Mae 2023 yn 'flwyddyn ganolog,' eglura dadansoddwr Deutsche Bank

Mae'r teirw ar Wall Street yn parhau i bentyrru yn ôl i mewn Tesla stoc, gan nodi llu o gatalyddion posibl.

Mewn nodyn allan ddydd Gwener, dadansoddwr Deutsche Bank Emmanuel Rosner Dywedodd ei fod yn credu bod y rali yn stoc Tesla newydd ddechrau gyda sawl gyrrwr tebygol i'r cwmni yn 2023.

“Rydym yn ystyried 2023 yn flwyddyn ganolog lle mae Tesla yn parhau i gynyddu cyfaint ar gyflymder uchel, yn mynd i mewn i segmentau newydd gyda Cybertruck a Semi, yn gwneud y gorau o'i ôl troed gweithgynhyrchu, ac yn elwa o'r IRA [Deddf Lleihau Chwyddiant] a fydd yn lleihau ei gostau ac yn rhoi hwb i'r galw. ,” ysgrifennodd Rosner. “Rydyn ni’n gweld cryn le i adolygu am i fyny amcangyfrifon Stryd 2023 o’r ffactorau hyn, gyda photensial ychwanegol i elw gros o hunan-yrru llawn, gyda phob gwelliant o 5% yn y gyfradd cymryd byd-eang ar werthiannau newydd yn rhoi hwb o 80 pwynt sail arall i’r elw gros, sy’n nid yw yn ein senario achos sylfaenol.”

Mae stoc y gwneuthurwr EV wedi cynyddu mwy na 40% yn ystod y tri mis diwethaf, gan guro ennill 8% y Nasdaq Composite ac yn perfformio'n well na'i gystadleuwyr Ford a GM.

Mae Wall Street yn cydnabod yr ymdrech uwch i optimistiaeth ynghylch deddfwriaeth newydd y llywodraeth a fydd yn cefnogi mabwysiadu cerbydau trydan yn 2023 a thu hwnt. Mae gweithrediad cryf Tesla yn ystod dau chwarter cyntaf y flwyddyn hefyd wedi gwella teimlad buddsoddwyr ar y stoc, a gafodd ergyd fach ym mis Awst yng nghanol tyniad ehangach yn y farchnad.

Dyma fwy am alwad Rosner:

Mae Rosner yn gweld gwelliant ymylol ar gyfer Tesla:

Mae dadansoddwr Deutsche Bank yn disgwyl costau gweithgynhyrchu gwell fel gwynt elw allweddol i Tesla wrth symud ymlaen.

“Er bod gwelliant elw gros y cwmni wedi arafu eleni, oherwydd costau ac aneffeithlonrwydd cloeon sy’n gysylltiedig â Covid a chynyddu ffatrïoedd newydd, credwn fod Tesla yn dal ar y trywydd iawn i dyfu’r metrig hwn yn 2022,” ysgrifennodd y dadansoddwr. “Yn bwysicach fyth, wrth edrych ymlaen at y flwyddyn nesaf, rydym nawr yn rhagweld y gallai Tesla godi’r elw gros 300 pwynt sail arall flwyddyn ar ôl blwyddyn, diolch i symudiad cymysgedd cadarnhaol tuag at gost is o gyfleusterau cynhyrchu nwyddau a werthir ac elwa o [Deddf Lleihau Chwyddiant] yr IRA. credydau cynhyrchu batri yn yr Unol Daleithiau”

