Mae Baidu Tsieina yn Ehangu Gweithrediad Tacsi Di-yrrwr yn Wuhan

Mae technoleg rhyngwladol Tsieineaidd Baidu wedi ehangu ei blatfform marchogaeth Apollo Go i gynnwys gwasanaeth tacsi heb yrrwr yn Wuhan i weithredu gyda'r nos. Cyn hyn, cynlluniwyd cychwyniad y cerbyd ymreolaethol i weithredu rhwng 9 am a 5 pm yn y ddinas. Mae'r cwmni wedi cynyddu ei amser gweithredu gyda'r diweddariad diweddaraf. Mae hyn yn golygu bod gwasanaeth tacsi di-yrrwr Baidu bellach ar gael yn Wuhan rhwng 7 am ac 11 pm. Hefyd, disgwylir i'r diweddariad newydd ddarparu ar gyfer miliwn o gwsmeriaid mewn lleoliadau penodol o'r ddinas, sy'n lletya dros 10 miliwn o bobl. Mae mwy na 50 o dacsis di-yrrwr Baidu's Apollo Go yn gorchuddio dros 130 km sgwâr yn Wuhan.

Baidu yn Siarad ar Uwchraddio Gwasanaethau Tacsi Di-yrrwr yn Wuhan

Yn nodedig, mae ehangu'r ardal weithredu fasnachol ac amseroedd ei wasanaeth tacsi di-yrrwr yn gosod Baidu ar lefel newydd wrth i'r uwchraddio nodi lefel newydd o weithrediad masnachol ar gyfer gyrru ymreolaethol yn Tsieina. Hefyd, bydd y llawdriniaeth yn ystod y nos yn gallu gwasanaethu anghenion teithio nos cwsmeriaid yn Ninas Newydd Junshan ym Mharth Datblygu Economaidd a Thechnolegol Wuhan. Un o'r heriau technegol mawr sy'n wynebu technoleg gyrru ymreolaethol yw amgylchedd y nos. Mae'r cerbydau hyn heb yrwyr yn ei chael hi'n anodd gwahaniaethu rhwng rhwystrau a cherddwyr mewn golau gwan. O ran Baidu, mae'r cwmni technoleg yn defnyddio cymysgedd o gamerâu trydydd parti, lidars, a radar i roi gwell golwg i'w gerbydau mewn amodau gwelededd isel. 

Cyflwynodd Baidu ei reid robotaxis heb yrrwr llawn tua'r un gyfradd â'r gwasanaethau reidio eraill ym mis Awst. Ar y pryd, y cwmni cyhoeddodd ei fod wedi derbyn cymeradwyaeth i weithredu yn Tsieina fel y gwasanaeth robotaxis cyntaf nad oes angen gyrrwr dynol arno. Soniodd hefyd am y mesurau diogelwch lluosog, sy'n cynnwys diswyddo moduro, gallu gyrru o bell, a system gweithredu diogelwch. Erbyn y trydydd chwarter, roedd yr Apollo Go wedi cwblhau dros 474,000 o reidiau. Roedd y ffigurau'n cynrychioli twf enfawr o 311% YoY.

Cerbyd Ymreolaethol Baidu

Mae'r cawr technoleg wedi bod yn gweithio ar ei fodel iaith weledol cerbyd hunan-yrru ar gyfer adnabod gwrthrychau prin neu anweledig mewn senarios cynffon hir. Dywedodd y cwmni yn flaenorol:

“Bydd y model yn galluogi cerbydau ymreolaethol i wneud synnwyr yn gyflym o wrthrych nas gwelwyd, megis adnabod cerbyd arbennig (tryc tân, ambiwlans), camddealltwriaeth bagiau plastig, ac eraill. Yn ogystal, mae model canfyddiad gyrru ymreolaethol Baidu - is-fodel o Fodel Mawr WenXin - sy'n trosoli mwy nag 1 biliwn o baramedrau, yn gallu gwella'n sylweddol botensial cyffredinoli canfyddiad gyrru ymreolaethol.”

Darllenwch arall newyddion technoleg ar Coinspeaker.

nesaf Cudd-wybodaeth Artiffisial, Newyddion Busnes, Newyddion, Newyddion Technoleg, Newyddion Trafnidiaeth

Mae Ibukun yn awdur crypto/cyllid sydd â diddordeb mewn trosglwyddo gwybodaeth berthnasol, gan ddefnyddio geiriau nad ydynt yn gymhleth i gyrraedd pob math o gynulleidfa.
Ar wahân i ysgrifennu, mae hi'n hoffi gweld ffilmiau, coginio, ac archwilio bwytai yn ninas Lagos, lle mae'n byw.