Mae Haywood Golf Debuts Vancouver yn Woods Line

Efallai y bydd ffyniant diweddar golff yn teimlo ei fod yn agosáu at y 18^th ac yn barod i gilio ond mae arbenigwyr y diwydiant yn cadw eu safiad cryf ar ddyfodol y gamp. Yn ôl a gyhoeddwyd yn ddiweddar Adroddiad Ymchwil Infiniti, rhagwelir y bydd y farchnad fyd-eang ar gyfer clybiau golff yn tyfu dros $700 miliwn o 2022-2027, gan gynyddu ar gyfradd twf cyfansawdd o 2.7% y flwyddyn.

Golff Haywood, clwbiwr o Vancouver sy'n cael ei redeg gan Joshua Haywood a'i ddyweddi Haley Lloyd sy'n parhau i yrru'r don. Mae Haywood yn tanseilio prisiau'r OEMs mawr trwy dynnu'r dyn canol o'r hafaliad a mynd y llwybr uniongyrchol-i-ddefnyddiwr. Maent wedi cerfio cilfach yn y farchnad trwy felino clybiau premiwm bythol yr olwg ar bwynt mynediad mwy fforddiadwy.

Mae set saith clwb o'u CB Irons, dyluniad cefn ceudod, yn mynd am $799. Er mwyn cymharu, set lletem haearn 4 i pitsio o'r heyrn Callaway Apex TCB Jon Rahm yn ei fag sy'n dechrau $1400. Mae set o heyrn gwella gêm Rogue ST Max lefel mynediad yr un brand yn rhedeg am $999.

Cyn mentro i fyd clwb, roedd Haywood yn bennaeth datblygu busnes a nawdd ar gyfer Small Business British Columbia, cwmni dielw a oedd yn canolbwyntio ar gefnogi entrepreneuriaid o'r BC wrth iddynt ddechrau a thyfu eu busnesau. Darparodd y swydd a ddaliodd am dair blynedd addysg uniongyrchol i'r hyn a gymerodd i greu menter lwyddiannus.

“Roedd yn gyfnod diddorol yn fy mywyd oherwydd fe ganiataodd i mi weld beth roedd pobl eraill yn ei wneud, eu prosesau, faint o waith a gymerodd a’r math o entrepreneuriaid a lwyddodd a’r rhai a fethodd yn y pen draw. Sylwais ar wahaniaeth mewn personoliaethau a moeseg gwaith,” eglura Haywood.

Mae gan ei bartner Lloyd gefndir tebyg, gyda degawd yn gweithio fel rheolwr datblygu busnes ar gyfer amrywiaeth o asiantaethau digidol o dan ei gwregys.

“Ces i gysylltiad â llawer o ddiwydiannau gwahanol a gwelais fusnesau’n tyfu o’r gwaelod i fyny ac mewn gwahanol gyfnodau o’u cylch bywyd. Gwelais sut y gwnaethant ddatblygu cynhyrchion, beth oedd eu hethos, ac mae hynny wedi fy helpu i fynd ati i farchnata Haywood,” meddai Lloyd.

Daeth y sbarc i adeiladu brand offer golff uniongyrchol-i-ddefnyddiwr bum mlynedd yn ôl pan oedd Josh yn ymweld â GolfTown, adwerthwr golff mwyaf Canada, i chwilio am set newydd o letemau. Roedd y rhigolau ar ei Vokeys wedi treulio ac roedd yn edrych i uwchraddio i'r model mwyaf newydd. Pan ffoniodd y clerc ef wrth y gofrestr a daeth y pris allan $700 ar gyfer tri chlwb, balked.

“Nid nad oedd yr arian gennyf, roedd yn fwy nad oeddwn yn deall pam y dylwn dalu cymaint â hyn am ddarnau newydd,” cofia Haywood.

Nid oedd yn gallu cyfiawnhau'r gwariant, gan deimlo nad oedd digon o werth ychwanegol yn ei feddwl rhwng clybiau etifeddiaeth y cwmni a'u modelau newydd.

“Doeddwn i ddim yn deall y gwahaniaeth rhwng Vokey o bum mlynedd yn ôl a heddiw a dwi dal ddim. Dydw i ddim yn eu curo—maen nhw'n gynnyrch gwych. Mae'r holl gynhyrchwyr mawr yn gwneud cynhyrchion da iawn ond pan edrychwch ar letem Vokey heddiw yn erbyn deng mlynedd yn ôl, beth sydd wedi newid mewn gwirionedd heblaw'r gost? Nid yw fel eu bod wedi gwella'r deunyddiau a'u newid,” ychwanega Haywood.

Gyda'i ddiddordeb yn gynhyrfus, treuliodd Haywood chwe mis cadarn yn ymchwilio i sut mae clybiau golff yn cael eu gwneud, yn holi cyflenwyr ac yn cyfweld ag arbenigwyr metel. Nid oedd fel ei fod yn dechrau'n syth o'r dechrau, roedd wedi tinceri gyda chynnull ei glybiau ei hun yn ei ieuenctid, ond roedd eu gweithgynhyrchu a llywio'r byd gofannu, gorffen, melino a malu yn diriogaeth anghyfarwydd. Bu ei ddiwydrwydd dyladwy yn agoriad llygad. Sylweddolodd ei bod yn bosibl gwneud clybiau o'r un ansawdd a pherfformiad â'r OEMs mawr, er gwaethaf diffyg eu pŵer prynu, a'u gwerthu am bwynt pris mwy deniadol heb farc manwerthu bechgyn mawr.

