Cyhoeddodd dau gwmni hedfan talaith Tsieineaidd ddydd Gwener y byddent yn tynnu oddi ar Gyfnewidfa Stoc Efrog Newydd (NYSE), gan ychwanegu at restr o gwmnïau sy'n eiddo i'r wladwriaeth sy'n tynnu'n ôl o farchnadoedd cyfalaf yr Unol Daleithiau yng nghanol craffu tyn gan Washington.
Tsieina Airlines Southern ac Tsieina Airlines Dwyrain Dywedodd y byddent yn wirfoddol yn dadrestru a dadgofrestru eu derbynebau adneuon Americanaidd (ADRs) a chyfranddaliadau H sylfaenol o dan Ddeddf Cyfnewidfa Gwarantau yr Unol Daleithiau, yn ôl ffeilio ar wahân i gyfnewidfa stoc Hong Kong nos Wener.
Y ddau gwmni oedd yr unig fentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth Tsieineaidd (SOEs) a restrir ar y NYSE ar 30 Medi, 2022, yn ôl tabl a luniwyd gan Gomisiwn Adolygu Economaidd a Diogelwch UDA-Tsieina, asiantaeth llywodraeth America.
Oes gennych chi gwestiynau am y pynciau a'r tueddiadau mwyaf o bob cwr o'r byd? Cael yr atebion gyda Gwybodaeth SCMP, ein platfform newydd o gynnwys wedi'i guradu gydag eglurwyr, Cwestiynau Cyffredin, dadansoddiadau a ffeithluniau a ddygwyd atoch gan ein tîm arobryn.
Cerddwyr yn pasio Cyfnewidfa Stoc Efrog Newydd. Llun: Bloomberg alt=Cerddwyr yn pasio Cyfnewidfa Stoc Efrog Newydd. Llun: Bloomberg >
Cadarnhawyd delistings dau o dri chludwr mwyaf Tsieina disgwyliad cynharach gan ddadansoddwyr y byddai mwy o SOEs yn gadael marchnad gyfalaf fwyaf y byd.
Dywedodd y ddau gwmni hedfan eu bod eisoes wedi cyflwyno eu cynigion dadrestru i'r NYSE, gan nodi rhesymau sy'n adleisio'r rhai a enwyd gan pum SOE arall - sef y cawr olew Sinopec, ei endid Sinopec Shanghai Petrocemegol a PetroChina, China Life Insurance ac Aluminium Corporation of China - pan gyhoeddon nhw eu symud yn wirfoddol o'r NYSE ym mis Awst y llynedd.
Roedd yr ystyriaethau hynny’n cynnwys cyfaint masnachu cyfyngedig ADRs y cwmnïau o’i gymharu â chyfaint masnachu byd-eang eu cyfrannau H, costau sylweddol cynnal rhestrau’r cyfranddaliadau yn yr Unol Daleithiau a rhwymedigaethau cysylltiedig, a’r ffaith nad oeddent erioed wedi defnyddio’r NYSE ar gyfer unrhyw gyllid dilynol ar ôl rhestru yn yr UD.
Mae'r cyfnewidfeydd stoc yn Shanghai a Hong Kong yn ddigon cryf i gefnogi anghenion ariannu'r cwmnïau, dywedodd y cludwyr hefyd.
Awyren China Southern Airlines wedi parcio ym maes awyr Urumqi, yn rhanbarth gorllewinol Tsieina Xinjiang. Llun: AFP alt=Awyrennau China Southern Airlines wedi parcio ym maes awyr Urumqi, yn rhanbarth gorllewinol Tsieina Xinjiang. Llun: AFP>
Mae dadansoddwyr yn credu bod Beijing wedi bod yn gwneud penderfyniadau ar ba SOEs ddylai adael marchnadoedd yr Unol Daleithiau, er bod corff gwarchod gwarantau Tsieina wedi dweud ym mis Awst bod dadrestriadau'r pum SOE yn rhan o weithgareddau arferol y farchnad ac yn benderfyniadau a wneir gan y cwmnïau yn seiliedig ar eu hanghenion busnes.
Roedd Comisiwn Gwarantau a Chyfnewid yr Unol Daleithiau, rheoleiddiwr marchnad ariannol y wlad, wedi bod yn ychwanegu cwmnïau yn raddol at restr o endidau yr ystyriwyd eu bod yn atebol i Ddeddf Cwmnïau Tramor sy'n Atebol.
Mae'r gyfraith yn darparu ar gyfer diarddel cwmnïau mor gynnar ag eleni os nad ydynt yn cydymffurfio â goruchwyliaeth archwilio UDA ar ôl tair blynedd yn olynol.
Cownter China Eastern Airlines ym Maes Awyr Rhyngwladol Beijing Daxing. Llun: Reuters alt=Cownter China Eastern Airlines ym Maes Awyr Rhyngwladol Beijing Daxing. Llun: Reuters >
Lleddfu'r risg y byddai cwmnïau Tsieineaidd yn cael eu diarddel o'r NYSE ar ôl i Fwrdd Goruchwylio Cyfrifo Cwmnïau Cyhoeddus yr Unol Daleithiau (PCAOB) ym mis Rhagfyr ddweud ei fod yn gallu cael mynediad i archwilio'r cwmnïau archwilio sy'n gwasanaethu cwmnïau Tsieineaidd ar y tir mawr a restrir yn yr Unol Daleithiau.
Fodd bynnag, pwysleisiodd y PCAOB hefyd na ddylai ei gyhoeddiad “gael ei gamddehongli mewn unrhyw ffordd fel mesur iechyd glân i gwmnïau ar dir mawr Tsieina a Hong Kong”.
Disgwylir i ddadrestriadau'r ddau gwmni hedfan fod yn effeithiol ar Chwefror 2 y cynharaf.
Dywedodd China Eastern Airlines y bydd gweithredoedd cyfranddalwyr a thrydydd partïon annibynnol yn penderfynu a fydd ei ADSs yn cael eu masnachu ar y farchnad dros y cownter wedi hynny, “heb gyfranogiad y cwmni”.
Ymddangosodd yr erthygl hon yn wreiddiol yn y Post Bore De Tsieina (SCMP), y llais mwyaf awdurdodol yn adrodd ar Tsieina ac Asia ers mwy na chanrif. I gael rhagor o straeon SCMP, archwiliwch y Ap SCMP neu ymweld â'r SCMP's Facebook ac Twitter tudalennau. Hawlfraint © 2023 South China Morning Post Publishers Ltd. Cedwir pob hawl.
Hawlfraint (c) 2023. South China Morning Post Publishers Ltd. Cedwir pob hawl.
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/china-southern-airlines-china-eastern-093000324.html