Mae cynnwrf arweinyddiaeth UAW ar ei uchaf cyn trafodaethau gwneuthurwr ceir

Aelodau United Auto Workers ar biced streic y tu allan i ffatri Cynulliad Detroit-Hamtramck General Motors ar Fedi 25, 2019 yn Detroit.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT - Wrth i’r United Auto Workers baratoi ar gyfer yr hyn y disgwylir iddynt fod yn drafodaethau hynod ddadleuol gyda gwneuthurwyr ceir Detroit yn ddiweddarach eleni, mae arweinyddiaeth yr undeb yn mynd trwy ei gynnwrf mwyaf ers degawdau.

Mae'r siffrwd yn dilyn a ymchwiliad ffederal am flynyddoedd a ddatgelodd lygredd systemig yn ymwneud â llwgrwobrwyo, ladrad a throseddau eraill ymhlith rhengoedd uchaf y grŵp llafur trefniadol.

Cafwyd tri ar ddeg o swyddogion UAW yn euog fel rhan o'r ymchwiliad, gan gynnwys dau gyn-lywydd. Fel rhan o setliad gyda'r undeb ddiwedd 2020, penodwyd monitor ffederal i oruchwylio'r undeb a phleidleisiwyd ar broses etholiadol uniongyrchol sy'n ail-lunio ei Fwrdd Gweithredol Rhyngwladol.

Galwodd grŵp diwygio Aelodau UAW Unedig wedi ymgyrchu’n llwyddiannus i ethol pum cynrychiolydd newydd i’r bwrdd 14 aelod, ond nid yw pob sedd wedi’i setlo. Mae etholiadau dŵr ffo yn cael eu cynnal trwy ddydd Mawrth ar gyfer tair swydd arall, gan gynnwys swydd arlywydd sydd â'r safle uchaf.

Mae'r canlyniadau'n golygu y bydd bwrdd rhanedig yn arwain trafodaethau, gan ddechrau'r haf hwn, gyda Motors Cyffredinol, Ford Motor ac serol. Bydd y cyfrif pleidleisiau ar gyfer yr etholiadau dŵr ffo yn dechrau ddydd Mercher, dan oruchwyliaeth gwerthwr etholiad a'r monitor ffederal yn ogystal â swyddogion eraill.

“Cafodd yr aelodau newydd eu hethol ar geisio gwneud newid,” meddai Art Wheaton, arbenigwr llafur gyda Sefydliad y Gweithwyr ym Mhrifysgol Cornell. “Ni chawsant eu hethol i gyd-dynnu a chwarae’n neis gyda’i gilydd. Cawsant eu hethol yn bennaf oherwydd eu bod yn mynd i ysgwyd pethau.”

Dywedodd Wheaton fod wynebau newydd yn yr ystafell fargeinio yn creu “gwahanol ddeinamig” ac y gallent niweidio sefydlogrwydd y broses, ond nad yw’n newid y pryderon sylfaenol.

“Mae’n sicr yn creu straen ychwanegol neu broblemau ychwanegol, ond dwi’n meddwl bod y problemau’n mynd i fod yno, dim ots pwy sydd wrth y bwrdd.”

I fuddsoddwyr, mae trafodaethau UAW fel arfer yn gyfnod byrdymor bob pedair blynedd sy'n arwain at gostau uwch. Ond disgwylir i drafodaethau eleni fod ymhlith y rhai mwyaf dadleuol a phwysig yn y cof yn ddiweddar, yn erbyn cefndir o fudiad llafur trefniadol o flynyddoedd o hyd ledled y wlad, llywydd o blaid yr undeb a diwydiant sy'n trosglwyddo i gerbydau trydan.

Peidiwch ag anghofio pwysau economaidd parhaus fel chwyddiant ac ofnau dirwasgiad yn y blynyddoedd, os nad misoedd, i ddod. Bydd undeb Canada Unifor hefyd yn negodi ar yr un pryd eleni gyda gwneuthurwyr ceir Detroit, gan ychwanegu hyd yn oed mwy o gymhlethdod a chystadleuaeth am fuddsoddiadau a swyddi.

“Mae yna dunnell o rannau symudol. Mae’n dod i fod yn un o’r trafodaethau canlyniadol mwyaf ers y methdaliadau yn 2009,” meddai Kristin Dziczek, cynghorydd polisi modurol o Detroit ar gyfer Banc Cronfa Ffederal Chicago.

Gwylio Wall Street

Mae disgwyl i'r undeb wthio am fudd-daliadau a chyflogau gwell i wrthbwyso chwyddiant a gwobrwyo ei aelodau am weithio trwy lawer o y pandemig coronafirws, cynorthwyo'r cwmnïau i adrodd am elw uchaf erioed.

