Dadl yn Troi o Gwmpas Arweinydd Newydd Peilotiaid Unedig. Arweinydd Gorau ALPA yn Dweud Ei Ei fod yn Cael Ei Drafod Gan Y Dewis

Mae arweinydd dadleuol wedi cymryd yr awenau fel cadeirydd pennod United Airlines o’r Air Line Pilots Association, ar adeg pan fo pob cwmni hedfan mawr a’i beilotiaid yn symud tuag at gytundebau contract a fydd yn siapio’r diwydiant am y blynyddoedd nesaf.

Cafodd Neil Swindells, capten Boeing 787 o Chicago, ei ethol yn gadeirydd ddydd Llun mewn pleidlais 9-8 gan brif gyngor gweithredol United. Ni chafodd pleidleisiau gan y ddau aelod arall o'r bwrdd 19 aelod eu cyfrif oherwydd bod y pleidleisiau wedi'u llenwi'n amhriodol. (Dywedodd ffynhonnell fod y pleidleisiau hynny'n debygol o rannu rhwng Swindells ac ymgeisydd arall.) Roedd angen yr etholiad oherwydd rhoddodd y Cadeirydd Mike Hamilton y gorau i'w swydd yn sydyn, oherwydd salwch amhenodol aelod o'r teulu.

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Swindells wedi postio’n rheolaidd ar gyfryngau cymdeithasol, yn gwrthwynebu cytundeb petrus y daethpwyd iddo dros yr haf mewn iaith ddirmygus, ac yn enwi menywod, unigolion LHDT ac Iddewon mewn swyddi a oedd efallai i fod i fod yn ddigrif ond a oedd hefyd yn ddirmygus.

Ni ymatebodd Swindells a ymunodd ag United ym 1995 i alwadau ffôn, e-byst na neges destun.

Ddydd Mawrth, dywedodd Joseph Genovese, trysorydd, ac is-lywydd cyllid yn ALPA national, ei fod yn poeni am etholiad Swindells. Mae Genovese, peilot United 32 mlynedd, yn bwriadu ailddechrau hedfan ar ôl i'w dymor ddod i ben ar Ragfyr 31.

“Mae ei sylwadau’n peri gofid,” meddai Genovese. “Dydyn nhw ddim yn help wrth geisio cael cytundeb ar gyfer peilotiaid United. Rwy'n beilot Unedig ac rwy'n teimlo bod angen i'n buddiannau gael eu cynrychioli yn y goleuni gorau posibl. Os yw gorffennol Neil rywsut yn mynd i effeithio ar ei allu i gyflawni bargen, mae gen i broblem gyda hynny.”

Dywedodd Genovese ei fod yn credu bod cytundeb contract o fewn golwg. “Mae’r fframwaith ar gyfer bargen yno, gyda chytundeb wedi methu [cytundeb petrus] a’r Delta TA,” meddai.

Fis diwethaf, pleidleisiodd 94% o beilotiaid United yn erbyn cytundeb petrus, a gyrhaeddwyd ym mis Mehefin, a fyddai wedi cynnwys codiad cyflog o 14.5%. Daeth datblygiad arloesol yn nhrafodaethau contract peilot parhaus y diwydiant yn ddiweddarach, pan gyhoeddodd Delta ALPA ar Ragfyr 2 ei fod wedi dod i gytundeb mewn egwyddor a fyddai'n darparu codiad cyflog o 18% ar unwaith a chodiad cronnol o 34% ar ôl tair blynedd, ynghyd â lluosog. gwella cydbwysedd bywyd/gwaith.

Roedd y gwrthwynebiad i gytundeb petrus United wedi bod yn ffyrnig a chwerw, ac roedd Swindells yn rhan ohono.

“Yn ystod yr amser y methodd y TA, daeth aelodau’r MEC yn ei erbyn i mewn a dechrau’n systematig dynnu cynrychiolwyr o blaid y TA o’r cynghorau,” meddai Genovese. “Roedden nhw eisiau rhoi eu person eu hunain wrth y llyw, ac mae Neil wedi bod o gwmpas ers tro, ac roedd wedi bod yn feirniad ac yn llais ar y fforwm.”

Mae sylwadau ar-lein yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, a bostiwyd yn ôl pob tebyg gan Swindell, a nodwyd fel “Chicago Blue,” ar fforwm peilot UAL Pilotsforum.org, yn cynnwys:

—-Jôc sy’n dechrau, “Mae Paddy, WOP ac Iddew yn cerdded i mewn i far.”

— Trafodaeth ar ddigwyddiad ar y cyd gan United-Emirates Airlines sy'n nodi, “Rwy'n siŵr nad oedd gan Emirates unrhyw beth i'w wneud â chapten gwrywaidd yr Emirates yn cael ei ochri gan swyddog cyntaf benywaidd United chwaith, iawn? - Dyluniwyd pob opteg sengl gydag amnaid i oruchafiaeth Emirates o'r rhannu cod, wrth roi'r ergyd arian dymunol (DEI) i United. ” Mae DEI yn cyfeirio at “Amrywiaeth, Ecwiti a Chynhwysiant,” rhaglen amrywiaeth gorfforaethol.

— Sylw a gyfeiriwyd at rywun o’r enw Kirby (Ddim o reidrwydd yn Brif Swyddog Gweithredol United Scott Kirby), “Yn parhau i gael eich dyn hoyw ymlaen heddiw rwy’n gweld.”

Mewn llythyr at beilotiaid ddydd Llun, ysgrifennodd Swindells “Hoffwn ddiolch i beilotiaid United am ymddiried y rôl hon i mi mewn cyfnod mor bwysig yn hanes ein hundeb. Hoffwn hefyd ddiolch i Capten Mike Hamilton am ei ddegawdau o wasanaeth a dymuno'r gorau iddo wrth iddo symud ei ffocws at ei deulu.”