Volvo yn datgelu SUV trydan $80,000 newydd gyda lidar Luminar

Dechreuodd cynlluniau Volvo i werthu cerbydau trydan yn unig erbyn 2030 ddydd Mercher gyda datgeliad ei EX90 - y cyntaf mewn cyfres newydd o EVs ar gyfer y gwneuthurwr ceir o Sweden.

Mae'r gwneuthurwr ceir yn galw'r SUV saith sedd yn gerbyd blaenllaw newydd, gan ddechrau ar lai na $80,000. Dywedodd y cwmni y disgwylir i'r gwaith o gynhyrchu'r car ddechrau yn yr Unol Daleithiau y flwyddyn nesaf, gyda chynhyrchu yn Tsieina i ddilyn.

Mae'r EX90 yn ymdebygu i'r gyfres gyfredol o gerbydau Volvo Cars. Ar dâl llawn, mae disgwyl i'r car gyrraedd hyd at 300 milltir o amrediad, yn ôl y cwmni.

Mae'r car hefyd yn nodi cyflwyno Technolegau Luminar' system lidar fel offer safonol mewn cerbyd a adeiladwyd yn fasnachol. Mae llawer yn y diwydiant modurol yn credu mai lidar yw'r genhedlaeth nesaf o dechnoleg diogelwch ac yn gam yn nes at gerbydau mwy awtomataidd neu ymreolaethol.

Gall Lidars, neu systemau synhwyro golau a chadw, synhwyro amgylchoedd a helpu ceir i osgoi rhwystrau. Maen nhw'n defnyddio golau i greu delweddau cydraniad uchel sy'n rhoi golwg fwy cywir o'u hamgylch na chamerâu neu radar yn unig.

Bydd pob EX90s yn dod yn safonol gyda synhwyrydd lidar a meddalwedd cysylltiedig o Luminar o Florida.

Gall systemau gyrrwr-cynorthwyo a cherbydau ymreolaethol uwch hefyd ddefnyddio lidar i helpu i bennu union leoliad y cerbyd, trwy gymharu'r delweddau 3D a grëwyd gan y synhwyrydd â mapiau manwl. Bydd penderfyniad Volvo i wneud system lidar offer safonol yn yr EX90 yn helpu i gefnogi uwchraddio yn y dyfodol i feddalwedd gyrrwr-cynorthwyo'r cerbyd ac, yn y pen draw, meddalwedd hunan-yrru.

I Luminar, mae penderfyniad Volvo i wneud safon synhwyrydd Iris lidar y cwmni ar yr EX90 yn fuddugoliaeth fawr sy'n dilysu rhan allweddol o'i strategaeth hirhoedlog - cefnogi technolegau cynorthwyydd gyrrwr sy'n ceisio cynorthwyo gyrrwr dynol, nid disodli'r gyrrwr.

“O'r cychwyn cyntaf, strategaeth Luminar fu cael y dechnoleg achub bywyd hon yn nwylo cymaint o bobl â phosibl - trwy ganolbwyntio'n gyntaf ar alluogi diogelwch uwch a datgloi ymreolaeth i ddefnyddwyr â rhaglenni cerbydau cynhyrchu,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Luminar, Austin Russell. “Rhan fawr o’r hyn sy’n gwneud y Volvo EX90 mor unigryw a beiddgar yw ei fod yn ddemocrateiddio diogelwch trwy gynnwys y lidar fel safon ar bob cerbyd.”