Ble mae teithwyr Tsieineaidd yn mynd? Gwlad Thai a mwy yn Ne-ddwyrain Asia

Mewn arolwg y llynedd, dywedodd teithwyr Tsieineaidd fod ganddynt fwyaf o ddiddordeb mewn ymweld ag Ewrop, Awstralia, Canada, Japan a De Korea.

Ond nid dyna lle maen nhw'n mynd—o leiaf ddim eto.

Cyfyngiadau hedfan, materion fisa a rheolau mynediad wedi ei anelu atynt yn unig yn cymhlethu materion i drigolion Tsieineaidd sy'n barod i deithio dramor.

Roedd teithwyr Tsieineaidd yn ffafrio De-ddwyrain Asia ar gyfer teithiau yn ystod gwyliau Blwyddyn Newydd Lunar, a ddaeth i ben ddechrau mis Chwefror, yn ôl gwefan archebu iaith Tsieineaidd Trip.com Group, Ctrip.

Cynyddodd archebion teithio gan drigolion Tsieineaidd y tu allan i’r tir mawr 640% ers cyfnod gwyliau’r llynedd - a Bangkok, Singapore, Kuala Lumpur, Chiang Mai, Manila a Bali oedd y cyrchfannau gorau, yn ôl data Ctrip. 

Cynyddodd archebion gwestai tramor gan deithwyr Tsieineaidd ar y tir mawr bedair gwaith ers y llynedd hefyd, meddai Ctrip. Ac eto roedd un lle yn sefyll allan - Bangkok, lle cynyddodd “gwestai dros y gwyliau fwy na 33 o weithiau,” meddai Ctrip.

Man uchaf ar gyfer grwpiau taith

Gwlad Thai hefyd yw'r dewis gorau ar gyfer grwpiau taith Tsieineaidd am y tro, meddai Thomas Lee, uwch gyfarwyddwr gweithrediadau busnes rhyngwladol Trip.com Group.

Gadawodd taith grŵp gyntaf Ctrip ar Chwefror 7, gyda theithwyr yn teithio am Bangkok a thref traeth Pattaya gerllaw, meddai Lee.

Yr ail lecyn mwyaf poblogaidd ar gyfer teithiau grŵp yw Maldives, ac ar ôl hynny, yr Aifft, meddai.

Ailddechreuodd Tsieina deithiau grŵp a drefnwyd gan asiantaethau teithio ar Chwefror 6. Caniateir teithiau i 20 gwlad, gan gynnwys cenhedloedd De-ddwyrain Asia fel Gwlad Thai, Indonesia, Cambodia, Ynysoedd y Philipinau, Malaysia, Singapôr a Laos, yn ogystal â'r Emiraethau Arabaidd Unedig, De Affrica, Hwngari, Ciwba a Rwsia.  

Ni chaniateir teithiau grŵp i Japan, De Korea a Fietnam eto.

Pam mae Gwlad Thai yn boblogaidd

Un o’r prif resymau y mae twristiaid Tsieineaidd yn dewis mynd i Wlad Thai yw ei bod hi’n hawdd iddyn nhw fynd i mewn, meddai Dirprwy Brif Weinidog Gwlad Thai, Anutin Charnvirakul ar “Blwch Squawk Asia” dydd Llun. 

"Ar ddiwedd y dydd, roeddem yn gallu agor ein gwlad heb fawr o gyfyngiadau, ”meddai.

Dywedodd fod Gwlad Thai wedi rhoi cynnig ar “bob ffordd bosibl i sicrhau y bydd ein twristiaid Tsieineaidd, yn ogystal â thwristiaid o bob cwr o’r byd, yn gallu dod i’n gwlad i dreulio eu gwyliau.”

Y diwrnod ar ôl i China lacio ei ffiniau ddechrau mis Ionawr, cyhoeddodd Gwlad Thai fod yn rhaid i bob ymwelydd sy'n dod i mewn gael ei frechu i fynd i mewn.

Mae teithwyr Tsieineaidd yn dewis De-ddwyrain Asia dros Ddwyrain Asia

Ond o fewn dyddiau, cefnodd awdurdodau Gwlad Thai y rheol, ynghanol dicter cynyddol o China tuag at wledydd sy'n gosod rheolau newydd ar drigolion Tsieineaidd.

