Taith y 2021au Deddf Buddsoddi a Swyddi Seilwaith, a ddyrannodd $1.2 triliwn o arian newydd ar gyfer ailadeiladu ac ehangu ffyrdd, pontydd, twneli a systemau tramwy America, yn benllanw nifer o flynyddoedd o drafod a dadlau dwybleidiol ynghylch sut i fynd i'r afael â'n seilwaith cyhoeddus dadfeilio a gwneud buddsoddiadau craff mewn anghenion seilwaith yn y dyfodol .
Wedi'i gynnwys yn y pecyn mae $65 biliwn mewn cyllid i fynd i'r afael â mynediad band eang a fforddiadwyedd i helpu i gysylltu pob Americanwr â'r rhyngrwyd. Er bod y lefel hon o arian cyhoeddus yn hanesyddol, mae'n werth sylwi bod darparwyr gwasanaethau rhyngrwyd yn yr Unol Daleithiau wedi buddsoddi mwy na thriliwn o ddoleri mewn preifat cyfalaf i adeiladu, cynnal, a dwysáu rhwydweithiau band eang gwifrau a diwifr yr Unol Daleithiau.
Ymchwil gan Cwmpawd-Lexecon yn dangos bod gweithredwyr rhwydwaith diwifr wedi buddsoddi dros $265 biliwn mewn gwariant seilwaith yn ystod y degawd diwethaf yn unig, tra bod arwerthiannau ar gyfer sbectrwm defnydd unigryw trwyddedig wedi codi dros $155 biliwn mewn refeniw. Mae’r buddsoddiadau cyfalaf hyn yn atseinio drwy’r economi: creodd y gwariant cyfanredol ar gapasiti diwifr 1.8 miliwn o swyddi, yn uniongyrchol neu’n anuniongyrchol, a chynhyrchodd $450 biliwn mewn gweithgarwch economaidd yn 2020 yn unig.
Mae rhwydweithiau diwifr yn seilwaith modern sydd yr un mor hanfodol i’n cenedl â ffyrdd a phontydd ag sy’n ysgogi buddion economaidd a chymdeithasol. Er enghraifft, yng nghanolfannau poblogaeth mwyaf poblog yr Unol Daleithiau gall fod yn amhosibl neu'n hynod gostus i'r llywodraeth gynyddu neu ledu eu ffyrdd. New Jersey yn ddiweddar a gynnygiodd a Prosiect $10 biliwn i ehangu darn wyth milltir o dyrpeg New Jersey sy'n arwain i Manhattan yn y gobaith o leddfu rhywfaint ar ei dagfeydd.
Fodd bynnag, byddai byd lle gallai automobiles gyfathrebu â'i gilydd trwy 5G yn cynyddu capasiti ffyrdd yn effeithiol trwy ganiatáu iddynt iau'n anweledig i geir eraill a theithio gyda'i gilydd ar yr un cyflymder, gan ddileu'r gofod y mae angen i geir a weithredir gan yrwyr ffaeledig ei gynnal. rhwng ei gilydd.
Byddai 5G hollbresennol yn cynyddu gallu a chynhyrchiant ein seilwaith arall i bob pwrpas, heb sôn am greu swyddi, hybu cynhyrchiant, a chyflawni ystod eang o gyflawniadau technolegol megis cyflwyno ceir heb yrwyr, rhith-realiti, ac ystod o gymwysiadau sydd â'r potensial i’n helpu i leihau’r defnydd o ynni ac allyriadau nwyon tŷ gwydr.
Mae rhwydweithiau cellog 4G a 5G yn biler i'n llwyddiant economaidd. Ac mae'r rhwydweithiau hyn yn cael eu pweru gan sbectrwm trwyddedig defnydd unigryw a gaffaelir mewn arwerthiannau a gynhelir gan y Comisiwn Cyfathrebu Ffederal sy'n darparu cymhellion i gwmnïau diwifr ddefnyddio'r sbectrwm hwnnw'n effeithlon. Mae arwerthu mwy o sbectrwm trwyddedig yn hanfodol i'r Unol Daleithiau gynnal cystadleurwydd byd-eang a sbarduno arloesedd.
