Beth sydd gan y Dyfodol i Gar Guy Mike Joy

Edrychwch ar ran 1: Sut Newidiodd Mike Joy Fox Sports Gyda The Times

I ffwrdd o'r trac, a phan fydd rhan Fox Sports o ddarllediadau NASCAR drosodd am y tymor, mae Mike Joy yn cadw'n brysur iawn. Mae'n fawr iawn yn 'foi car' sy'n berchen ar geir clasurol, yn ogystal â cheir vintage a BMW Club ei fod yn rasio gyda'i fab. Ef hefyd yw'r llais y mae pobl yn ei glywed ar Arwerthiannau Auto Barrett-Jackson poblogaidd a ddarlledwyd ar y rhwydweithiau Damweiniau ac Achosion Brys. Mewn gwirionedd, hyd yn oed cyn i dymor NASCAR ddechrau, y mis hwn, bydd Joy yn adrodd darllediad arwerthiant Barrett-Jackson o Scottsdale, Arizona.

Ni waeth pa un o'r tua 1500 o geir sy'n dod i fyny ar y bloc arwerthu, mae'n debyg y gall Mike Joy gofio tidbit neu ddau ddiddorol.

“Cefais fy magu ar dudalennau Car and Driver Road a Track and Sports Car Graphic,” meddai. “Byddwn i'n darllen yn groyw unrhyw beth y gallwn i ddod o hyd iddo, nad oedd yn hawdd yn New England, am rasio ceir a'r raswyr a'r ceir.

“Mae'n debyg fy mod i'n ffodus iawn bod llawer o hwnnw wedi mynd yn sownd ac rwy'n gallu ei gofio a'i boeri'n ôl allan.”

Fodd bynnag, nid yw ei gariad at geir clasurol yn gyfyngedig i'r rhai sy'n croesi'r bloc ocsiwn.

“Y peth gorau am geir clasurol yw pan fydda i’n neidio i mewn i’m Camaro ’72 Z 28, sy’n debyg iawn, iawn i’r ’71 a gefais yn ôl yn y dydd,” meddai. “Rwy’n dringo yn y car hwnnw, rwy’n 21 eto. Wyddoch chi, dyna'r peth gorau. Mae'r holl geir hynny'n ysgogi atgofion gwych.

“Mae’n hwyl i’w rannu ac rwy’n hapus eu bod yn parhau i ofyn i mi wneud hynny.”

Pan nad yw'n adrodd ar ocsiynau, yn gweithio ar ei geir clasurol ei hun, neu'n rasio gyda'i fab, mae Joy yn dal i dalu sylw i NASCAR, a hyd yn oed yn gwylio'r darllediadau ar NBC, y partner darlledu sy'n trin ail hanner tymor NASCAR.

“Rwy’n gwneud, wrth gwrs. Rwy'n ei wneud ac rwy'n ei wylio mewn amser real, ”meddai. “Dydw i ddim yn cyflymu ymlaen drwyddo. Efallai nad ydw i'n eistedd o flaen y set drwy'r amser ac efallai y byddaf yn clywed inflection Rick Allen neu Jeff Burton yn codi'n sydyn a byddaf yn atal yr hyn rwy'n ei wneud ac yn dod drosodd o flaen y teledu yn fath o beth .

“Mae'n debyg y byddai'n rhaid i chi fy ngalw i'n wyliwr achlysurol. Ond mae'n rhaid i chi gadw i fyny â'r gamp hon. Er mai dim ond hanner y tymor y mae Fox yn ei ddarlledu mae'n rhaid i ni dalu sylw manwl i'r hyn sy'n digwydd weddill y tymor. A’r ychydig rasys pencampwriaeth olaf yn arbennig.”

Efallai y bydd tirwedd darlledu teledu NASCAR gyfan yn newid i Mike Joy, a gweddill y gamp yn dechrau yn 2025. Bydd cytundeb teledu cyfredol NASCAR, a lofnodwyd ddiwethaf yn 2015, yn dod i ben ar ddiwedd 2024. Mae trafodaethau wedi bod yn parhau a disgwylir iddynt fod yn derfynol y flwyddyn i ddod. Nid oes gan Joy unrhyw fewnbwn, na gwybodaeth fewnol o sut mae'r sgyrsiau hynny'n mynd. Fodd bynnag, mae ganddo restr dymuniadau o bethau yr hoffai eu gweld. Pethau fel mwy o gamerâu yn y car sydd ar gael mewn ceir, er ei fod yn cydnabod y byddai hynny'n ddrud.

“Mae NASCAR newydd gyflwyno cynnyrch lle mae ganddyn nhw un camera sefydlog ym mhob car,” meddai. “Rwy’n meddwl eu bod yn ei wthio i’w gwasanaeth ffrydio.

“Yn amlwg, dim ond y dechrau yw hynny… mae un olygfa sefydlog weithiau’n ddefnyddiol, ond yn sicr nid yw’n cystadlu â’r hyn a gawn o gamerâu BSI pan fyddwn yn gosod tri neu bedwar ohonyn nhw ar gar ac maen nhw’n gallu gogwyddo a phadellu. a dangos pethau gwahanol i chi.”

