Mae Wcráin O'r diwedd yn Cael Mwy o MiG-29s. Efallai.

Slofacia eto wedi addo i Wcráin bob un o'i 11 o'i hen ymladdwyr Mikoyan MiG-29. Yn ddiweddar, gosododd y wlad y jetiau mewn storfa gan ragweld trosglwyddiad o'r fath.

Nid dyma'r tro cyntaf i lywodraeth Bratislava gynnig ei hen ymladdwyr i Kyiv. Cynigiodd y Slofaciaid yn gyntaf i roi'r MiGs pedwar degawd oed yn ôl yn y gwanwyn, yn ystod wythnosau cynnar rhyfel ehangach Rwsia ar Wcráin.

Ond mae angen y MiGs ar yr Ukrainians yn fwy nag erioed. Ar frys, mewn gwirionedd. Yr awyrennau uwchsonig, dau-beiriant, MiG-29s yw awyrennau mwyaf niferus yr awyrlu Wcreineg a gellir dadlau eu bod yn fwyaf amlbwrpas - ond maen nhw'n dod i ben.

“Dydyn ni ddim wedi rhoi’r MiG-29s i chi eto,” meddai Rastislav Kacer, gweinidog tramor Slofacia, meddai ddydd Llun. “Ond rydyn ni'n barod i'w wneud.”

Yn flaenorol, roedd y trosglwyddiad arfaethedig yn rhan o'r diplomyddiaeth fregus o amgylch rhyfel Wcráin-Rwsia - yn ogystal ag ym mhroblemau amddiffyn awyr Slofacia ei hun.

Roedd Gwlad Pwyl, un o ddim ond llond llaw o wledydd NATO gan gynnwys Slofacia sy’n gweithredu—neu’n gweithredu’n ddiweddar—MiG-29s, hefyd wedi cynhyrfu rhoi ei hen ymladdwyr i’r Wcráin, ond gwrthwynebodd yr Unol Daleithiau gynnig Gwlad Pwyl i lwyfannu’r MiGs o ganolfan awyr Americanaidd. ar gyfer eu hedfan i Wcráin.

Yn ei hanfod, nod Warsaw oedd cuddio y tu ôl i Washington wrth iddo atgyfnerthu llu awyr cytew Kyiv. Ond gwrthododd gweinyddiaeth arlywydd yr UD Joe Biden y cynnig.

Felly arhosodd 28 MiG Gwlad Pwyl yng Ngwlad Pwyl. Ond nid yw gweinyddiaeth Biden “yn gwrthwynebu” i Slofacia roi ei MiGs ei hun i ffwrdd, yn ôl Gwleidyddiaeth. Un goblygiad yw bod Washington yn iawn gyda'i gynghreiriaid yn ailafael yn llu awyr yr Wcrain, cyn belled nad ydyn nhw'n gofyn am gael defnyddio canolfannau Americanaidd ar gyfer y trosglwyddiad.

Y goblygiad arall yw bod Slofacia yn bwriadu anfon ei MiGs yn uniongyrchol i'r Wcráin - neu o leiaf eu llwyfannu mewn canolfannau nad ydynt yn America ar hyd y ffordd.

Roedd gan lywodraeth Slofacia ei rhesymau da ei hun i betruso. Y MiGs oedd unig jetiau rhagoriaeth awyr rheng flaen eu llu awyr. Mae Slofacia wedi archebu Lockheed Martin F-16s newydd o’r Unol Daleithiau i gymryd lle’r awyrennau cyn-Sofietaidd sy’n heneiddio - ond nid yw’r F-16s hyn i fod i gyrraedd tan 2024.

Er mwyn pontio bwlch awyr-amddiffyn posibl, y Weriniaeth Tsiec a Gwlad Pwyl ym mis Awst cytuno i batrolio gofod awyr Slofacia.

Dim ond yn rhannol y byddai'r 11 MiG Slofacia - naw sedd sengl a dwy fodel dwy sedd - yn gwneud colledion da i'r Wcrain ers mis Chwefror. Awyrlu Kyiv wedi dileu 15 MiG-29s y gall dadansoddwyr allanol eu cadarnhau, gan gynnwys dau ym mis Hydref.

Mae'n aneglur faint o MiGs oedd gan awyrlu'r Wcrain cyn y rhyfel—efallai 50, efallai llai.

Mae cyflenwadau cyson o ddarnau sbâr, o Wlad Pwyl yn ôl pob tebyg, wedi caniatáu i'r Ukrainians gynnal y jetiau oedd ganddynt eisoes yn ogystal ag adfer ychydig o fframiau awyr a oedd yn cael eu storio i statws hedfan - gan gynnwys rhai a oedd wedi gwasanaethu fel jetiau arddangos yn flaenorol.

Felly os bydd y Slofaciaid yn trosglwyddo eu hen ymladdwyr o'r diwedd, efallai y bydd gan yr Iwcraniaid unwaith eto tua 50 MiG-29s. Digon i'w cadw yn yr awyr, gan ymladd yn erbyn y Rwsiaid, am fisoedd i ddod.