LAS VEGAS, NEVADA - EBRILL 09: Mae car Tesla yn gyrru trwy dwnnel yn yr Orsaf Ganolog yn ystod rhagolwg cyfryngau o Dolen Canolfan Confensiwn Las Vegas ar Ebrill 9, 2021 yn Las Vegas, Nevada. Mae Dolen Canolfan Confensiwn Las Vegas yn system drafnidiaeth danddaearol sef y prosiect masnachol cyntaf gan The Boring Company gan Elon Musk. Bydd y ddolen USD 52.5 miliwn, sy'n cynnwys dau dwnnel cerbyd unffordd 40 troedfedd o dan y ddaear a thair gorsaf deithwyr, yn mynd â mynychwyr y confensiwn ar draws y campws confensiwn 200 erw am ddim mewn cerbydau Tesla trydan mewn llai na dau funud. Gall cymryd hyd at 25 munud i gerdded y pellter hwnnw. Mae'r system wedi'i chynllunio i gludo 4,400 o bobl yr awr gan ddefnyddio fflyd o 62 o gerbydau i'r eithaf. Disgwylir iddo fod yn gwbl weithredol ym mis Mehefin pan fydd y cyfleuster yn bwriadu cynnal ei gonfensiwn ar raddfa fawr gyntaf ers cau COVID-19. Mae cynlluniau i ehangu'r system drwy'r coridor cyrchfannau yn y dyfodol. (Llun gan Ethan Miller/Getty Images)

LAS VEGAS, NEVADA - EBRILL 09: Mae car Tesla yn gyrru trwy dwnnel yn yr Orsaf Ganolog yn ystod rhagolwg cyfryngau o Dolen Canolfan Confensiwn Las Vegas ar Ebrill 9, 2021 yn Las Vegas, Nevada. (Llun gan Ethan Miller/Getty Images)

Ychwanegodd Rosner: “Gan ddechrau gyda chost sylfaenol nwyddau a werthwyd/cerbyd o $36k yn 2021 (cyn effaith costau cynyddol deunyddiau crai a chwyddiant y mae’r cwmni’n eu gwrthbwyso i raddau helaeth trwy gynnydd mewn prisiau cynnyrch), rydym yn amcangyfrif y gallai Tesla gynhyrchu $2,400/cerbyd (neu Gostyngiad cost cyfartalog o 6.5% o ehangu ei ôl troed gweithgynhyrchu i gost is o ranbarthau a chyfleusterau a werthir, ac un arall ~$800/cerbyd mewn credydau cynhyrchu batris yr Unol Daleithiau yn Fremont a Texas, ar gyfartaledd yn fyd-eang.”

Ar y cyfan, ychwanegodd, “gallai’r gostyngiad cost cyfunol posibl o $3,200/cerbyd gynrychioli budd gwerth 5.5% o’r pris gwerthu cyfartalog, ond yn geidwadol dim ond 2023 pwynt sail yr ydym yn rhoi hwb i elw gros 200 i 31.5% o 29.5%, sy’n cynrychioli sail 300. gwelliant pwynt o lefelau 2022, a chynyddu EPS wedi’i addasu o $6.60 i $7.15, gryn dipyn yn uwch na’r consensws o $5.82.”

Safbwynt hirdymor Rosner ar Tesla:

Nid costau is yw'r unig gynffon gan Tesla yn 2023 - bydd gan y cwmni gynhyrchion newydd hefyd.

Tynnodd Rosner sylw at hwb galw posibl gan gerbydau Cybertruck a Semi Tesla y disgwylir iddynt ddod i'r farchnad yn 2023.

“Yn y tymor hwy, rydyn ni’n gweld mwy o le i wella ar yr elw gros a photensial uwch fyth ar ymylon gweithredu wrth i gyfaint gynyddu,” meddai Rosner. “Rydym yn parhau i weld Tesla fel un o’r straeon mwyaf deniadol yn y sector ceir diolch i’w bŵer prisio, strwythur costau uwch, gweithrediad cryf, a’i fod wedi sicrhau cyflenwad a nawr yn sefydlu capasiti mwy ystyrlon i gefnogi twf sylweddol.”

Brian Sozzi yn olygydd yn gyffredinol a angor yn Yahoo Finance. Dilynwch Sozzi ar Twitter @BrianSozzi ac ar LinkedIn.

Cliciwch yma i weld y ticwyr stoc diweddaraf o lwyfan Yahoo Finance

Cliciwch yma i gael y newyddion diweddaraf am y farchnad stoc a dadansoddiad manwl, gan gynnwys digwyddiadau sy'n symud stociau

Darllenwch y newyddion ariannol a busnes diweddaraf gan Yahoo Finance

Lawrlwythwch ap Yahoo Finance ar gyfer Afal or Android

Dilynwch Yahoo Finance ar Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, a YouTube

Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-2023-pivotal-year-deutsche-bank-175845421.html