Beth sydd ei angen i deithio i Hong Kong? Llawer, llawer o brofion

Nid oes angen i deithwyr sy'n mynd i Hong Kong roi cwarantîn mewn gwesty mwyach ar ôl cyrraedd.

Ond fe fydd yn rhaid iddyn nhw ymostwng i forglawdd o brofion Covid.

Gallant fynd i'r gwaith, cymryd cludiant cyhoeddus a mynd i archfarchnadoedd, ond ar gyfer y tri diwrnod cyntaf, ni all teithwyr fynd i “safleoedd risg uchel” fel bwytai, bariau a champfeydd.

Rhaid i ymwelwyr sy'n cynllunio taith wyth diwrnod gymryd 12 prawf - pedwar PCR ac wyth prawf antigen cyflym - sy'n cyfateb i 1.5 prawf y dydd ar gyfartaledd.

Ar ben hynny, y rhai sy'n profi'n bositif rhaid ynysu mewn cyfleuster cymunedol am o leiaf wythnos.

Eto i gyd, mae'r rheolau hamddenol yn newyddion i'w croesawu i drigolion y ddinas, sydd wedi dioddef cyfyngiadau cwarantîn gwestai o hyd at dair wythnos ar wahanol adegau yn ystod y pandemig.

Daeth y newyddion y diwrnod ar ôl i Hong Kong golli ei safle Rhif 3 ar y Mynegai Canolfannau Ariannol Byd-eang, gan ildio ei safle i Singapore, a ddringodd dri lle - gan ragori Hong Kong a Shanghai - i ddod yn brif ganolfan ariannol Asia.

Mae adroddiadau rheolau newydd, ddydd Llun effeithiol, ei gwneud yn ofynnol i deithwyr cyn gadael:

• Profwch negyddol trwy brawf antigen cyflym a hunan-weinyddir
• Rhowch wybod am ganlyniad y prawf mewn datganiad iechyd ar-lein
• Cael cod QR datganiad iechyd i'w gyflwyno cyn gadael ac ar ôl cyrraedd
• Cael eich brechu i fynd i mewn, neu gael tystysgrif eithrio meddygol (os yw’n ddibreswyl ac yn 12 oed neu’n hŷn)

Ar ôl cyrraedd, rhaid i deithwyr:

• Cymerwch brawf PCR yn y maes awyr, yna eto ar ddiwrnodau 2, 4 a 6 (y dyddiad cyrraedd yw diwrnod 0)
• Cymerwch brofion antigen cyflym dyddiol o ddyddiau 1 i 7
• Cyflwyno tri diwrnod o wyliadwriaeth feddygol, ac yn ystod y cyfnod hwnnw rhaid iddynt osgoi lleoedd fel bwytai, clybiau nos a salonau
• Dilynwch gyfnod hunan-fonitro pedwar diwrnod

Fe wnaeth cyhoeddiad dydd Gwener ysgogi ymchwydd mewn diddordeb hedfan allan, yn ôl y cwmni archebu teithiau Expedia.

Gwelodd chwiliadau hedfan o Hong Kong i Japan gynnydd 10 gwaith yn ystod y tridiau yn dilyn y cyhoeddiad, o gymharu â’r wythnos flaenorol, tra bod chwiliadau hedfan i Taiwan wedi gweld cynnydd 12 gwaith yn fwy yn ystod yr un cyfnod, yn ôl Expedia.

Y prif chwiliadau hedfan gan deithwyr Hong Kong ar Expedia dros y penwythnos oedd:

1. Osaka, Japan 
2. Tokyo, Japan 
3. Seoul, De Korea
4. Bangkok, Gwlad Thai 
5. Sapporo, Japan 
6. Taipei, Taiwan 
7. Taichung, Taiwan 
8. Singapore 
9. Fukuoka, Japan 
10. Llundain, y Deyrnas Unedig  

Fodd bynnag, roedd y diddordeb teithio i Hong Kong yn llawer mwy diflas.

Cynyddodd data chwilio Expedia ar gyfer llety yn Hong Kong 50% dros y penwythnos, o'i gymharu â'r wythnos cyn y cyhoeddiad.

Nid oedd diddordeb mewn mynd i Hong Kong yn cael ei ddominyddu gan deithwyr rhanbarthol chwaith. Y Deyrnas Unedig, Canada a’r Unol Daleithiau oedd y prif farchnadoedd i mewn, yn ôl data chwilio hedfan Expedia.

