd ar gyfer holl fewnforion yr Unol Daleithiau.

Mae pris olew a gasoline yn un o brif yrwyr chwyddiant yr Unol Daleithiau, sydd ar ei uchaf ers pedwar degawd.

Mae’r Arlywydd Biden wedi tapio’r gronfa strategol wrth gefn i ryddhau olew, symudiad symbolaidd i raddau helaeth, wedi gofyn i’r Saudis bwmpio mwy o olew, a hyd yn oed wedi fflyrtio â derbyn olew Venezuelan. Nid yw'r Unol Daleithiau wedi mewnforio olew Venezuelan ers mis Mai 2019, gydag eithriad un mis ym mis Mehefin 2020.

Allforion

Ar yr ochr allforio, y tri allforion uchaf yw gasoline a chynhyrchion petrolewm mireinio eraill; olew; a nwy naturiol, LN
LN
G a nwyon petrolewm eraill.

Cynyddodd gwerth allforion petrolewm mireinio 77.62%, olew 80.76% a nwyon petrolewm 34.19%.

Ar gyfer y ddau gyntaf, mae'r gyfradd honno bron i bedair gwaith y cynnydd ar gyfer mewnforion cyffredinol o'i gymharu â chwarter cyntaf 2021. Ar gyfer yr olaf, mae bron ddwywaith y gyfradd gyffredinol ar gyfer mewnforion yr Unol Daleithiau yn y chwarter cyntaf.

Partneriaid masnach

Y tri phrif bartner masnach yn yr UD yw Canada, Mecsico a Tsieina, yn y drefn honno. roeddent yn cyfrif am 43.11% o'r cyfanswm o $1.26 triliwn, sydd ymhell o fewn yr ystod draddodiadol.

Disodlodd Canada Mecsico yn y safle uchaf, diolch i bris uchel olew. Canada yw prif gyflenwr olew wedi'i fewnforio yn yr Unol Daleithiau ymhell ac i ffwrdd.

Mae'r tri ar y trywydd iawn i ragori ar y cyfanswm blwyddyn unigol ar gyfer masnach yr Unol Daleithiau, a osodwyd gan Ganada yn 2014 ar $660.22 biliwn.

Meysydd awyr, porthladdoedd, croesfannau ffin

Prif “borthladd” y genedl am y chwarter cyntaf yw Maes Awyr Rhyngwladol O'Hare yn Chicago, a orffennodd ar y brig am y tro cyntaf yn flynyddol yn 2021. Mae Port of Los Angeles a Port Laredo yn Texas yn ei ddilyn yn agos.

Mae O'Hare, fel Porthladd Los Angeles yn gwneud lluosogrwydd ei fasnach â Tsieina, mewnforion i raddau helaeth. Mae masnach Port Laredo yn bennaf â Mecsico ac mae ychydig yn fwy cytbwys na chyfartaledd yr UD.

Mae masnach O'Hare wedi bod yn cynyddu'n gyflym yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gan gyrraedd $50 biliwn yn gyntaf yn chwarter cyntaf 2020, $60 biliwn yn chwarter cyntaf 2021, a chyrraedd $80 biliwn am y tro cyntaf eleni. Mae hynny ddwywaith y cyfanswm o bum mlynedd yn ôl yn unig.

Cynyddodd masnach gyffredinol O'Hare, sef 90% o fewnforion, 28.05% o gymharu â chwarter cyntaf 2021—tua thraean yn gyflymach na’r cyfartaledd cenedlaethol. Yr unig borthladd 10 uchaf gyda thwf cyflymach oedd Porthladd Houston, safle Rhif 6, gyda'i fasnach i fyny 65.63%.