Technolegau Uber (UBER) wedi bod ar y blaen i ganlyniadau pedwerydd chwarter sy’n ddyledus cyn i farchnadoedd agor ddydd Mercher, gyda’r galw am ei reidiau a’i ddanfoniadau i fyny, prisiau’n uwch, a’r cyflenwad o yrwyr wedi gwella’n llwyr o golledion pandemig serth.
Mae'r cwmni ar y trywydd iawn i bostio'r flwyddyn broffidiol gyntaf yn ei hanes yn seiliedig ar EBITDA wedi'i addasu, mesur sy'n eithrio llog, trethi, dibrisiant a chostau amorteiddio, yn ogystal â chost sylweddol iawndal yn seiliedig ar stoc Uber.
Siop Cludfwyd Allweddol
- Disgwylir i Uber bostio colled net pedwerydd chwarter o 16 cents y gyfran ar Chwefror 8 cyn i'r farchnad agor.
- Mae'r cwmni yn y du ar sail EBITDA wedi'i addasu a llif arian rhydd, ac mae'n rhagweld enillion tymor agos mewn proffidioldeb.
- Mae'r galw gan deithwyr a'r cyflenwad o yrwyr wedi gwella'n llwyr o ostyngiadau sydyn oherwydd tanwydd pandemig.
- Mae cyfranddaliadau wedi cynyddu 34% ers dechrau’r flwyddyn ar ôl gostwng 41% yn 2022.
Dri mis yn ôl, rhagamcanodd Uber EBITDA wedi'i addasu yn y pedwerydd chwarter o tua $ 615 miliwn. Byddai hynny'n mynd â'r enillion blynyddol i tua $1.7 biliwn, o'i gymharu â cholled o $774 miliwn yn y flwyddyn flaenorol.
Mae consensws y farchnad yn unol â'r rhagolwg hwnnw, tra'n rhagweld colled net o 16 cents y gyfran yn seiliedig ar amcangyfrif cyfartalog y dadansoddwyr a draciwyd gan Visible Alpha. (Yn gynwysedig mewn enillion net mae costau wedi'u heithrio o EBITDA wedi'i addasu yn ogystal â newidiadau yng ngwerth marchnad portffolio buddsoddiadau ecwiti gwerth biliynau o ddoleri Uber.)
Mae dadansoddwyr yn disgwyl $8.4 biliwn mewn refeniw, cynnydd o 46% flwyddyn ar ôl blwyddyn wedi'i hybu gan gaffaeliad diwedd 2021 yn ogystal â newid ym model busnes Uber yn y DU. Ym mis Tachwedd, rhagwelodd Uber archebion crynswth pedwerydd chwarter o $30 biliwn i $31 biliwn, sy'n cynrychioli twf o 23% i 27% flwyddyn ar ôl blwyddyn wedi'i addasu ar gyfer gwynt arian cyfred o 7 pwynt canran.
Yn y trydydd chwarter, roedd archebion gros i fyny 32% flwyddyn ar ôl blwyddyn mewn termau arian cyfred cyson, tra bod nifer y teithiau ar y platfform wedi cynyddu 19% flwyddyn ar ôl blwyddyn, gyda chymorth cynnydd o 14% mewn defnyddwyr gweithredol misol o a flwyddyn ynghynt. “Yn sail i’r perfformiad hwn mae sawl tueddiad sy’n cynrychioli gwyntoedd cynffon i ni: dinasoedd yn ailagor, teithio’n ffynnu, ac, yn fwy cyffredinol, symudiad parhaus o wariant defnyddwyr o fanwerthu i wasanaethau,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Uber, Dara Khosrowshahi, ar alwad cynhadledd trydydd chwarter y cwmni. Parhaodd y galw cryf ym mis Hydref, ychwanegodd.
Ym mis Medi, roedd marchogaeth weithredol yn segment symudedd Uber i fyny o dair blynedd ynghynt, cyn y pandemig COVID. Mae nifer y gyrwyr ar y platfform hefyd wedi gwrthdroi ei ddirywiad pandemig yn llwyr.