Dywedodd Charnvirakul fod tro pedol polisi Gwlad Thai yn ymwneud â gwyddoniaeth, nid ofnau ynghylch cynhyrfu teithwyr Tsieineaidd, gan ychwanegu bod “gan fwy na 75% o’n pobl wrthgyrff [Covid] rhag brechiadau a rhag cael eu heintio.”

Dywedodd am y 30 miliwn o dwristiaid y mae Gwlad Thai yn eu disgwyl eleni, y gallai 12 miliwn i 15 miliwn ddod o Tsieina.

“Mae twristiaid Tsieineaidd wedi bod yn hanfodol iawn i’n diwydiant twristiaeth,” meddai Charnvirakul.

Mae ymwelwyr Tsieineaidd wedi bod yn 'hanfodol' i'n diwydiant twristiaeth, meddai dirprwy brif weinidog Gwlad Thai

Nid y Tsieineaid yw'r unig rai sy'n dewis Gwlad Thai fel cyrchfan gwyliau.

Rwsia oedd seithfed farchnad dwristiaeth fwyaf Gwlad Thai yn 2019, ond ym mis Tachwedd 2022, roedd ymwelwyr o Rwsia yn drydydd o ran nifer y twristiaid yn cyrraedd, ar ôl teithwyr o Malaysia ac India, yn ôl Reuters. Ar ddiwedd 2022, roedd un o bob pedwar ymwelydd â Phuket yn Rwsia, meddai Yuthasak Supasorn, llywodraethwr Awdurdod Twristiaeth Gwlad Thai, yn ôl a Erthygl Reuters.

Gwelodd Rwsiaid eu hopsiynau twristiaeth yn cael eu lleihau yn 2022, pan stopiodd llawer o wledydd hedfan i mewn ac allan o Rwsia yn sgil goresgyniad y wlad o'r Wcráin.

Prif bryderon

Mewn mannau eraill, mae trigolion Tsieineaidd yn wynebu arosiadau hir i gael fisas oherwydd galw mawr. Cyn y pandemig, cafodd ceisiadau fisa i ddod i mewn i'r Undeb Ewropeaidd eu prosesu mewn ychydig ddyddiau, ond nawr mae ymgeiswyr yn wynebu amseroedd aros o hyd at ddau fis, yn ôl gwefan SchengenVisaInfo.com.

Fisas o'r neilltu, mae teithwyr Tsieineaidd hefyd yn poeni am fynd yn sâl, meddai Lee.

Dyna pam mae teithiau grŵp yn cael eu harchebu’n bennaf gan deithwyr “Ôl-90au ac Ôl-80au”, meddai, gan gyfeirio at dermau cenhedlaeth Tsieineaidd ar gyfer y rhai a aned yn ystod y 1990au a’r 1980au, yn y drefn honno.  

Efallai na fydd pris yn broblem

Gall prisiau teithio cynyddol fod yn llai o bryder i rai teithwyr Tsieineaidd.

Dengys adroddiad a gyhoeddwyd gan Morgan Stanley ar Chwefror 7 galw cynyddol am westai pen uchel a moethus ymhlith defnyddwyr Tsieineaidd.

Neidiodd diddordeb mewn gwestai moethus o 18% i 34% rhwng 2022 a 2023, tra bod “crybwylliadau am westai rhad a gwestai canol-ystod wedi gostwng yn gyffredinol,” yn ôl yr adroddiad.

Mae mwy o deithwyr yn disgwyl i'w costau teithio uchaf fod yn llety gwesty hefyd, i fyny o 17% yn 2017 i 20% yn 2023.

Efallai y bydd yn rhaid i deithwyr fod yn barod i agor eu waledi, hyd yn oed mewn lleoedd fel Gwlad Thai, sydd wedi bod yn boblogaidd ers amser maith gyda gwarbacwyr a theithwyr rhad.

Neidiodd prisiau archebu gwestai cyfartalog yn Bangkok ddiwedd mis Ionawr tua 70%, yn ôl Ctrip.

Ffynhonnell: https://www.cnbc.com/2023/02/14/where-are-chinese-travelers-going-thailand-and-more-in-southeast-asia.html