Yr hyn a Ddysgais Ar Bedair Hedfan Ar ôl Tynnu'r Mandad Mwgwd

Ar Ebrill 18, fe wnaeth barnwr yn Florida ddileu'r mandad mwgwd Ffederal ar awyrennau. O fewn ychydig oriau, gostyngodd holl gwmnïau hedfan mawr yr Unol Daleithiau eu gofynion, rhai yng nghanol yr hediad. Roedd fideos wedi'u postio ym mhobman o griwiau a theithwyr yn bloeddio, fodd bynnag nid oedd pawb yn hapus. Roedd rhai yn meddwl bod hyn yn rhy gynnar, ac mae eraill sy'n teimlo'n anghyfforddus yn ddiamau yn ail-feddwl am eu teithio o ganlyniad. Ond bydd llawer nawr yn dewis teithio hefyd, gan fod y mandad hwn yn cael ei ystyried yn un o'r pethau sy'n dal i atal dychweliad llawn i normalrwydd teithio.

Pan fydd pethau'n newid, mae'n cymryd peth amser i bobl ymateb. Pan ddaeth y mandad i rym gyntaf, roedd yna ddigon o bobl nad oedd yn deall bod angen iddyn nhw wisgo un ac roedd hyn yn achosi peth ffrithiant. Daeth y symud yn gyflym ac yn annisgwyl i'r mwyafrif, ac roeddwn i'n bwriadu hedfan y diwrnod ar ôl i'r mwyafrif o gwmnïau hedfan ddileu'r gofyniad. Hedfanais eto ychydig ddyddiau’n ddiweddarach, felly dros bedair hediad gwelais ymatebion teithwyr a chriw i’r newid hwn yn ystod wythnos gyntaf y byd newydd “dim mwgwd” hwn. Dyma beth ddysgais i:

Gwahaniaethau Rhanbarthol Ddim yn Syndod

Fy hediad cyntaf oedd taith gron rhwng Washington, DC a Boston ar JetBlue. Roedd hyn ddiwrnod ar ôl i'r mandad gael ei godi, felly pan es i mewn i'r maes awyr a gweld bron pawb yn gwisgo mwgwd, ni chefais fy synnu'n llwyr. Mae mwgwd wedi bod yn ardal DC ers dechrau'r pandemig, i'r pwynt o gael ei gywilyddio os nad ydych chi'n gwisgo mwgwd hyd yn oed pan nad oes angen. Ar yr hediad ei hun, roedd tua 70% o'r cwsmeriaid yn gwisgo masgiau, gan gynnwys y person oedd yn eistedd wrth fy ymyl. Dewisais i wisgo mwgwd yn y maes awyr ac ar yr awyren. Yn Boston, gwelais olygfa debyg yn y maes awyr ac ar yr awyren ddychwelyd. Fe wnes i gyfeirio at hyn i'r ardaloedd cyflwr glas a hefyd i ba mor ddiweddar yw tynnu'r mandad mwgwd.

Ychydig ddyddiau'n ddiweddarach, fe wnes i hedfan roundtrip rhwng Washington, DC a Dallas, TX. Yn Washington, roedd y maes awyr yn edrych yr un fath â fy nhaith gynharach, ond sylwais wrth fynd ar yr hediad ar American Airlines fod llawer llai o deithwyr yn dewis gwisgo mwgwd. Fe wnes i wisgo mwgwd ar y daith hon hefyd, nid oherwydd roeddwn i'n teimlo bod yn rhaid i mi ond yn rhannol oherwydd roeddwn i eisiau gweld a fyddai unrhyw un yn gwneud sylw neu'n penderfynu “fy atgoffa” nad oedd ei angen arnaf. Pan es oddi ar yr awyren i faes awyr DFW, nid oedd bron neb yn gwisgo mwgwd mewn adeilad terfynfa orlawn iawn. Sylweddolais wedyn fy mod yn Texas, a felly nid oedd yn synnu. Wrth fynd yn ôl i DC, roedd yr un prinder masgiau ar yr awyren ond ym maes awyr yr DCA, roedd pobl yn dal i gael eu cuddio i raddau helaeth.

Cyhoeddiadau Yn Annog Parch i Bawb

Ar y ddwy set o hediadau, gwnaed cyhoeddiadau ynghylch y masgiau wrth fynd ar fwrdd ac ar ôl esgyn. Dywedwyd wrth gwsmeriaid nad oedd angen masgiau ac roedd croeso i unrhyw un oedd yn gwisgo un ei dynnu. Ond awgrymodd y cynorthwywyr hedfan hefyd “barchu” dewis pawb yn y mater hwn. Fe wnaethant atgoffa'r rhai oedd yn gwisgo masgiau i'w tynnu cyn gwisgo'r mwgwd ocsigen pe bai argyfwng.

