Ble gall pobl anabl deithio'n hawdd? Arolwg yn enwi'r dinasoedd gorau

Y 500 Gwerthfawr, clymblaid fusnes, wedi rhyddhau ei rhestr o'r 10 dinas fwyaf hygyrch yn y byd. 

Cyfeiriodd yr adroddiad at arolwg a gynhaliwyd ymhlith 3,500 o unigolion ag anableddau, a oedd yn graddio dinasoedd ar sail “cysylltiadau trafnidiaeth, agosrwydd llety at atyniadau, siopau a bwytai, ac argaeledd gwybodaeth am hygyrchedd.”

Cynhaliwyd yr arolwg ym mis Awst a mis Medi, ac roedd yn cynnwys cyfranogwyr o bum gwlad - y DU, yr Unol Daleithiau, Japan, Tsieina ac Awstralia. 

“Mae ein hymchwil yn dangos, ar draws y sectorau cyhoeddus a phreifat yn y diwydiant teithio a thwristiaeth, fod y dinasoedd hyn yn gyson yn sgorio’n dda yn y safleoedd hygyrchedd,” meddai Caroline Casey, sylfaenydd y Valuable 500. 

 “Fodd bynnag … mae trefniadau hygyrchedd ar gyfer pobl ag anableddau yn parhau i fod yn ôl-ystyriaeth i’r diwydiant teithio a thwristiaeth – a dyna pam rydyn ni’n edrych ar bob agwedd o daith y diwydiant i bobl ag anableddau yn yr ymchwil rydyn ni wedi’i gomisiynu.”

Ychwanegodd Martin Heng, awdur teithio a ysgrifennodd yr adroddiad: “Er bod hygyrchedd corfforol yn bwysig, yr hyn sydd mor arwyddocaol yw bod pobl ag anabledd ar draws yr holl diriogaethau yn dewis darparwyr teithio ar sail cael eu trin â pharch a dealltwriaeth o’u hanghenion.”

Singapore (Singapore)

Poblogaeth heneiddio Singapore yw’r “prif ysgogiad” ar gyfer ei hygyrchedd, meddai’r adroddiad.

Mae cod hygyrchedd y ddinas-wladwriaeth yn cynnwys mandadau fel sicrhau diogelwch a hygyrchedd grisiau symudol a elevators, a darparu toiledau hygyrch ar lefel mynediad pob adeilad, ychwanegodd.

Dros 95% o lwybrau cerdded, standiau tacsis a llochesi bysiau yn Singapore hefyd yn hygyrch i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn, pobl hŷn neu unigolion eraill ag anableddau. 

Shanghai (China)

Gan fod llawer o’i ddatblygiad wedi digwydd yn y blynyddoedd diwethaf, mae palmentydd modern Shanghai mewn “cyflwr da, gyda digon o doriadau cwrb,” meddai’r adroddiad. Mae toriadau cwrb yn rampiau sy'n cysylltu palmantau â'r stryd. 

Mae gan y ddinas hefyd y rhwydwaith metro mwyaf yn y byd, sy'n gwbl hygyrch i ddefnyddwyr cadeiriau olwyn. Canfu'r arolwg fod 39% o'r ymatebwyr a ddewisodd Shanghai wedi gwneud hynny oherwydd ei drafnidiaeth gyhoeddus hygyrch.

Tokyo (Japan) 

Er bod 74% o’r ymatebwyr wedi dewis Tokyo ar gyfer ei chludiant hygyrch, mae dangosyddion arwyneb tir cyffyrddol - a ddyfeisiwyd yn Japan - hefyd yn “hollbresennol” yn y ddinas, meddai’r adroddiad. 

Mae dangosyddion o'r fath yn helpu i rybuddio cerddwyr â nam ar eu golwg o beryglon ac yn gymorth i lywio. 

“Mae gan y prif strydoedd ddigonedd o doriadau cyrbau, ac er bod strydoedd llai yn aml heb balmant fel bod defnyddwyr cadeiriau olwyn yn rhannu’r ffyrdd gyda cheir, beiciau a cherddwyr eraill, mae gyrwyr yn llawer mwy ystyriol nag mewn gwledydd eraill,” ychwanegodd. 

Las Vegas

Mae'r “nifer fawr” o ystafelloedd gwestai hygyrch yn Las Vegas yn gwneud y ddinas yn ddewis nodedig ar gyfer teithio. 

“Mae rhai, fel y Bellagio, yn cynnig dwsinau o ystafelloedd hygyrch, mae rhai yn cynnig cannoedd - ar draws yr holl fracedi prisiau a mathau o ystafelloedd, gan gynnwys ystafelloedd ac ystafelloedd thema enwog Las Vegas,” ysgrifennodd Heng. 