Fel rhan o'r bil gwariant omnibws pasio ar ddiwedd y llynedd, Gyngres reauthorized awdurdod y Cyngor Sir y Fflint i gynnal arwerthiannau yn unig drwy Fawrth 9. Gydag ychydig iawn o amser i wastraff, mae'n rhaid i'r 118fed Gyngres ar unwaith crefft a phasio deddfwriaeth awdurdod arwerthiant tymor hir gyda ffocws ar greu tymor hir cyflenwad sbectrwm trwyddedig cyn y dyddiad cau hwn sydd ar ddod.
Mae polisi sbectrwm bob amser wedi cynnwys cydbwysedd rhwng sbectrwm trwyddedig, heb ei drwyddedu a sbectrwm a rennir. Mae sbectrwm trwyddedig defnydd unigryw yn caniatáu perfformiad rhagweladwy, cyson ar lefelau pŵer uchel. Mae wedi galluogi technolegau newydd fel Mynediad Di-wifr Sefydlog 5G (FWA), sy'n dod â chystadleuaeth band eang newydd i gebl i'r farchnad.
Y llynedd, pasiodd y Tŷ Ddeddf Arloesedd Sbectrwm 2022, gan ei gwneud yn ofynnol i’r Cyngor Sir y Fflint arwerthu sbectrwm yn y band 3.1-3.45 GHz. Er gwaethaf cefnogaeth ddwybleidiol, llwyddodd buddiannau arbennig i ladd y bil yn y Senedd, gan ddadlau y dylai fframwaith sbectrwm a rennir newydd yn seiliedig ar Wasanaeth Radio Band Eang Dinasyddion (CBRS) - trefn rhannu sbectrwm heb ei phrofi - fod yn fodel ar gyfer dyrannu sbectrwm yn y dyfodol. Er y gallai fod yn addewid ryw ddydd, ni all yr Unol Daleithiau rannu ei ffordd i adeiladu'r rhwydweithiau diwifr gorau yn y byd. Dim ond gyda buddsoddiadau digonol a pharhaus mewn mwy o sbectrwm trwyddedig y bydd hynny'n digwydd. Fel arall, gall y llwyddiant y mae'r UD wedi'i weld mewn cysylltedd diwifr symudol doddi i ffwrdd.
Ni chafodd ein gwlad y rhwydweithiau diwifr symudol mwyaf cadarn yn y byd. Cymerodd waith caled gan y sector preifat i'w hadeiladu, gan ddefnyddio'r deunydd crai hanfodol - sbectrwm defnydd unigryw - a oedd ar gael gan y llywodraeth. Ond nid yw ein harweinyddiaeth barhaus ym maes diwifr symudol yn rhywbeth a roddir; methu â buddsoddi mewn defnydd unigryw, gall sbectrwm trwyddedig olygu y bydd gormod o dagfeydd ar ein rhwydweithiau i weithredu'n iawn.
Rwy’n parchu’r rhai sy’n gwthio ffiniau’r hyn sy’n bosibl, y mae eiriolwyr rhannu sbectrwm yn sicr wedi’i wneud. Ond ni all y genedl fynd ar ôl yr hyn sydd rownd y gornel ar gost yr hyn sydd gennym heddiw. Ac nid yw demagoguery yn disodli'r ffaith syml bod modelau sbectrwm didrwydded a rennir yn cael mynediad i gannoedd yn fwy megahertz o sbectrwm allweddol na chludwyr di-wifr ein cenedl.
Nid nawr yw'r amser i gynhyrfu'r cart afal ar bolisi sbectrwm—mae gormod yn y fantol. Mae'r cynnydd mewn swyddi a gweithgaredd economaidd hyd yma yn sgil defnyddio rhwydweithiau diwifr wedi'u hadeiladu ar sbectrwm trwyddedig defnydd unigryw yn bwyntiau prawf clir. Mae'n bryd i'r Gyngres a'r Cyngor Sir y Fflint roi'r adnoddau sydd eu hangen ar y diwydiant diwifr i barhau i fod o fudd i ddefnyddwyr a phweru ein heconomi.
Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/ikebrannon/2023/01/13/licensed-spectrum-boosts-the-economy-and-us-wireless-standing/