Archebodd United Airlines 200 o awyrennau Boeing, yn anadlu bywyd newydd i weithgynhyrchydd awyren

Siop Cludfwyd Allweddol

• Archebodd United Airlines 200 o awyrennau gan Boeing.
• Mae'r gorchymyn yn dangos pleidlais o hyder gan gwmni hedfan mawr.
• Mae trefn o'r maint hwn hefyd yn datgelu nodau cyffredinol United Airlines.

Os ydych chi wedi marchogaeth ar awyren yn ddiweddar, mae siawns dda iawn i Boeing ei gweithgynhyrchu, ar ôl adeiladu mwy na 43% o'r awyrennau sy'n cael eu defnyddio heddiw yn yr UD.

Yn sgil newyddion drwg yn ddiweddar, gan gynnwys newyddion am y 737, roedd rhagolygon Boeing yn gostwng. Ond, gyda gorchymyn United Airlines, mae pethau'n edrych i fyny - caeodd stoc Boeing yr wythnos +6.90%.

Gadewch i ni archwilio manylion y drefn ryfeddol hon a sut y gallai effeithio ar fuddsoddwyr yn y flwyddyn i ddod.

Beth sy'n Digwydd?

Ganol mis Rhagfyr, cyhoeddodd United Airlines orchymyn enfawr o awyrennau Boeing sy'n cynnwys 100 o 787 Dreamliners newydd. Datgelodd y cyhoeddiad hwn hefyd y gallai United Airlines ychwanegu 100 yn fwy o awyrennau at yr archeb.

Os aiff popeth yn unol â'r cynllun, bydd United Airlines yn derbyn tua 700 o awyrennau newydd erbyn diwedd 2032. Byddai hyn yn cynnwys ychydig dros ddwy awyren yr wythnos ar gyfartaledd yn 2023 a thair yr wythnos yn 2024.

Wrth i'r cwmni hedfan uwchraddio ei awyrennau, mae ganddi weledigaeth ar gyfer dyfodol gwyrddach. Disgwylir i'r awyrennau mwy ynni-effeithlon leihau allyriadau carbon 25%.

Nid yn unig y bydd yr allyriadau carbon yn gostwng, ond bydd costau tanwydd hefyd yn gostwng o ganlyniad i arbedion effeithlonrwydd newydd.

Dywedodd Gerry Laderman, EVP a Phrif Swyddog Ariannol United, mewn datganiad i’r wasg, “Mae’r gorchymyn hwn yn datrys ein hanghenion amnewid corff eang presennol mewn ffordd fwy effeithlon o ran tanwydd a chost-effeithlon tra hefyd yn rhoi’r profiad gorau yn y dosbarth i’n cwsmeriaid. ”

Parhaodd, “Os yw dyfodol hedfan pellter hir mor ddisglair ag y credwn y bydd, mae United yn gallu manteisio ar y cyfleoedd hynny trwy ddefnyddio'r opsiynau corff llydan newydd hyn - edrychaf ymlaen at yr elw cynyddol a'r enillion y bydd yr awyrennau hyn yn eu cynhyrchu. .”

Gweledigaeth United Airlines

Mae gorchymyn o'r nifer hyn o awyrennau yn nodi lle mae United Airlines yn bwriadu cymryd ei gwmni yn y dyfodol. Gyda mwy o awyrennau a chostau tanwydd is, mae'r cwmni hedfan yn mynd ar drywydd elw hirdymor a gafael cadarn ar ei chyfran o'r farchnad.

Mae sylwadau a wnaed mewn datganiad i'r wasg gan Scott Kirby, Prif Swyddog Gweithredol United, yn goleuo cyfeiriad y cwmni. Dywedodd Kirby, “Daeth United i’r amlwg o’r pandemig fel cwmni hedfan byd-eang mwyaf blaenllaw’r byd a chludwr baneri’r Unol Daleithiau.”

Ychwanegodd, “Mae'r gorchymyn hwn yn cadarnhau ein harweiniad ymhellach ac yn creu cyfleoedd newydd i'n cwsmeriaid, gweithwyr a chyfranddalwyr trwy gyflymu ein cynllun i gysylltu mwy o bobl â mwy o leoedd ledled y byd a darparu'r profiad gorau yn yr awyr.”

Mae United Airlines wedi bod yn ychwanegu hediadau di-stop i gyrchfannau mwy byd-eang yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Er enghraifft, gallwch nawr hedfan yn ddi-stop o Efrog Newydd i Cape Town.

Wrth i'r cwmni osod ei weledigaeth, mae wedi mynd ymlaen a llogi sbri. Yn 2022 yn unig, llogodd y cwmni hedfan 15,000 o bobl. Mae'n bwriadu cyflogi 15,000 o weithwyr eraill y flwyddyn nesaf.

Mae rhan fawr o'r llogi yn canolbwyntio ar beilotiaid. Llogodd y cwmni hedfan 2,400 o beilotiaid yn 2022, gyda'r nod o logi dros 10,000 o beilotiaid y degawd hwn.

Effaith ar Boeing

Er bod gan United Airlines yn sicr weledigaeth ar gyfer dyfodol gwych, mae ei ddewis i archebu cannoedd o awyrennau gan Boeing wedi darparu golau ar ddiwedd y twnnel i'r cwmni. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Boeing wedi bod yn ffocws craffu dwys gan y Gyngres a'r FAA.

Yn benodol, roedd y 737 Max o dan y microsgop ar ôl dwy ddamwain angheuol dramor. Wrth gwrs, nid oedd y sylw negyddol yn dda i'r cwmni.

Wrth i Boeing addasu ei weithrediadau, diswyddodd rai gweithwyr yn yr adrannau cyllid a chyfrifyddu. Dywedir bod y swyddi hyn wedi'u hallanoli i India.

Ar ôl y don o gontract allanol, roedd angen newyddion da ar Boeing. Mae'r cyhoeddiad diweddar gan United Airlines yn cyd-fynd â'r bil. Bydd gorchymyn o'r maint hwn yn cadw gwneuthurwr yr awyren yn brysur am flynyddoedd i ddod.

Sut mae hyn yn effeithio ar fuddsoddwyr

I fuddsoddwyr, gallai pleidlais hyder United Airlines newid ffawd Boeing. O leiaf, mae'r gorchymyn hwn yn golygu bod gan wneuthurwr yr awyren lif cyson o fusnes i adeiladu arno.

Gyda disgwyliadau i ddanfon cannoedd o awyrennau, mae elw i'w wneud o'r archeb. Ar ôl y datganiad i'r wasg ar 13 Rhagfyr, Stoc Boeing aeth mor uchel â $191.11 cyn cau ar $187.13. Caeodd stoc Boeing Co yr wythnos ar $184.70.

Ar y llaw arall, agorodd stoc United Airlines ar $45.50 a chaeodd ar $41.17 ar Ragfyr 13. Parhaodd ei bris i ostwng ar Ragfyr 14 a Rhagfyr 15, gan gau'r wythnos ar $38.43.

Amser a ddengys sut y bydd y newyddion hyn yn effeithio ar y ddau gwmni yn y tymor hir. Os ydych chi'n buddsoddi mewn stociau unigol, gall y newyddion sy'n tasgu ar draws y penawdau gael effaith. Mae cyhoeddi'r archeb fawr hon yn fargen fawr i Boeing ac United Airlines.

I fuddsoddwyr sydd eisiau mwy o arallgyfeirio ar draws basged ehangach o stociau a gwarantau eraill, gall Q.ai helpu. Mae ein deallusrwydd artiffisial yn sgwrio'r marchnadoedd am y buddsoddiadau gorau ar gyfer pob math o oddefiannau risg a sefyllfaoedd economaidd. Yna, mae'n eu bwndelu mewn 'n hylaw Pecynnau Buddsoddi sy'n gwneud buddsoddi yn syml ac yn strategol.

Gorau oll, gallwch chi actifadu Diogelu Portffolio unrhyw bryd i ddiogelu eich enillion a lleihau eich colledion, ni waeth pa ddiwydiant rydych chi'n buddsoddi ynddo.

Lawrlwythwch Q.ai heddiw ar gyfer mynediad at strategaethau buddsoddi wedi'u pweru gan AI. Pan fyddwch yn adneuo $100, byddwn yn ychwanegu $100 ychwanegol at eich cyfrif.