(Bloomberg) -
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg
Fe wnaeth Volkswagen AG ddiarddel Herbert Diess, pensaer ymdrech drydaneiddio fwyaf y diwydiant ceir, ar ôl gwrthdaro ag undebau llafur a materion gweithredu gadawodd y prif weithredwr heb gefnogaeth rhanddeiliaid allweddol.
Bydd pennaeth Porsche, Oliver Blume, yn cymryd yr awenau o fewn wythnosau, gan ddod â chyfnod o bedair blynedd i ben pan achosodd arweinyddiaeth trwyn galed Diess dro ar ôl tro ffrithiant a thanseilio ei effeithiolrwydd. Fe wnaeth camgymeriadau ar brosiectau allweddol gan gynnwys oedi yn uned feddalwedd VW hefyd ysgogi'r ad-drefnu, meddai pobl sy'n gyfarwydd â'r mater.
Mae bwrdd VW yn betio y bydd Blume yn arweinydd mwy cydweithredol a sefydlog, meddai'r bobl, a ofynnodd am beidio â chael eu hadnabod wrth drafod trafodaethau preifat. Bydd yn parhau i fod yn bennaeth Porsche, y mae VW yn ceisio ei restru yn hwyr eleni yn yr hyn a allai fod yn un o offrymau cyhoeddus cychwynnol mwyaf erioed Ewrop.
Diess, 63, yw'r diweddaraf mewn cyfres hir o arweinwyr sydd heb eu gwneud gan hodgepodge canolfannau pŵer cymhleth VW. Mae ysgarmesoedd rhwng teulu cyfranddalwyr y gwneuthurwr sy'n rheoli, undebau llafur a thalaith Sacsoni Isaf yr Almaen sydd â chyfran sylweddol wedi tanseilio perfformiad ac wedi rhoi diwedd ar yrfaoedd. Blume fydd pedwerydd Prif Swyddog Gweithredol y cwmni ers 2015.
“Mae’r amseriad yn anffodus ac yn enghraifft arall o gamweithrediad yn VW,” ysgrifennodd Philippe Houchois, dadansoddwr Jefferies sydd â sgôr gwerthu cyfranddaliadau, mewn adroddiad. “Rydyn ni wedi bod yma o’r blaen, gyda rheolaeth newydd neu argyfwng yn dod â gobeithion o newid.”
Darllen mwy: Roedd Teyrnasiad Diess yn VW Yn Ffractig a Byth Yn Ddiwall
Cafodd Diess ei logi i ffwrdd o BMW AG yn 2015, ychydig cyn i VW gyfaddef i rigio miliynau o gerbydau diesel i dwyllo ar brofion allyriadau. Wythnosau ar ôl codi i'r swydd uchaf yn 2018, ysgrifennodd siec ar gyfer batris cerbydau trydan a oedd bron yn cyfateb i werth marchnad Tesla Inc ar y pryd. Galwodd ei gynllun gwariant diwethaf am fuddsoddi 89 biliwn ewro ($ 90.9 biliwn) mewn meddalwedd a EVs dros ddegawd a hanner.
“Mae Herbert Diess wedi anelu grŵp Volkswagen yn strategol tuag at electromobility,” meddai Wolfgang Porsche a Hans-Michel Piech, arweinwyr y teulu sydd â hawliau pleidleisio mwyafrif yn VW, mewn datganiad ar y cyd. “Mae’n glod arbennig iddo fod grŵp Volkswagen heddiw mewn sefyllfa gref ar gyfer trawsnewid pellach.”
Mae Blume, 54, wedi cael ei ystyried fel olynydd posibl i Diess ers peth amser, er bod unrhyw newid yn cael ei weld fel blynyddoedd i ffwrdd. Estynnodd bwrdd Croeso Cymru gontract Diess tua'r adeg hon y llynedd i 2025.
Bydd VW yn ochri â Blume gydag Arno Antlitz, a fydd yn dod yn brif swyddog gweithredu VW yn ogystal â phrif swyddog ariannol. Bydd eu harchebion busnes cyntaf yn cynnwys datrys camweithrediad yn uned feddalwedd y cwmni Cariad, sydd wedi gohirio prosiectau pwysig gan gynnwys llinell o Audi EVs cenhedlaeth nesaf a SUV Porsche Macan wedi'i ddiweddaru.
