Pam y bydd GM yn gyrru ei fusnes EV yn Wal

Gyda phrisiau gasoline yn cynyddu, ni allai'r amseriad fod yn well ar gyfer SUV trydan pen uchel arall.

Motors Cyffredinol
GM
(GM) cyhoeddi ddydd Mawrth y bydd cynhyrchu ei Cadillac Lyriq yn dechrau yr wythnos nesaf. Gyda phwynt pris yn dechrau o dan $60,000 gallai'r SUV moethus fod wedi bod yn werthwr poeth.

Ac eto nid yw Lyriq yn mynd i werthu'n dda. Ni fydd digon ohonynt i wneud unrhyw effaith.

Gadewch i ni fod yn berffaith glir. Er gwaethaf datganiadau di-ri i'r wasg a bravado, nid yw General Motors mewn gwirionedd yn y busnes cerbydau trydan. Ar y cam hwn, mae cwmni Detroit, Mich.-seiliedig yn canolbwyntio mwy ar roi'r argraff ei fod yn arweinydd marchnad EV. Fel cymaint o sefydliadau trwm iawn, mae swyddogion gweithredol yn poeni mwy am dawelu buddsoddwyr, yn hytrach na gwneud cynhyrchion yn caru cwsmeriaid.

HYSBYSEB

Nid yw hynny'n golygu ei bod yn anodd edrych ar Lyriq, neu'n fyr o ran nodweddion pen uchel.

Mae arddull Lyric yn hir, yn isel ac yn ddyfodolaidd. Mae ei sylfaen olwynion 122-modfedd wedi'i saernïo ar lwyfan sgrialu. Mae'r olwynion mawr 20-modfedd yn dod ag rims aloi nodedig Cadillac chwe siarad. Mae un gwaith pŵer trydan yn cynhyrchu 340 marchnerth a 324 troedfedd o dorque, yn ôl nodiadau rhyddhau ar y wefan gorfforaethol.

Y tu mewn, mae'r EV yn cynnwys digon o le mewn caban, arddangosfa infotainment croeslin enfawr 33-modfedd, gyda system stereo 19-siaradwr, a'r opsiwn ar gyfer Super Cruise, system cymorth gyrrwr ddatblygedig sy'n galluogi gyrru heb ddwylo. Mae'r SUV moethus wedi'i gynllunio i fod yn Tesla
TSLA
- lladdwr.

Mae hynny'n rhan fawr o'r broblem.

Mae GM eisiau profi i fuddsoddwyr bod y cwmni'n gallu adeiladu EVs a all gymryd y gorau ohonynt Tesla (TSLA) ac ennill. Lyric yn edrych y rhan. Ar bapur, mae'r dechnoleg yn cadw i fyny hefyd. Yn anffodus, dyna i gyd yw Lyric, datganiad i'r wasg a rhediad cynhyrchu sgerbwd.

HYSBYSEB

Er bod swyddogion gweithredol GM yn honni bod diddordeb yn Lyric yn enfawr, ni chymerodd y cwmni unrhyw amheuon nac adneuon gan gwsmeriaid gwirioneddol. A phan gafodd ei wasgu am faint y rhediad cynhyrchu cychwynnol, CNBC adroddiadau bod llefarwyr GM ond yn cynnig platitudes amwys ynghylch cynyddu cynhyrchiant “yn weddol sylweddol o ble roedd y cynllun blaenorol”.

Mae GM yn gallu dylunio cerbydau trydan. Nid yw'r cwmni wedi dangos unrhyw arbenigedd wrth eu gwneud.

Yn ystod pedwerydd chwarter 2021, dim ond 26 EVs a gyflwynodd GM yn ddomestig, i lawr bron i 100% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Roedd y nifer hwnnw'n cynnwys 25 Chevrolet Bolts, ac 1 codwr GMC Hummer EV. Mae'r niferoedd drwg hyn yn bennaf oherwydd bod y Bolt yn cael adalw llwyr am becynnau batri diffygiol.

Tesla cyflwyno 308,000 o gerbydau yn ystod y chwarter. Neidiodd danfoniadau yn 2021 i 936,172, i fyny 83% o flwyddyn yn ôl.

HYSBYSEB

Mae eirth Tesla yn dadlau mai dim ond mater o amser yw hi cyn i'r gwneuthurwyr ceir go iawn ymuno â'r busnes EV, a phan fydd hynny'n digwydd byddant yn dominyddu gwerthiant cerbydau trydan. Mae gan wneuthurwyr ceir etifeddol fanteision graddfa gyda chyflenwyr rhannau, ac roedd hyn i fod i drosi'n enillion cyfran o'r farchnad. Ac eithrio nid yw wedi gweithio allan felly.

Mae Tesla wedi'i integreiddio'n fertigol. Mae'n gwneud y llenfetel, y pecynnau batri a'r meddalwedd ar gyfer ei EVs. Ei fantais, ar wahân i gael ôl-groniad enfawr o orchmynion cwsmeriaid gwirioneddol, yw cael llai o gyflenwyr a gwerthwyr rhannau.

Roedd y llaw uchaf hon yn cael ei harddangos yn llawn yn ystod 2021 pan gafodd hen wneuthurwyr ceir ledled y byd drafferth o dan bwysau prinder sglodion lled-ddargludyddion. Gwerthiant Tesla wedi cynyddu'n aruthrol.

Mae GM mewn man anodd. Mae'r cwmni'n ceisio cyrraedd 2030 pan fydd swyddogion gweithredol yn honni y bydd y cwmni'n cynhyrchu cerbydau trydan yn unig. Mae'r neges honno'n darllen yn wych mewn datganiad i'r wasg. Bydd cyrraedd yno yn llawer anoddach. Mae hyn oherwydd bod cryfder canfyddedig GM yn wendid mewn gwirionedd. Mae ei ddyfodol yn llawn prinder cydrannau EV, adalw cynnyrch, diffygion meddalwedd a chwsmeriaid anhapus.

HYSBYSEB

Am bris o $42.13, mae cyfranddaliadau GM yn masnachu ar enillion blaen 5.8x a gwerthiannau 0.5x. Dylai buddsoddwyr ddefnyddio cryfder tuag at y lefel $ 50 i ddiddymu swyddi.

I ddysgu sut i wella'ch canlyniadau yn y farchnad yn ddramatig trwy brynu opsiynau ar stociau fel Ford a Tesla, ewch â threial pythefnos i'm gwasanaeth arbennig, Opsiynau Tactegol: Cliciwch yma. Mae aelodau wedi gwneud mwy na 5x eu harian eleni.