Ar y ddau gwmni hedfan, roedd y cyhoeddiadau'n feddylgar, heb fod yn amddiffynnol, ac nid oeddent yn feirniadol o unrhyw gred unigol. Tra nad oeddwn yn gallu gweld yr awyren gyfan wrth gwrs, welais neb yn gwisgo neu dynnu mwgwd yn dilyn y cyhoeddiadau. Roedd yn ymddangos fel pe bai pawb wedi gwneud eu penderfyniad, ond roedd rhai o leiaf, gan gynnwys fy hun, yn gwerthfawrogi'r naws y gwnaed y cyhoeddiadau ynddi gan roi'r rhyddid i bobl ddewis.

Roedd Deg o Weithwyr Hedfan i gyd yn Gefnogol

Roedd Sara Nelson, arweinydd undeb cynorthwywyr hedfan mwyaf y wlad, yn llafar wrth wthio am fandadau mwgwd i amddiffyn criwiau. Yn syth ar ôl dyfarniad y barnwr, rhybuddiodd hi “amynedd” gan y byddai cwmnïau hedfan a phobl yn darganfod beth mae hyn i gyd yn ei olygu. Roedd hwnnw'n gyngor da ac yn seiliedig ar fy sampl di-hap o hediadau, fe gafodd pobl o.

Siaradais â phob un o’r 10 cynorthwyydd hedfan ar fy mhedair hediad—pedwar gan JetBlue a chwech o Americanwr—a dywedodd pawb eu bod yn hapus bod y mandad wedi’i ddileu. Roedd saith o'r 10 yn gwisgo mwgwd pan ddywedon nhw hyn wrthyf. Crynhodd un y peth yn braf, gan nodi nad oes unrhyw fandad mwgwd “yn gostwng cyfaint yr awyren yn fawr.” Mae'n amlwg nad oedd llawer o gynorthwywyr hedfan yn hoffi bod yn heddlu mwgwd ond cawsant eu gorfodi i'r sefyllfa honno. Yr cynnydd mawr mewn trais ar awyrennau sy'n cael ei adrodd yn dda ac roedd digwyddiadau wedi'u hysgogi'n bennaf gan anghydfodau ynghylch gwisgo masgiau. Nid yw deg cynorthwyydd hedfan yn gwneud sampl ddilys ond cefais fy synnu gan unfrydedd eu hatebion pan ofynnais, “Sut ydych chi'n teimlo am y mandad mwgwd yn mynd i ffwrdd?” Dros yr ychydig fisoedd nesaf bydd yn ddiddorol gweld a fydd y gyfradd digwyddiadau wrth hedfan yn gostwng i lefelau cyn-bandemig.

Mwgwd yn Gwisgo'n Debygol o Gilio, Ond Ddim yn Diflannu Ar Awyrennau

Un peth y mae'r pandemig wedi'i wneud yw gwneud gwisgo masgiau yn fwy cyffredin. Mae'n debyg bod unrhyw un sydd wedi teithio mewn rhannau o'r byd sydd wedi gwisgo masgiau mewn lleoedd gorlawn ymhell cyn y pandemig hwn newydd dderbyn ei fod yn beth diwylliannol neu amgylcheddol. Mae'n bosibl bod hyn wedi treiddio trwy ein diwylliant i raddau ymhlith rhai pobl o leiaf. Gwelsom ein cymydog yn gwisgo mwgwd wrth wneud rhywfaint o waith iard, a phan ofynasom pam y dywedodd wrthym fod y mwgwd yn gwneud ei alergeddau tymhorol yn llai blino. O ganlyniad, rwy'n disgwyl i nifer yr achosion o wisgo masgiau ar y bwrdd leihau dros amser ond heb fynd i ffwrdd yn llwyr. Mae yna bobl a fydd yn dewis gwisgo mwgwd pan na fyddai ganddyn nhw cyn y pandemig, yn rhannol oherwydd pa mor gyffredin ydyn nhw wedi dod. Er fy mod yn hapus i beidio â gwisgo mwgwd yn y rhan fwyaf o leoliadau, rwy'n dal i fod yn debygol o wisgo un mewn lleoedd gorlawn iawn a / neu os ydw i'n teimlo dan y tywydd. Mae hyn yn gwneud synnwyr i mi, ac nid oes ganddo unrhyw arwyddocâd gwleidyddol iddo. Efallai ei fod yn rhan o normal newydd lle mae pobl yn gwneud dewisiadau doeth amdanynt eu hunain a'u perthynas ag eraill.