Byddai hefyd yn hoffi gweld mwy o delemetreg yn y car ar gael i'w darlledu.

“Rwy'n meddwl ein bod ni'n cael sbardun, ongl llywio brêc RPM; mae'r timau'n cael mwy. Ac yr wyf yn meddwl ar gyfer darlledu i wybod, neu o leiaf yn cael ymdeimlad o os yw car yn gorboethi, os yw car yn colli pwysau olew neu bwysau tanwydd. Mae'r tîm yn mynd i wybod hynny. Wel, pam na all America wybod hynny? “

Hoffai Joy hefyd weld pecyn graffeg mwy cadarn.

“Rwy’n meddwl ein bod ni wedi mynd mor bell ag y gallwn gyda’r pecyn graffeg presennol,” meddai, gan ychwanegu. “A dweud y gwir, rwy'n eiddigeddus o rywfaint o'r hyn maen nhw'n ei wneud yn Fformiwla Un gyda'u graffeg a gyda'u sylw ar y llong yn wirioneddol anhygoel.”

Mae ganddo un peth arall ar ei restr dymuniadau.

“Ac mae arnaf ofn ei fod yn mynd i aros yno,” meddai â chwerthin, “Ai dyna pan fyddwn yn cyfathrebu yn y car, i gael trawsgrifio hynny mewn amser real. Oherwydd llawer o weithiau erbyn i'r radio yn y car ein cyrraedd ni i fyny at y lloeren, i lawr i'r lloeren yn LA hyd at y lloeren, i'r system cebl, i'ch cartref, nid yw rhywfaint o'r sgwrs honno'n hawdd ei deall. .

“Nid oes rhaglen sy’n gallu ei gwneud oherwydd y jargon technegol. A hyd yn hyn, nid ydym wedi darganfod ffordd i'w wneud yn dda ac yn dal i allu ei wneud mewn amser real. Byddai’n oedi cyn cael y sgyrsiau hynny ar yr awyr gryn dipyn i’w trawsgrifio a chodi hynny ar y sgrin.”

Ni waeth beth fydd canlyniad cytundebau teledu NASCAR yn y pen draw pan gânt eu cwblhau, dylai cefnogwyr ddisgwyl clywed Mike Joy y tu ôl i'r meicroffon ar ddarllediad am flynyddoedd lawer i ddod. Mae'r dyn 73 oed ymhell o fod yn barod i gamu i ffwrdd o'r bwth darlledu.

“Fi sydd â’r swydd fwyaf,” meddai. “Ie. Dwi wir yn gwneud. A chredwch chi fi, dwi'n ei drysori. Mae wir yn fraint gallu dod â’r gamp hon i ystafelloedd byw America a helpu pobl yno i’w mwynhau a’i deall ac efallai dysgu ychydig am yr hyn sy’n digwydd mewn gwirionedd wrth baratoi a rhedeg y ceir rasio hyn.”

O ran pryd y bydd yn gwybod ei bod yn bryd camu i ffwrdd:

“Dw i’n meddwl, fel athletwyr, bod darlledwyr weithiau’n aros yn rhy hir ac fel arfer mae’r penderfyniad i gamu i ffwrdd yn cael ei wneud gan rywun arall. Ac rwy'n iawn gyda hynny, ”meddai Joy.

“Mae yna broses o siarad lle mae'r hyn rydych chi'n ei ddweud yn eich barn chi hanner eiliad yn ôl. Ac weithiau wrth i ni heneiddio, mae'r broses honno'n mynd yn fyr, ac rydych chi'n meddwl siarad am yrrwr X neu'n golygu gofyn cwestiwn i ddadansoddwr pam, a phan ddaw, oherwydd rydych chi eisoes yn meddwl am y syniad nesaf. , rydych chi eisiau cyflwyno pethau, naill ai neidio ymlaen neu gael eich sgramblo ychydig ac rydych chi'n dod o hyd i'r enw anghywir ac nid ydych chi'n ei wybod ar y pryd oherwydd rydych chi eisoes yn symud i'r meddwl nesaf. Gobeithio bod rhywun yna i'ch cywiro.

“Pan mae’r math yna o beth yn dechrau digwydd yn rhy aml, mae’n bryd camu o’r neilltu. Mae gennym ni bobl wych yn Fox, o Eric Shanks (Prif Swyddog Gweithredol Fox Sports) ymlaen i Brad Zager (llywydd cynhyrchu a gweithrediadau Fox Sports, a chynhyrchydd gweithredol) a phawb sy'n gysylltiedig.

“Dw i’n ymddiried ynddyn nhw, ac maen nhw’n ymddiried ynof i. Ac fel maen nhw wedi dweud wrtha i, cyn belled fy mod i'n teimlo y gallaf wneud y swydd hon ar lefel uchel a chael y gorau o'm dadansoddwyr ac adrodd stori'r ras, hoffen nhw i mi barhau i wneud hyn.”

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/11/the-joy-of-nascar-part-2-what-the-future-holds-for-car-guy-mike- llawenydd/