“Mae rhannau mwyaf trawiadol y reid yn y drych rearview” i Uber a’i gystadleuwyr sydd wedi goroesi, wrth i’w raddfa gynyddol hybu proffidioldeb a gadael iddynt ddal costau marchnata i lawr, ysgrifennodd dadansoddwr MoffettNathanson wrth gychwyn sylw i stoc Uber gyda sgôr perfformio’n well na $47. targed pris cyfranddaliadau yr wythnos diwethaf.
Gyda phrisiau ceir wedi codi'n sydyn ers dechrau'r pandemig a chyfraddau llog uwch yn golygu bod pryniannau a ariennir gan ddyled hyd yn oed yn llai fforddiadwy, bydd darparwyr reidiau Uber a chystadleuol yn elwa, ysgrifennodd dadansoddwyr Piper Sandler fis yn ôl pan wnaethant uwchraddio'r stoc i fod yn rhy drwm o niwtral gydag a Targed pris $33, a gyrhaeddodd y stoc yr wythnos diwethaf. Mae prisiau ceir newydd wedi cynyddu 18% dros y ddwy flynedd ddiwethaf; mae prisiau ceir ail-law 25% yn uwch dros yr un cyfnod.
Mae sylwebaeth trydydd chwarter Uber ei fod wedi cyrraedd “pwynt ffurfdro” ar gyfer “ehangu proffidioldeb dros y chwarteri nesaf” a disgwyliadau cynyddol buddsoddwyr wedi ysgogi adlam o 34% mewn pris cyfranddaliadau ers dechrau 2023, gan docio gostyngiad y stoc dros y flwyddyn ddiwethaf i 4.2 % (gweler y siart isod).
Ystadegau Allweddol Uber
| Amcangyfrif ar gyfer Ch4 FY 2022 | Ch4 FY 2021 | Ch4 FY 2020 | |
| Enillion fesul Cyfran ($) | 0.16- | 0.44 | 0.54- |
| Refeniw ($ B) | 8.4 | 5.8 | 3.2 |
| Cyfradd Cymryd (%) | 27.6 | 22.3 | 18.5 |
Ffynhonnell: Visible Alpha
Yr Ystadegyn Allweddol
Mae Uber yn diffinio ei gyfradd cymryd fel refeniw fel canran o archebion gros, sydd yn eu tro yn gyfanswm gwerth doler y reidiau a'r danfoniadau ar ei blatfform, gan gynnwys enillion gyrwyr a chymhellion heb lawer o awgrymiadau. O'r herwydd, mae'r gyfradd gymryd yn cynrychioli'r gyfran o dderbynebau y mae'r cwmni'n eu cadw ar ôl talu ei yrwyr.
Mae cymariaethau cyfraddau cymryd blwyddyn ar ôl blwyddyn wedi’u gogwyddo gan newid y llynedd yn ailddosbarthu taliadau gyrwyr yn y DU fel cost refeniw. Ac eithrio'r budd sy'n gysylltiedig â'r newid hwnnw, byddai cyfradd cymryd y segment symudedd yn y trydydd chwarter wedi bod yn 20.2%, i lawr o 22.3% flwyddyn ynghynt.
Gan gynnwys y budd-dal hwnnw a newidiadau cyfrifyddu eraill, cyfradd cymryd trydydd chwarter cyffredinol Uber oedd 28.7%, ac mae dadansoddwyr yn disgwyl i'r gyfradd gymryd aros yn uwch na 27% yn y pedwerydd chwarter a thu hwnt. Mae hynny'n bwysig oherwydd bod Uber wedi bod dan bwysau i godi enillion gyrwyr. Os yw'r galw am farchogaeth a danfon yn parhau'n gryf tra bod diweithdra isel yn cyfyngu ar y cyflenwad o yrwyr, gallai'r cwmni gael ei orfodi i gynnig cymhellion ychwanegol i yrwyr.
Ffynhonnell: https://www.investopedia.com/uber-q4-2022-earnings-preview-7105171?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo