Gwelir deliwr ceir ail-law yn Annapolis, Maryland ar Fai 27, 2021, gan fod llawer o werthwyr ceir ledled y wlad yn rhedeg yn isel ar gerbydau newydd gan fod prinder sglodion cyfrifiadurol wedi achosi i gynhyrchu mewn llawer o weithgynhyrchu cerbydau bron â stopio.
Jim Watson | AFP | Delweddau Getty
DETROIT - Efallai y bydd defnyddwyr sy’n gobeithio am fargen y gwanwyn hwn ar gar neu lori ail law yn anlwcus, wrth i brisiau cerbydau ail law gynyddu am y trydydd mis yn olynol ym mis Chwefror.
Cox Automotive ymlaen Adroddwyd dydd Mawrth cynyddodd prisiau cerbydau ail-law cyfanwerthu 4.3% ym mis Chwefror o fis Ionawr - sef y cynnydd mwyaf rhwng y ddau fis ers 2009.
Er bod y prisiau wedi gostwng 7% o lefelau chwyddedig flwyddyn ynghynt, maen nhw'n tueddu yn ôl i'r lefelau uchaf erioed, yn ôl Mynegai Gwerth Cerbydau Defnyddiedig Manheim Cox, sy'n olrhain prisiau cerbydau ail-law a werthir yn ei arwerthiannau cyfanwerthu yn yr UD.
Mae'r cynnydd afresymol o gryf yn newyddion drwg i ddefnyddwyr sy'n gobeithio am fargen, yn ogystal ag i weinyddiaeth Biden, sydd wedi gweld prisiau cerbydau sy'n eiddo ymlaen llaw fel baromedr ar gyfer lleddfu chwyddiant.
Cadeirydd y Gronfa Ffederal Jerome Powell ar ddydd Mawrth rhybudd bod cyfraddau llog yn debygol o fynd yn uwch nag yr oedd llunwyr polisi banc canolog wedi’i ddisgwyl, gan nodi data bod chwyddiant wedi gwrthdroi’r arafiad a ddangosodd ddiwedd 2022.
Mae cyfraddau llog uwch yn golygu bod cerbydau'n dod yn llai fforddiadwy i ddefnyddwyr, sydd wedi bod yn delio â phrisiau cerbydau newydd a ail-law uchaf erioed ers sawl blwyddyn bellach.
Mae Cox yn adrodd mai pris rhestredig cyfartalog cerbyd ail-law oedd $26,510 ym mis Ionawr, y data mwyaf diweddar sydd ar gael, i lawr o'r lefelau uchaf erioed y llynedd o fwy na $28,000. Mae prisiau manwerthu i ddefnyddwyr yn draddodiadol yn dilyn newidiadau mewn prisiau cyfanwerthu.
Mae Cox yn amcangyfrif bod gwerthiannau manwerthu cerbydau ail-law wedi gostwng 5% o fis Ionawr i fis Chwefror ac i lawr 9% o gymharu â blwyddyn ynghynt.
Mae prisiau cerbydau ail-law wedi bod yn uwch ers dechrau y pandemig coronafirws, gan fod yr argyfwng iechyd byd-eang, ynghyd â materion cadwyn gyflenwi, wedi achosi i gynhyrchu cerbydau newydd fynd yn segur o bryd i'w gilydd. Arweiniodd hynny at gyflenwad isel o gerbydau newydd a'r prisiau uchaf erioed yng nghanol galw gwydn. Arweiniodd costau a phrinder rhestr eiddo i ddefnyddwyr brynu cerbydau ail law, gan gynyddu'r prisiau hynny hefyd.
Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2023/03/07/used-vehicle-prices-rising-at-an-unseasonably-strong-rate.html