Anfonodd Nezha o China Mwy o Geir na Nio yn 2022

Honnodd Nezha, cwmni ceir trydan Tsieineaidd upstart, ei fod yn danfon mwy o geir na gwneuthurwr ceir Plentyn gwnaeth yn 2022. Mae Nezha wedi'i henwi ar ôl cymeriad mytholeg Tsieineaidd ac mae'n frand car trydan arall sy'n gyfeillgar i'r gyllideb sy'n canolbwyntio ar SUVs cryno. Yn benodol, dywedodd y cwmni fod ei gar a ddanfonwyd yn 2022 dros X2 i ragori ar 152,000 o gerbydau. O'r ceir a ddanfonwyd, y nifer fwyaf o ddanfoniadau oedd Nezha V, SUV cryno gyda phrisiau ôl-gymhorthdal ​​yn dechrau o 83,900 yuan ($12,000).

Yn wir, mae Nezha yn cynnig cerbydau trydan am bris cyllideb o'i gymharu â Nio. Mae gan SUV mwyaf Nio fwy o nodweddion, gan gynnwys ystod yrru hirach yn dechrau o tua 400,000 yuan. Yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, cyflwynodd Nio dros 122,000 o gerbydau trydan, sy'n cynrychioli cynnydd o 34% YoY. Mae'r cyflenwadau'n cynnwys ei sedan pris premiwm. Eisoes, mae'r cwmni wedi pwysleisio ei fod yn canolbwyntio ar y segmentau pen uwch. Soniodd am y cynlluniau i gyflwyno brand marchnad dorfol hefyd. Trafododd y Prif Swyddog Gweithredol William Li gyfarfod â'i dîm marchnad dorfol ddechrau mis Tachwedd. Roedd y tîm yn disgwyl i bob model yn y segment werthu dros 50,000 o unedau bob mis. Yn gyfan gwbl, mae hynny tua 600,000 o geir fesul model bob blwyddyn.

Yn ôl Nezha, fe wnaeth y cwmni hefyd allforio mwy na 3,500 o geir yn 2022. Dechreuodd bartneriaeth yng Ngwlad Thai a'i helpodd i wthio i mewn i Dde-ddwyrain Asia. Mae'r cwmni'n dal i edrych i bartneru, gan ei fod yn dangos ar y wefan Saesneg ei fod yn chwilio am bartneriaid yn Cambodia a Philippines. Mae hyn yn dangos bod Nezha yn edrych yn barhaus i ehangu ar draws gwahanol ranbarthau.

Roedd Nio hefyd ar ei hôl hi o'r cwmni ceir trydan Tsieineaidd a restrwyd yn yr Unol Daleithiau yn 2022. Dywedodd Li Auto fod ei gyflenwadau am y flwyddyn wedi pwmpio 47% i dros 133,000 o geir. O ran Xpeng, gwelodd y cwmni dwf arafach o 23% YoY i dros 120,000 o geir yn 2022.

Er gwaethaf y pandemig coronafirws parhaus a arweiniodd at gau i lawr yn Tsieina, mae marchnad ceir trydan Tsieineaidd yn dal i fyrlymu. Mae llywodraeth Tsieineaidd hefyd yn cefnogi datblygiad y diwydiant EV domestig, ac mae gan bob dinas bolisïau ffafriol sy'n annog eu defnydd. Datgelodd Car Teithwyr Tsieina fod mwy na chwarter y ceir teithwyr a werthwyd rhwng Ionawr a Thachwedd 2022 yn gerbydau ynni newydd. Yn nodedig, mae cystadleuaeth ffyrnig ymhlith gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn y wlad.

Hongguang Mini ymffrostio yn y fan a'r lle bestseller ymhlith ceir teithwyr ynni newydd yn Tsieina yn 2021. Ar y pryd, cofnododd y car trydan gyllideb werthiannau X3 o 395,451 YoY.

nesaf Newyddion Busnes, Newyddion, Newyddion Technoleg, Newyddion Trafnidiaeth

Mae Ibukun yn awdur crypto/cyllid sydd â diddordeb mewn trosglwyddo gwybodaeth berthnasol, gan ddefnyddio geiriau nad ydynt yn gymhleth i gyrraedd pob math o gynulleidfa.
Ar wahân i ysgrifennu, mae hi'n hoffi gweld ffilmiau, coginio, ac archwilio bwytai yn ninas Lagos, lle mae'n byw.