Pam Mae Rhai Gwledydd yn Prynu Mwy nag Un Math o Drone Twrcaidd

Yn ddiweddar daeth Kuwait yn 28ain gwlad i archebu drone Bayraktar TB2 adnabyddus Twrci. Ar yr un pryd, mae gweithredwyr tramor eraill y TB2 yn mynd ymlaen i brynu cerbydau awyr ymladd di-griw Twrcaidd mwy, mwy datblygedig a drutach (UCAVs).

Ym mis Ionawr, Daiyrbek Orunbekov, pennaeth gwasanaeth wasg arlywyddol Kyrgyzstan, hawlio bod ei wlad wedi prynu a derbyn dronau Aksungur ac Anka a adeiladwyd gan Turkish Aerospace Industries (TAI).

Wrth ysgrifennu ar ei dudalen Facebook swyddogol, esboniodd Orunbekov fod gwrthdaro ffiniau diweddar â Tajikistan wedi ysgogi Kyrgyzstan i roi “sylw arbennig” i gryfhau ei ddiogelwch a’i luoedd arfog. Fel rhan o'r ymdrech hon, mae'n debyg bod Bishkek wedi prynu pedwar math gwahanol o ddrôn Twrcaidd, gan ei gwneud yn ôl pob tebyg y wlad dramor gyntaf i wneud hynny.

Mae caffael Aksungur ac Anka yn ymddangos yn newydd gan fod adroddiadau blaenorol ac arwyddion bod cenedl Canolbarth Asia wedi caffael y TB2 ac Akinci.

Prynodd Kyrgyzstan, sydd heb unrhyw awyren ymladd yn ei llu awyr bach, TB2s i mewn 2021 hwyr. Ym mis Hydref 2022, a photo o bennaeth Pwyllgor Diogelwch Cenedlaethol Kyrgyz ar gyfer Diogelwch Cenedlaethol, Kamchybek Tashiev, yn sefyll o flaen drôn Bayraktar Akinci dan y pennawd “Akinci yw ein un ni!” awgrymodd fod Bishkek hefyd wedi caffael yr UCAV hwnnw.

Hyd yn oed os nad yw Kyrgyzstan wedi prynu pob un o'r pedwar math drôn, mae'r ffaith ei fod wedi prynu mwy na'r TB2 yn ein hatgoffa bod gan Ankara lawer mwy na'r model hwnnw i gynnig yr allforio drone rhyngwladol sy'n ehangu'n esbonyddol.

“Mae Kyrgyzstan yn gweithredu mwy nag un platfform UCAV o waith Twrcaidd,” meddai Dr Ali Bakir, arbenigwr Twrci yng nghanolfan Ibn Khaldon Prifysgol Qatar a chymrawd hŷn dibreswyl ym Menter Diogelwch Dwyrain Canol Scowcroft Cyngor yr Iwerydd wrthyf. “Bu sibrydion yn ddiweddar y byddai’r wlad dan glo yng Nghanolbarth Asia yn derbyn Bayraktar Akinci UCAV, ac eto byddwn yn synnu pe bai hyn yn digwydd unrhyw bryd yn fuan.”

“Serch hynny, mae rhai gwledydd sydd eisoes yn gweithredu o leiaf un math o UCAV a wnaed yn Nhwrci wedi derbyn neu yn mynd i dderbyn yr Akinci, fel Pacistan ac Azerbaijan,” meddai. “Gallai’r rhestr o’r gwledydd posib eraill gynnwys yr Wcrain a Qatar hefyd.”

Daeth llwyddiant dros nos TB2 ar y farchnad ryngwladol yn bennaf oherwydd ei ddefnydd ymladd llwyddiannus mewn tri gwrthdaro - Syria, Libya, a Nagorno-Karabakh - yn 2020. Roedd ei bris cymharol isel yn ddeniadol i wledydd na allent fforddio'r dronau drutach a soffistigedig ar y farchnad, sy'n aml yn dod â rhag-amodau llymach ar eu defnydd.

Nid yw hynny'n wir, fodd bynnag, gyda'r UCAVs Twrcaidd eraill, mwy hyn.

“Mae’r Akinci yn llawer mwy datblygedig na, ac nid mor rhad â’r TB2, ond mae’r rhain yn ddau blatfform gwahanol ar gyfer gwahanol fathau o deithiau,” meddai Bakir. “Mae’r ffaith bod rhai dronau o Dwrci eisoes wedi profi eu hunain gyda chyfuniad o gost isel ac effeithlonrwydd uchel mewn theatrau ymladd llym, fel y Bayraktar TB2, yn golygu bod Twrci eisoes wedi profi ei hun fel pŵer drôn cynyddol.”

Mae'n debyg na fydd dronau mwy datblygedig Twrci, fel yr Akinci a'r ymladdwr jet di-beilot Bayraktar Kizilma sydd ar ddod, yn cael eu hallforio mor eang â'r TB2 am nifer o resymau.

“Byddai strategaeth allforio Twrci ar gyfer y llwyfannau mwy datblygedig a strategol eraill, fel Akinci, neu’r Kizilma yn y dyfodol, yn wahanol o gymharu â strategaeth allforio TB2,” meddai Bakir. “Byddai llai o wledydd yn amlwg yn gymwys i dderbyn UCAVs mwy datblygedig Twrci.”

Fodd bynnag, mae cael yr UCAVs datblygedig hyn ar gael, hyd yn oed os i nifer fwy cyfyngedig o wledydd cymwys, yn dangos y gall Twrci gystadlu’n uniongyrchol yn erbyn y dronau pen uchel ar y farchnad yn hytrach na’u tandorri yn unig drwy gynnig dewisiadau rhatach, mwy gwariadwy fel y TB2.

“Mae cynhyrchwyr UCAV gorau’r byd yn gyfyngedig,” meddai Bakir. “Mae llond llaw o wledydd yn cystadlu yn y parth hwn, ac mae llawer o wledydd y gorllewin - ac eithrio’r Unol Daleithiau - allan o’r gystadleuaeth hon ar hyn o bryd.”

Am flynyddoedd, gwrthododd yr Unol Daleithiau allforio ei dronau arfog yn eang, yn bennaf oherwydd ei fod yn cadw at y terfynau a argymhellir a amlinellwyd gan y Gyfundrefn Rheoli Technoleg Taflegrau (MTCR), sydd â'r nod o atal dronau arfog rhag cynyddu. Parhaodd amlhau beth bynnag ers i wledydd fel Tsieina allforio ei dronau milwrol heb fawr o sylw i sut roedd y prynwr yn eu defnyddio yn y pen draw. Yn ddiweddarach, fe wnaeth yr Unol Daleithiau ailddehongli'r MTCR o dan weinyddiaeth Trump fel y gallai allforio ei dronau.

Nid yw Bakir yn credu bod llwyddiant Twrci fel allforiwr drone yn gysylltiedig â'i strategaeth allforio na'i barodrwydd i werthu i wledydd a allai eu defnyddio ar gyfer cyflawni troseddau hawliau dynol.

“Er enghraifft, ar wahân i’r cyfuniad euraidd o gost isel ac effeithlonrwydd uchel, mae’r TB2 yn llenwi bwlch yn ei gategori,” meddai. “Mae llwyfannau eraill nad ydynt yn Dwrcaidd naill ai’n annibynadwy, yn ddrud iawn, heb eu profi’n ddifrifol neu’n syml o gategori gwahanol.”