Yr hyn y gallai Tesla ei ddysgu i fanwerthwyr am gadwyni cyflenwi

Mae tagfa'r gadwyn gyflenwi wedi bod yn argyfwng rheoli unwaith mewn canrif na allai unrhyw gwmni fod wedi'i ragweld, heb sôn am fod yn barod ar ei gyfer. Ac eto yr oedd rhai, i raddau neu gilydd. 

Yn y categori mega-fanwerthwr, mae Walmart ym mlwyddyn naw o raglen aml-ddegawd i gyrchu mwy o'i gynhyrchion yn nes adref. I ddechrau, addawodd y cwmni brynu $50 biliwn mewn cynhyrchion a wnaed yn yr UD. Y llynedd, gan nodi ymhlith ffactorau eraill bod 85% o gwsmeriaid y cwmni “wedi dweud ei bod yn bwysig i fanwerthwyr gario cynhyrchion sydd wedi’u gwneud neu eu cydosod yn America,” cyhoeddodd Walmart gynlluniau i chwistrellu $350 biliwn ychwanegol i sector gweithgynhyrchu’r Unol Daleithiau dros y degawd nesaf. .

Ar ben arall y sbectrwm mae Taylor Guitar, gwneuthurwr blaenllaw o gitarau acwstig. Mae'r cwmni wedi dweud ei fod yn gallu cynnal cynhyrchiant trwy'r pandemig oherwydd ei fod wedi cronni stocrestrau dwfn o'r coedydd arbenigol y mae'n eu defnyddio, na ellir ond eu canfod mewn coedwigoedd tramor ac y mae'n rhaid eu cynaeafu'n gynaliadwy.

Efallai mai'r cwmni sydd â'r mwyaf i addysgu'r diwydiant manwerthu trwy esiampl yw Tesla, y cwmni ceir trydan.

Fel yr adroddwyd yn ddiweddar yn Mae'r New York Times, tra bod GM a Ford yn cau ffatrïoedd oherwydd prinder sglodion cyfrifiadurol, roedd Tesla yn postio cyfres o chwarteri gwerthu record. Y llynedd fe ddyblodd y cwmni nifer y cerbydau a werthodd yn 2020.

Cyn i’r pandemig daro, roedd dadansoddwyr yn amheus o nod y sylfaenydd Elon Musk i gael y cwmni i “wneud mwy o bethau ar ei ben ei hun,” y Amseroedd adroddwyd. Pan darodd y pandemig a Tesla hefyd yn methu â chael y sglodion yr oedd eu hangen arno, “cymerodd y rhai a oedd ar gael ac ailysgrifennu'r feddalwedd a oedd yn eu gweithredu i weddu i'w anghenion. Ni allai cwmnïau ceir mwy o faint wneud hynny oherwydd eu bod yn dibynnu ar gyflenwyr allanol am lawer o’u harbenigedd meddalwedd a chyfrifiadura.”

Daliodd y pandemig y mwyafrif o fanwerthwyr oddi ar wyliadwriaeth oherwydd yr arfer cyffredinol yn y diwydiant, a ysgogwyd yn rhannol gan brisiau rasio-i-y-gwaelod didostur Amazon, oedd canolbwyntio ar gadw costau mor isel â phosibl a rhestrau eiddo heb lawer o fraster. 

Brian Higgins, pennaeth cadwyn gyflenwi KPMG yn yr Unol Daleithiau a phractis gweithrediadau, yn ddiweddar wrth The Financial Post, “Cafodd llawer o’r modelau gweithredu yn y cadwyni cyflenwi yr ydym yn eu gweld wedi’u torri heddiw eu cadarnhau 20 mlynedd yn ôl ar yr hyn a oedd ar y pryd yn wirioneddau cyffredinol.” Fe wnaeth y gwirioneddau hynny, meddai, “gynhyrchu cadwyni cyflenwi hir a bregus.”

Nid Covid oedd y tro cyntaf i fregusrwydd cadwyni cyflenwi ddod i'r amlwg. Roedd y tro diwethaf yn ystod yr anhwylustod economaidd a ddechreuodd gydag Argyfwng Ariannol 2008—y Toddiad Mawr o ran gwerthoedd asedau—ac a barhaodd am flynyddoedd. Nid porthladdoedd rhwystredig oedd y broblem bryd hynny ond effaith ansefydlogrwydd ariannol ymhlith cyflenwyr.

Mae dod o hyd i gyflenwyr yn ddomestig a bron â’u gosod yn dueddiadau sydd wedi hen ddechrau ym mlwyddyn tri o oes COVID.

Ond mae mwy iddo na phellter cludo. Cydweithio ddylai fod y gair allweddol nawr. Mewn argyfwng, bydd cwmnïau sy'n datblygu partneriaethau â chyflenwyr, ac sy'n annog tryloywder, yn gweld bod ganddynt drosoledd ac ewyllys da na fyddai ganddynt gyda ffynonellau hanner ffordd ledled y byd a ddewiswyd ar sail cost.  

Fel tystiolaeth ei fod yn gwneud gwahaniaeth, mae cyrchu labeli preifat yn y sector manwerthu wedi dod yn fater ar wahân i reolwyr. Mewn colofn ddiweddar ar wefan Wall Street Journal, dywedodd Michael Taylor, llywydd Daymon, ymgynghorydd labelu preifat, fod ei gwmni wedi edrych ar drawstoriad o fanwerthwyr yr Unol Daleithiau a phenderfynu, “Roedd y rhai sydd â pherthnasoedd cyflenwyr hirdymor yn fwy na'u busnes. cystadleuaeth … hyd yn oed ar adegau o ddosbarthu anodd.”

Mae pawb yn bwriadu mynd i'r afael â'r mater hwn, ond mae'r problemau'n parhau, fel y rhagwelwyd yn y data a gasglwyd gennym yn ddiweddar gan swyddogion gweithredol manwerthu ar darfu ar y gadwyn gyflenwi. Yn ôl y cawr ymgynghorol McKinsey mae mwy o siarad na gweithredu. Cynhaliodd y cwmni arolwg o uwch swyddogion gweithredol cadwyn gyflenwi o bob rhan o ddiwydiannau a daearyddiaeth yn 2020 a chanfod bod 93 y cant wedi dweud eu bod yn bwriadu, “gwneud eu cadwyni cyflenwi yn llawer mwy hyblyg, ystwyth a gwydn.” Flwyddyn yn ddiweddarach, dywedodd Mckinsey, “dim ond 15 y cant oedd wedi dechrau gwneud newidiadau strwythurol.”

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/gregpetro/2022/01/28/what-tesla-could-teach-retailers-about-supply-chains/