Pam y Dylai GPS Gofleidio Preifateiddio Er mwyn Osgoi Darfodiad

Mae'r rhan fwyaf o bobl yn meddwl bod ganddyn nhw GPS yn eu iPhone, ond nid oes ganddyn nhw. Mae'r hyn sydd yn ein ffonau smart yn gydran sy'n rhan fach yn unig o bensaernïaeth helaeth o loerennau a gorsafoedd daear, a chafodd pob un ohonynt eu hadeiladu, eu defnyddio a'u cynnal a'u cadw gan Awyrlu'r Unol Daleithiau yn ystod y Rhyfel Oer i sicrhau mordwyo milwrol yn ystod Gaeaf niwclear. . Mae'r Llu Gofod yn parhau i gynnal y gallu hwn ar gyfer y cenhedloedd heddiw, ar gost o tua $2B y flwyddyn trwy garedigrwydd trethdalwr America.

Mae llawer yn dadlau dros barhad o’r status quo oherwydd y twf economaidd masnachol a wireddwyd gan y system GPS a redir gan y llywodraeth hanesyddol, rhyw fath o feddylfryd “os nad yw wedi torri, peidiwch â’i drwsio”. Y broblem, fodd bynnag, yw bod manteision cychwynnol GPS wedi dod yn annigonol ar gyfer y gofynion soffistigedig a manwl gywir sydd eu hangen ar dechnoleg fodern ac yn y dyfodol.

Rydym wedi gweld y senario hwn o'r blaen gyda llawer o fuddsoddiadau sifil a milwrol ein llywodraeth - yr her bolisi yw gwybod pryd i ddod â systemau heneiddio i ben yn raddol a phryd i fuddsoddi mewn atebion newydd. Yn debyg iawn i ddarfodiad cynyddol y rocedi a oedd unwaith yn hybarch, a ddyluniwyd gan y llywodraeth, a enillodd y ras ofod yn erbyn y Sofietiaid i ni, mae System Leoli Fyd-eang glodwiw y Space Force yn mynd yn fwyfwy hen ffasiwn.

Y tu allan i ryfel modern, mae hyd yn oed mordwyo trefol gan sifiliaid cyffredin wedi esblygu dros amser, gan ragori ar alluoedd ein llywodraeth. Ceisiwch ddefnyddio eich dyfais galluogi GPS mewn unrhyw ddinas dramor, a bydd yn aml yn rhoi chi leoliad dau neu dri bloc i ffwrdd. Mae angen cyfesurynnau mwy manwl gywir, sicr ar filwyr ac awyrenwyr Americanaidd i leihau anafiadau sifil. Mae angen GPS ar gymdeithas fodern ar gyfer dyfodol cyffrous mwy o ymreolaeth: popeth o geir hunan-yrru i dacsis awyr heb beilot. Ceisiwch fel y gallai, nid yw'r system Space Force wedi gallu cadw i fyny â gofynion technoleg fodern. Mae hyd yn oed yr annibendod dirfawr ei angen Nid yw “M-code” yn dal i weithio i'r ymladdwr rhyfel ar lawr gwlad, gan eu gadael yn agored i gael eu jamio neu waeth, spoofed.

Gyda rhwystredigaeth gynyddol y Fyddin o arweinyddiaeth Space Force ar y defnyddioldeb hollbwysig hwn, mae cyfranogwyr masnachol America yn gweld cyfle i wasanaethu angen nas diwallwyd. Cefais gyfle i ddal i fyny â Chris DeMay, yr entrepreneur gofod newydd proto-nodweddiadol. Cyn iddo sefydlu Hawkeye360, Roedd Chris yn beiriannydd systemau ac yn gyfarwyddwr rhaglen yn yr Asiantaeth Diogelwch Cenedlaethol a'r Swyddfa Rhagchwilio Cenedlaethol. Yn 2020, sefydlodd TrustPoint, cychwyniad GPS. Mae TrustPoint yn datblygu cytser llywio cwbl fasnachol. Bwriad ei system yw gwella perfformiad, diogelwch a dibynadwyedd defnyddwyr GPS ac fe'i gwneir yn bosibl gan y genhedlaeth newydd o loerennau bach, cryno - ar gost sy'n llai costus o ran maint na rhai'r llywodraeth. Yn wir, mae DeMay yn dweud wrthyf y gall, “adeiladu cytser llawn am bris un GPS III yn unig.”