Mae gan ystafelloedd o'r fath nodweddion fel teclynnau codi nenfwd, larymau gweledol a dirgrynol. 

Canfu'r adroddiad fod gan gasinos yn Las Vegas hefyd bersonél hyfforddedig i gynorthwyo unigolion ag anableddau wrth fyrddau hapchwarae, neu hyd yn oed osod betiau ar gyfer y rhai sydd angen cymorth.

Efrog Newydd 

Dinas Efrog Newydd gafodd y sgôr uchaf o ran darparu gwybodaeth ddigonol, sy’n caniatáu i unigolion ag anableddau “gynllunio eu taith ac osgoi siom.”

"Mae'r canllaw swyddogol i Ddinas Efrog Newydd Mae ganddo dudalen hygyrchedd sy'n cynnwys erthyglau manwl ar wahanol agweddau ar hygyrchedd yn y ddinas, yn ogystal â chanllawiau hygyrch i rai o'i hatyniadau twristaidd amlycaf, ”meddai Heng. 

“Mae yna hefyd gronfa ddata chwiliadwy y gellir ei hidlo o 1,500 o bwyntiau o ddiddordeb – gan gynnwys atyniadau twristiaeth, amgueddfeydd, orielau, gwestai a bwytai – sy’n rhoi gwybodaeth hygyrchedd sylfaenol.”

Orlando

Mae Orlando yn adnabyddus am fod yn gartref i barciau thema eiconig fel Walt Disney World, SeaWorld a Universal Studios Florida. 

Yn ôl adroddiad Valuable 500, mae pob parc thema yn Orlando nid yn unig yn darparu llety corfforol, ond hefyd mesurau i osgoi ciwiau.

O'r rhai a ddewisodd Orlando, fe'i dewisodd 48% ar gyfer ei amrywiaeth eang o lety hygyrch, ychwanegodd. 

Amsterdam (Yr Iseldiroedd)

Mantais Amsterdam dros ddinasoedd eraill yw ei rhwydwaith o 400 cilomedr o lonydd beic, y gall defnyddwyr cadeiriau olwyn eu defnyddio ar gyfer “reidio llyfn” hefyd, meddai’r adroddiad. 

“Yn un o'r dinasoedd mwyaf cyfeillgar i feiciau yn y byd, mae hyd yn oed yn bosibl rhentu beiciau wedi'u haddasu - gan gynnwys rhai sy'n gallu cynnwys cadair olwyn,” ychwanegodd. 

Mae bron pob un o atyniadau twristiaeth y ddinas yn hygyrch hefyd, ac eithrio Tŷ Anne Frank ac Amgueddfa Rembrandt House. 

Paris (Ffrainc)

Paris yw’r gwesteiwr ar gyfer Gemau Olympaidd a Pharalympaidd 2024, sydd wedi rhoi “ysgogiad pellach” iddo fod yn fwy hygyrch, meddai’r adroddiad. 

“Yn y cyfnod cyn Gemau 2024, mae’r ddinas yn creu 15 o ardaloedd peilot hygyrch o amgylch safleoedd Olympaidd a Pharalympaidd, gan wella mynediad i fannau cyhoeddus, gwestai, gwasanaethau, siopau ac ati.” 

Mae mynediad i lawer o amgueddfeydd y ddinas nid yn unig yn rhad ac am ddim i bobl ag anableddau, maen nhw'n gallu neidio ciwiau hefyd, ychwanegodd. 

Llundain (DU)

Mae Llundain wedi dangos “ymrwymiad cryf” i dwristiaeth hygyrch, meddai’r Gwerthfawr 500, byth ers astudiaeth yn 2018 a ddangosodd ei bod yn cyfrannu mwy na $17 biliwn i'r diwydiant twristiaeth. 

“Un o’r prif ganlyniadau … fu cyhoeddi cyfoeth o wybodaeth holl bwysig sydd ei hangen ar bobl anabl i gynllunio gwyliau a gwibdeithiau,” ysgrifennodd.

Dewisodd mwy na hanner (57%) o ymatebwyr yr arolwg Lundain hefyd oherwydd ei chysylltiadau trafnidiaeth hygyrch.

Sydney

Fel Dinas Efrog Newydd, mae Sydney yn sgorio'n uchel ar ei darpariaeth o wybodaeth am hygyrchedd. 

Yn gartref i’r Tŷ Opera eiconig a Phont yr Harbwr, mae “y mwyafrif helaeth” o atyniadau Sydney hefyd yn hygyrch i gadeiriau olwyn, meddai’r Valuable 500. 

Mae pob adeilad newydd ac a adnewyddir yn y ddinas hefyd wedi'i fandadu yn ôl y gyfraith i ddarparu ar gyfer mynediad i gadeiriau olwyn.