Aeth Haywood trwy brototeipiau 20-rhywbeth cyn debutio eu llinell lletem gychwynnol yn 2018. Mae'r cwpl, a oedd yn cadw eu swyddi dydd am y 18 mis cyntaf o weithredu, bootstrapped y cwmni eu hunain a hyd yn hyn nid ydynt wedi cymryd ar unrhyw fuddsoddwyr allanol. Roedd eu costau cychwyn yn y maes chwarae 'canol pum ffigwr' a rhwydodd y cwmni ddim ond $20,000 yn ei flwyddyn gyntaf o weithredu. Ond mae twf wedi bod yn drawiadol gyda'u refeniw uchaf yn cyrraedd y marc miliwn bedair blynedd yn ddiweddarach.

“Roedd y buddsoddiad [cychwynnol] yn dalp mawr o arian. Bryd hynny, roedd Haley a minnau yn newid swyddi ac roedd yn risg yn sicr,” cyfaddefa Haywood.

Roedd pennau gêr golff, a oedd ag obsesiwn â chlybiau newydd yn ffurfio mwyafrif y cwsmeriaid cynnar ond dros amser mae eu demograffig wedi newid i adlewyrchu'r farchnad golff defnyddwyr cyffredinol, wedi'i denu gan estheteg, pwynt pris ac adolygiadau cwsmeriaid cadarnhaol.

“Mae’r rhan fwyaf o bobl yn cael eu denu at ein cynnyrch ar dafod leferydd a phobl eraill sy’n eu defnyddio ac rydyn ni’n meddwl bod y math hwnnw o adolygiad yn llawer mwy pwerus na gweld hysbyseb am gynnyrch rydyn ni’n cael ein boddi gymaint ag ef yn gyson nawr,” eglura Lloyd.

Tra eu bod yn rhedeg hysbysebion achlysurol ar Facebook ac Instagram, rhoi gwasanaeth cwsmeriaid yn gyntaf yw conglfaen eu strategaeth farchnata. Ar ôl mynd i dangiad ar ei brofiad yn delio â drysfa ddiddiwedd o anogaethau awtomataidd yn ceisio cyrraedd bod dynol ar ei ddarparwr ffôn symudol, mae Haywood yn ymddiheuro am ei angerdd am y pwnc cyn deialu i mewn i'r hyn y mae'n ei olygu i'w gwmni.

“Mae'n ymwneud â siarad â phobl yn uniongyrchol, eu cael i ffonio a chael ateb i mi, mae'n golygu dychwelyd i e-byst mewn llai na 24 awr. Ein hamser ymateb ar gyfer e-byst yw 3-4 awr top. Mae'n sicrhau bod unrhyw gwestiynau sydd ganddynt er mwyn prynu ein clybiau yn cael eu hateb, unrhyw gwestiynau yn ystod y broses ac ar ôl y ffaith; mae'n sicrhau eu bod yn teimlo eu bod yn cael eu cefnogi a'u gwerthfawrogi fel cwsmer oherwydd eu bod. Rydyn ni'n malio,” eglura Haywood.

Ar ôl dwy flynedd o ddatblygu a mireinio strwythur a mewnol eu coedwigoedd, mae'r cwmni ar fin rhyddhau eu gyrwyr cyntaf a choedwigoedd y ffordd deg a fydd ar gael i'w gwerthu ymlaen llaw yn ddiweddarach y mis hwn. Nhw oedd yn rhedeg y cynnyrch terfynol, sef ffon fawr â chorff titaniwm a ffibr carbon gyda hosel addasadwy i newid y llofft, trwy'r camau yn Golf Laboratories yn San Diego, arweinydd y diwydiant ym maes profi offer annibynnol. Pan gafodd y gyrrwr ei siglo ar 95 mya ar y robot, cyfanswm y pellter gyrru oedd 247 llath gan eu rhoi o fewn llathen i'r brandiau blaenllaw.

“Dyna oedd y nod i ni. Nid eu curo oedd hi. Ein nod oedd dweud bod ein coedwigoedd yn perfformio yn union yr un fath â’r holl gynnyrch newydd sydd ar gael ac rydym yn dal i fod 25-30% yn llai costus,” eglura Haywood.

Mae chwaraewyr sy'n dod i'r amlwg yn y gofod offer golff yn tueddu i ganolbwyntio ar bwtwyr, heyrn neu letemau oherwydd bod coedwigoedd yn aml-ddeunydd ac yn llawer mwy costus i'w cynhyrchu, yn enwedig pan fyddwn yn sôn am gynhyrchu cynnyrch gwreiddiol fel y mae Haywood ac nid yn unig yn taro logo arno. dyluniad ffynhonnell agored gan weithgynhyrchwyr tramor.

“Mae’n ymdrech fawr i ni. Yn wir, nid oeddwn yn disgwyl inni fod ar hyn o bryd eto. Pan ddechreuon ni roeddwn i'n meddwl na fydden ni byth yn mynd i mewn i goedwig. Nid oes gennym gyllid enfawr ar ein hôl hi—nid yw fel bod gennym filiynau o ddoleri yn eistedd mewn cyfrif banc sy'n barod i fynd. Rydym yn dal yn bootstrapping heddiw. Rydyn ni wedi dod yn bell ac yn parhau i wneud yn dda ond mae'n gost fawr iawn,” eglura Haywood.

Yn dilyn yr un tac a gymerasant gyda'u llinellau clwb, nid yw Haywood yn bwriadu rhyddhau ymgnawdoliad newydd o'u coedwigoedd ar gyfer tymor golff 2024. Mae fersiynau troelli isel a hynod faddau ar y bwrdd lluniadu ond o ran edrychiad, perfformiad a theimlad, ni fydd ailgynllunio am o leiaf ychydig flynyddoedd pan fyddant yn teimlo bod datblygiadau mewn technoleg clwb yn haeddu ailwampio.