Disgwylir i'r automakers wthio yn ôl ar ychwanegu costau sefydlog at eu gweithrediadau a pharhau i gefnogi buddion mwy hyblyg fel rhannu elw sy'n rhoi bonysau mwy i aelodau rheng-a-ffeil pan fydd y cwmni'n gwneud yn dda. Fe fyddan nhw hefyd yn ceisio plesio'r undeb heb achosi streic hirfaith.

Yn ystod y rownd olaf o fargeinio yn 2019, roedd trafodaethau rhwng y gwneuthurwyr ceir Detroit ac UAW yn cynnwys streic genedlaethol 40 diwrnod yn erbyn Motors Cyffredinol. Dywedodd y automaker y streic costio tua $ 3.8 biliwn i $ 4 biliwn ar gyfer 2019.

Etholiad arlywyddol

Ar gyfer etholiadau 2022 a dŵr ffo parhaus, symudodd yr UAW i fformat etholiad uniongyrchol - lle roedd pob aelod ac ymddeoliad o'r undeb yn cael pleidleisio dros swyddogion - gan ddileu system cynrychiolwyr wedi'i phwysoli a welodd un cawcws yn cadw gafael ar sefyllfa'r undeb. etholiadau ac arweinwyr am fwy na 70 mlynedd.

Mae'r bleidlais arlywyddol wedi dod i lawr i ddŵr ffo rhwng periglor Ray Curry ac Shawn Fain, ymgeisydd Aelodau UAW United ac arweinydd lleol am a serol ffatri rhannau yn Indiana.

Mae Curry yn ystod y broses etholiadol wedi ceisio ymbellhau oddi wrth gyn-arweinwyr llygredig yr UAW.

Yn yr etholiad cyffredinol, cafodd Curry tua 600 yn fwy o bleidleisiau na Fain. Dim ond 11% o'r pleidleisiau a gyhoeddwyd, neu 106,790, a fwriwyd. Fodd bynnag, lledaenwyd pleidleisiau anghytundeb rhwng pum ymgeisydd, gyda rhai ohonynt wedi rhoi eu pwysau y tu ôl i Fain.

Yr oedd yn agos i 140,000 o bleidleisiau wedi eu derbyn hyd ddydd Gwener ar gyfer y etholiadau dŵr ffo, yn ôl y monitor ffederal.

Arlywydd yr UD Joe Biden yn cerdded gyda Chadeirydd Gweithredol Cwmni Moduro Ford William Clay Ford Jr. a Ray Curry, Llywydd yr United Autoworkers, yn ystod ymweliad â Sioe Auto Detroit, i dynnu sylw at weithgynhyrchu cerbydau trydan yn America, yn Detroit, Michigan, Medi 14 , 2022.

Kevin Lamarque | Reuters

“Rwy’n credu mai profiad yw’r darn uchaf cyffredinol,” meddai Curry wrth CNBC. “Mae profiad yn mynd i fod yn bwysig nid yn unig i’n bargeinion sy’n digwydd eleni, ond i ochr deddfwyr ar gyfer aelodaeth gyfan.”

Mae'r ddau ymgeisydd wedi dweud y byddant yn ceisio enillion buddion i aelodau, gan eiriol dros ddychwelyd addasiad cost-byw, neu COLA, yn ogystal â chodiadau.

“Os ydyn ni mewn cyfnod o chwyddiant, mae’n addasu ac yn gwneud yn siŵr bod [gweithwyr] yn cael rhyw fath o fudd-dal sy’n symud eu cyflog sylfaenol ar y cyd â’r hyn sy’n digwydd yn yr economi. Gall fod yn ddarn da i ni, ”meddai Curry yn gynharach y mis hwn ynglŷn â COLA.

Mae Shawn Fain, ymgeisydd ar gyfer llywydd UAW, mewn etholiad sydd wedi rhedeg i ffwrdd gyda'r periglor Ray Curry ar gyfer safle uchaf yr undeb.

Jim West ar gyfer Aelodau UAW Unedig

Rhedodd UAW Members United ar y platfform “Dim llygredd. Dim consesiynau. Dim haenau.” Roedd yr olaf yn gyfeiriad at system gyflog haenog a weithredwyd gan y gwneuthurwyr ceir yn ystod trafodaethau diweddar y mae aelodau wedi gofyn am gael eu dileu.

“Mae aelodau UAW wedi cael digon gyda chonsesiynau ac arweinyddiaeth gyfeillgar i gwmnïau. Rydyn ni'n dod am ein cyfran deg p'un a yw gwneuthurwyr ceir Detroit yn ei hoffi ai peidio, ”meddai Fain mewn e-bost ddydd Mawrth i CNBC. “Ein prif dasg yw adennill y consesiynau rydyn ni wedi'u rhoi i'n cyflogwyr fel cyflog a buddion haenog, yn ogystal â sicrwydd swydd. Er mwyn ennill bydd angen i ni ailadeiladu ymddiriedaeth a chael pob aelod o’r undeb hwn i gymryd rhan.”

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2023/02/28/uaw-presidential-runoff.html