Fe wnaeth Pang Yiu-kai, cadeirydd Bwrdd Twristiaeth Hong Kong, gydnabod ddydd Mawrth fod disgwyl i’r rheolau llacio “dynnu teithwyr busnes, ymwelwyr teulu a thrigolion Hong Kong sy’n dychwelyd yn bennaf i ddechrau.”

Mae cael gwared ar gwarantîn gwestai yn “gam ymlaen,” meddai Joseph Armas, cyfarwyddwr gweithredol Siambr Fasnach America Hong Kong.

Ond i roi hwb gwirioneddol i sector twristiaeth a lletygarwch y ddinas, dywedodd Armas fod angen dileu'r rheoliadau sy'n weddill.

Mae Japan yn enghraifft ddiweddar o strategaeth ailagor llawn rheolau a ddenodd lawer llai o dwristiaid na'r disgwyl.

Cyhoeddodd Japan ddydd Iau y byddai teithwyr yn cael teithio'n rhydd trwy'r wlad gan ddechrau Hydref 11, gan ddod i ben cyfyngiadau y dywedwyd eu bod yn drysu teithwyr fwyaf. Yr un diwrnod, bu bron i chwiliadau hedfan i Japan ddyblu, yn ôl data Expedia.

Dywedodd Regina Ip, cynullydd Cyngor Gweithredol Hong Kong, mai’r “cam rhesymegol nesaf” i Hong Kong yw dileu’r tridiau o oruchwyliaeth feddygol sy’n gwahardd teithwyr rhag bwyta mewn bwytai.

Dywedodd Ip ei bod yn disgwyl i fesurau gael eu llacio ymhellach fis nesaf ar ôl i Brif Weithredwr Hong Kong, John Lee, draddodi ei anerchiad polisi ar Hydref 19.

Sbardunodd llacio mesurau Covid-19 yn Hong Kong obaith ymhlith trigolion China y gallent weld rheolau hamddenol yn fuan hefyd.

Mae ffiniau China wedi bod ar gau ers mis Mawrth 2020, wrth i’r pandemig ledu’n fyd-eang.

Ar hyn o bryd, rhaid i deithwyr sy'n dod i mewn i'r wlad gwarantîn mewn cyfleuster canolog - fel gwesty - am saith diwrnod, ac yna dridiau ychwanegol gartref cyn mynd allan.

“Mae llawer o fusnesau a thrigolion Hong Kong yn dibynnu ar y tir mawr, ac mae teithio yn ôl ac ymlaen yn hanfodol i’w busnesau,” meddai Armas wrth “Squawkbox Asia” CNBC ddydd Llun.

Er ei bod yn ymddangos fel bod golau ar ddiwedd y twnnel, mae’n annhebygol y bydd China yn gweld “llacio’n sylweddol” ar fesurau Covid tan y gwanwyn nesaf, meddai Andrew Tilton, prif economegydd Asia-Môr Tawel yn Goldman Sachs.

Mae angen “rownd o ergydion atgyfnerthu” ar yr henoed yn Tsieina o hyd a byddai’r llywodraeth eisiau sicrhau bod ganddi ddigon o feddyginiaeth, pe bai ton Covid arall yn digwydd ar ôl i’r wlad ailagor, meddai.

“Mae Tsieina yn wlad fawr. Dim ond un ddinas ydyn ni ... dydw i ddim yn siŵr a ellid cymhwyso ein hymagwedd at y wlad gyfan,” meddai Ip.

Fodd bynnag, gallai fod rhywfaint o newyddion da i drigolion Tsieina.

Ar ôl bron i dair blynedd, mae Macao ar fin ailagor ei ffiniau i deithwyr o China yn ystod yr wythnosau nesaf, adroddodd Reuters.

Mae canolbwynt gamblo mwyaf y byd wedi’i daro’n wael gan bolisi sero-Covid China, wrth i’w “brif lif cwsmeriaid” ddod o’r tir mawr, meddai Matthew Ossolinski, cadeirydd Ossolinski Holdings. Pan fydd ffiniau rhwng China a Macao yn ailagor, “bydd yn ddiddorol gweld a oes stampede neu diferyn, ond mae yna lawer iawn o alw tanio,” ychwanegodd.