Llwybr Rasio Technoleg Byd Eang Yn Paratoi Ar gyfer Ras Gyfres Gyntaf Cwpan Nascar

Pan hedfanodd y faner brith yn World Wide Technology Raceway yn Gateway ar gyfer ras Cyfres Xfinity Nascar ym mis Hydref 2010, nid oedd neb yn gwybod beth fyddai'n digwydd nesaf.

Aeth rasio Nascar yn St Louis yn anghyfannedd, gan eistedd yn segur tan 2014. Bu Curtis Francois, a brynodd y trac gan Dover Motorsports yn 2011, yn gweithio'n ddiwyd i ychwanegu ras Camping World Truck Series flynyddol i Gateway.

Mae taith y cyfleuster, a ddechreuodd y llynedd, yn cynnwys uwchraddio $100 miliwn, a fydd yn cael ei gwblhau erbyn 2025, Nawr, mae gan y trac gwastad bach hwn ei ddyddiad cyntaf erioed ar amserlen Cyfres Cwpan Nascar.

Ac mae'n agosáu'n gyflym.

“Mae’r berthynas gyda Nascar yn ddwfn, ac mae wedi bod yn datblygu dros nifer o flynyddoedd bellach,” meddai Francois, un o lond llaw o berchnogion traciau Nascar annibynnol. “Mae yna ymdeimlad o ymddiriedaeth sy'n cyd-fynd. Rwy’n parchu brand Nascar, ac rydym yn sicr yn gwneud popeth o fewn ein gallu i fod yn ychwanegyn i’r brand hwnnw.

“Rydyn ni eisiau bod yn gysylltiedig â’r brand hwnnw, ac rydyn ni am ddod â’n brand ein hunain o letygarwch i Nascar. Mae lletygarwch y Canolbarth yn chwedlonol. Mae sylfaen cefnogwyr St Louis yn cael ei hystyried yn fawr fel un o'r canolfannau cefnogwyr gorau yn yr Unol Daleithiau. Mae'n gartref i rai o'r cefnogwyr mwyaf ffyddlon. Maen nhw wedi bod yn aros ers degawdau i brofi ras Cwpan Nascar yn ein tref.”

Mae adfywiad y trac hwn yn bwysig i Nascar. Mae'n ymgais i adfywio rasio yn St. Louis, rhanbarth sydd heb weld ras o brif gyfres y gamp. Wrth wneud hynny, mae'n parhau â thuedd Nascar o arallgyfeirio amserlen y Gyfres Cwpan ar ôl i Nascar gynnwys cytundeb 10 mlynedd gyda phob trac tan 2020.

“Mae yna ymdeimlad mawr o falchder yn ein cymuned,” meddai Francois. “Mae wedi bod yn gymaint o ymdrech tîm i ddod â rasio Cwpan Nascar i St. Louis. Mae boddhad mawr gyda chymaint o arweinwyr yn ein cymuned yn tynnu’r rhaff at ei gilydd er lles y gymuned. Mae'n gymaint o fuddugoliaeth i St. Louis ac yn wrthdystiad ar ba mor wych yw St. Louis.”

Ymhlith y newidiadau i World Wide Technology Raceway yn ei adnewyddiad $100 miliwn mae ei dwf eang o 170 erw i 620 erw. Mae'r cyfleuster bellach yn cynnwys cwrs golff 18-twll, yn ogystal â mannau parcio newydd, llyn a 1,200 o feysydd gwersylla newydd.

Bob blwyddyn, mae Gateway wedi dod o hyd i ffyrdd o ehangu.

“Rydyn ni wedi bod yn brysur, ond rydyn ni’n dechrau gweld y golau ar ddiwedd y twnnel,” meddai Francois. “Mae'n anodd credu bod newid o 10 mlynedd yn dod i lawr i fater o bedair wythnos. Rydyn ni wrth ein bodd yn dod â ras Cyfres Cwpan Nascar i St. Louis. Rydyn ni'n gwybod y bydd ein cefnogwyr wrth eu bodd."

Creodd tîm Francois hefyd barth cefnogwyr wedi'i ailwampio gyda 5G Wi-Fi, diolch i noddwr trac World Wide Technology.

Nawr, World Wide Technology Raceway yw'r unig leoliad i gynnal digwyddiadau ar gyfer NHRA, Nascar a Chyfres IndyCar NTT yn yr un flwyddyn. Ond er mwyn parhau i fod yn berthnasol ar ôl ymddangosiad cyntaf y trac ar lwyfan Cyfres Cwpan Nascar, bydd angen iddo barhau i dyfu.

“Dewisodd Nascar Raceway Technoleg Fyd-eang oherwydd ein hagosrwydd at a’n perthynas â rasio ar lawr gwlad,” meddai Francois. “Mae yna ddwsinau o draciau o fewn cannoedd o filltiroedd i’n trac ni. Mae'r tîm yn World Wide Technology Raceway wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â chraidd y gamp, boed yn noddi'r Chili Bowl neu'n mynychu rasys nos Wener mewn cyfleusterau yn y rhanbarth.

“Rydym yn sicr yn gallu cynhyrchu rasio ar y lefel uchaf. Dyma fydd yr eisin ar y gacen, lle rydyn ni'n dangos yr hyn y gall rhanbarth St Louis ei wneud pan ddaw ras Gwpan yma."

Bydd y Enjoy Illinois 300 a gyflwynir gan TicketSmarter yn digwydd ddydd Sul, Mehefin 5 am 3:30 pm ET ar Fox Sports 1, gyda ras Camping World Truck Series yn ei ragflaenu ddydd Sadwrn, Mehefin 4.