Mae rhoi'r satiau hyn yn LEO yn caniatáu mwy o sylw gyda signal cryfach sy'n cael ei dderbyn, gan arwain at leoliadau llawer mwy cywir. Yng ngeiriau DeMay, gall “gan fanteisio ar wasanaeth PNT o un pen i’r llall wedi’i ddylunio â dalen lân,” gyrraedd costau gweithredu o lai na $1M y flwyddyn, o gymharu â biliwn y flwyddyn ar hyn o bryd. Bydd TrustPoint yn darparu gallu GPS a fydd yn integreiddio'n eithriadol o dda â system GPS III y llywodraeth i ddechrau fel rhan o golyn y Space Force i bensaernïaeth ofod hybrid ar gyfer mwy o wytnwch.

Brian Manning, Sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Xona Gofod, yn cynrychioli cwmni masnachol arall sy'n datblygu llywio manwl gywir o'r gofod. Mae Manning yn gredwr mawr yng ngweledigaeth Pensaernïaeth Ofod Hybrid y Space Force – sy’n cyfuno systemau llywodraeth pwrpasol â lloerennau masnachol llai, rhatach, mwy ystwyth – ac mae’n cofleidio’r cysyniad yng nghenadaethau eraill Xona, fel cyfathrebu a synhwyro o bell. Mae’n fy atgoffa, “mae tua 6 biliwn o ddyfeisiau heddiw yn defnyddio GPS, heb os nac oni bai, y gwasanaeth a ddefnyddir fwyaf i gael ei ddarparu erioed gan loerennau.” Yr her ar gyfer y dyfodol yw diwallu anghenion unigryw'r PNT sy'n bwysig i sefydlogrwydd neu ddiogelwch y wlad. Mae'n credu, wrth gwrs, bod y cytser Pulsar y mae ei gwmni yn ei ddatblygu yn un o'r allweddi i ddyfodol pensaernïaeth hybrid.

Mae Doug Loverro yn gyn-gyrnol USAF sy'n cael ei ganmol yn eang am redeg y GPS a rhaglenni eraill, gan arwain yn ddiweddarach yr holl bolisi gofod yn y Pentagon a'r rhaglen hedfan gofod dynol yn NASA. Mae hefyd yn gweld bod gan y gofod masnachol rôl angenrheidiol: “Yr hyn sydd wir angen i’r byd masnachol ei wneud yw datrys y broblem o sut i ddod â’r rhain i gyd at ei gilydd [GPS, Galileo, GLONASS, QZSS, IRNSS, a dwsinau o arwynebedd eang presennol lloerennau ychwanegu] mewn ffordd sy'n datrys y problemau go iawn sydd gan ddefnyddwyr.” Y chwyldro sydd ei angen arnom yw datrys pethau fel “derbynfa dan do, seiberddiogelwch, a chywirdeb cymharol fanwl,” meddai.

Pryd fydd y Space Force o'r diwedd yn dal yr eiliad hon o frwdfrydedd buddsoddwyr preifat ac entrepreneuriaid gwych fel DeMay a Manning, gyda modelau busnes a thechnoleg clyfar i arwain am ganrif arall? Mae angen iddo fod yn awr os ydym am gynnal y manteision milwrol ac economaidd y mae'n eu rhoi inni.

Mae'r injan arloesi entrepreneur yn curo ar ddrws GPS. Mae o leiaf dwsin o gwmnïau cychwyn mewn lefelau amrywiol o aeddfedrwydd a chyfalaf, yn awyddus i drosoli'r 50 mlynedd diwethaf o wybodaeth a phrofiad GPS y llywodraeth i ddatrys yr heriau hyn. Byddai arweinyddiaeth y Space Force yn ddoeth i drosoli ac ymgorffori potensial y diwydiant eginol hwn i sicrhau canrif Americanaidd o arweinyddiaeth fasnachol yn y maes hwn. Rydym eisoes wedi clirio'r holl waith gweinyddol i greu gwasanaeth gweithredol ar wahân - gobeithio y bydd gwir gynnydd i lawr y llwybr hwn yn dechrau heddiw.