Mae United Airlines yn prynu 100 Boeing 787 Dreamliners 'gydag opsiynau i brynu 100 yn fwy'

Bydd United Airlines yn hedfan i mewn i'r degawd nesaf gyda gwynt y tu ôl i fwy o adenydd Boeing.

Mae'r cludwr wedi archebu 100 o 787 Dreamliners gorau Boeing gydag opsiynau i brynu 100 yn fwy. Mewn Datganiad i'r wasg, Disgrifiodd United y pryniant fel “yr archeb corff eang mwyaf gan gludwr o’r Unol Daleithiau yn hanes hedfan fasnachol” ac mae’n disgwyl derbyn rhwng 2024 a 2032.

Defnyddiodd United opsiynau hefyd i brynu 44 o awyrennau Boeing 737 Max i'w cludo rhwng 2024 a 2026.

Dywed y cwmni y bydd yr archebion yn ei arwain at gyflogi 15,000 o weithwyr newydd yn 2023.

“Fe ddaeth United i’r amlwg o’r pandemig fel cwmni hedfan byd-eang mwyaf blaenllaw’r byd a chludwr baneri’r Unol Daleithiau,” meddai Prif Swyddog Gweithredol United Scott Kirby mewn datganiad. “Mae’r gorchymyn hwn yn cadarnhau ein harweiniad ymhellach ac yn creu cyfleoedd newydd i’n cwsmeriaid, gweithwyr a chyfranddalwyr trwy gyflymu ein cynllun i gysylltu mwy o bobl â mwy o leoedd ledled y byd a darparu’r profiad gorau yn yr awyr.”

Awyrennau United Airlines Boeing 787 Dreamliner yn glanio ym Maes Awyr Heathrow Llundain. Mae gan y Dreamliner B787 y rhif cynffon N29961. (Llun gan Nik Oiko/SOPA Images/LightRocket trwy Getty Images)

Awyrennau United Airlines Boeing 787 Dreamliner yn glanio ym Maes Awyr Heathrow Llundain. (Llun gan Nik Oiko/SOPA Images/LightRocket trwy Getty Images)

Dywedodd United yn flaenorol y byddai'n dod i ben 2022 gyda 68 Dreamliners mewn gwasanaeth.

“Gyda’r buddsoddiad hwn yn ei fflyd yn y dyfodol,” dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, “bydd y 737 MAX a 787 yn helpu United i gyflymu ei strategaeth moderneiddio fflyd a thwf byd-eang.”

Cododd stoc Boeing 2% mewn masnachu premarket tra bod stoc United yn gymharol ddigyfnewid.

Mae'r newyddion yn ddatblygiad i'w groesawu i sylfaen fuddsoddwyr y ddau gwmni.

Ar gyfer United, bydd y mewnlifiad o awyrennau newydd yn caniatáu iddo hybu elw dros amser trwy leihau ei gostau gweithredu a chynnig mwy o seddi pris premiwm.

Amlygodd y cyhoeddiad fod “economeg cynnal a chadw a llosgi tanwydd llawer gwell” y 787 Dreamliner yn allweddol i “wella” ei broffil cost cyffredinol.

O ran Boeing, gallai cwmni awyrofod mwyaf y byd ddefnyddio unrhyw fuddugoliaeth.

Mae'r cwmni'n parhau i geisio newid o dan y Prif Swyddog Gweithredol Dave Calhoun ar ôl delio â materion gweithgynhyrchu yn ymwneud â'r 737 Max. Ac yr wythnos diwethaf, er gwaethaf misoedd o lobïo gan Boeing, deddfwyr gwrthod ychwanegu estyniad ar gyfer Boeing at y bil gwariant amddiffyn blynyddol a fyddai wedi rhoi systemau diogelwch newydd ar y 737 Max-7 a 737 Max-10.

Nododd cyhoeddiad United am y pryniant mawr fod y cwmni hedfan “yn parhau â’i ymdrech ddigynsail i uwchraddio tu mewn i’w fflyd bresennol.”

Brian Sozzi yn olygydd yn gyffredinol a angor yn Yahoo Finance. Dilynwch Sozzi ar Twitter @BrianSozzi ac ar LinkedIn.

Cliciwch yma i weld y ticwyr stoc diweddaraf o lwyfan Yahoo Finance

Cliciwch yma i gael y newyddion diweddaraf am y farchnad stoc a dadansoddiad manwl, gan gynnwys digwyddiadau sy'n symud stociau

Darllenwch y newyddion ariannol a busnes diweddaraf gan Yahoo Finance

Lawrlwythwch ap Yahoo Finance ar gyfer Afal or Android

Dilynwch Yahoo Finance ar Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, a YouTube

Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/united-airlines-buys-100-boeing-787-dreamliners-113009034.html