“Rhaid i obaith y bwrdd goruchwylio fod i Brif Swyddog Gweithredol grŵp newydd Blume gael mwy o lwyddiant wrth arwain strategaeth feddalwedd y grŵp,” meddai Daniel Roeska, dadansoddwr Bernstein sy’n graddio VW yn gyfwerth â gwerthiant. “Fodd bynnag, fe fydd yn cymryd misoedd i ddod o hyd i gynllun newydd, a chreu aflonyddwch wrth i’r grŵp anelu at 2023 heriol yw’r amser anghywir, yn ein barn ni.”
Yn gynharach: Prif Swyddog Gweithredol VW ar Batris, Gwneud Prynwyr Porsche 911 yn Hapus
Bydd cadw IPO posibl Porsche ar y trywydd iawn hefyd yn hollbwysig. Mae VW wedi llogi mwy na dwsin o fanciau i restru ei hased mwyaf gwerthfawr ar brisiad o gymaint ag 80 biliwn ewro i 90 biliwn ewro, meddai pobl sy’n gyfarwydd â’r mater.
Dechreuodd Blume yn VW fel hyfforddai yn Audi, yna cododd drwy'r rhengoedd yn Seat a brand o'r un enw'r cwmni cyn ymuno â Porsche yn 2013 fel pennaeth cynhyrchu. Llwyddodd i gynnwys rhan Porsche i raddau helaeth yn y sgandal allyriadau diesel a gostiodd fwy na 30 biliwn ewro ($ 30.7 biliwn) i'r gwneuthurwr.
Gweler: Mae Porsche yn credu y gall wneud mwy o elw wrth werthu ceir trydan
Mae Blume yn cymryd drosodd gan Brif Swyddog Gweithredol a gafodd gefnogaeth ymhlith dadansoddwyr a buddsoddwyr, er bod pris stoc VW wedi dirywio yn ystod y misoedd diwethaf. Mae ei gyfranddaliadau a ffefrir wedi gostwng 24% eleni, gan ollwng gwerth marchnad y cwmni o dan 84 biliwn ewro, sy’n wahanol iawn i darged o 200 biliwn ewro a fapiwyd yn 2019.
“Roedd gweledigaeth strategol Dr. Diess ac ail-leoli ymosodol y grŵp ar EVs wedi creu argraff arnom i ddechrau, a gwelsom gynnydd gweithredol yn ystod ei gyfnod,” ysgrifennodd Houchois. “Fodd bynnag, teimlwn na weddnewidiodd ei afael ar yr heriau a’i allu i ymgysylltu â buddsoddwyr i achosi newid mewnol yn Croeso Cymru, ac fe wnaeth ddieithrio etholwyr allweddol VW.”
Roedd Diess yn cwympo allan yn sydyn. Llai na dwy awr cyn i VW gyhoeddi ei ymadawiad o'r bwrdd rheoli, fe drydarodd swydd LinkedIn yn dymuno gwyliau haf hapus i weithwyr ac ysgrifennodd fod y cwmni mewn cyflwr da am ail hanner y flwyddyn.
Bydd Blume hefyd yn cael ei adael gyda'r dasg anorffenedig o adfywio perthnasedd VW yn yr Unol Daleithiau. Roedd Diess wedi gosod targed i ddyblu cyfran y farchnad yn y wlad ac yn bwriadu gwario $1 biliwn yn adfywio brand y Sgowtiaid fel gwneuthurwr SUV trydan a modelau codi i gymryd drosodd fel Ford Motor Co., General Motors Co. a Rivian Automotive Inc. .
Darllen mwy: Mae Ateb VW i Rivian yn Adfywiad Brand Araf, Costus
Mae'r brand VW, a drodd i broffidioldeb yn yr Unol Daleithiau y llynedd, wedi cael trafferth hir oherwydd diffyg modelau SUV poblogaidd. Ym mis Mawrth, addawodd VW $7.1 biliwn dros y pum mlynedd nesaf tuag at wella ei offrymau yn yr UD a hybu galluoedd ymchwil a gweithgynhyrchu batri.
Cynullodd bwrdd VW yr wythnos hon yn Chattanooga, Tennessee, lle mae'r automaker yn cynhyrchu Atlas SUVs a'r ID.4 trydan. Cafodd Scott Keogh, a ddychwelodd frand VW i broffidioldeb am y tro cyntaf ers blynyddoedd, ei dapio i fod yn bennaeth ar frand y Sgowtiaid, tra cafodd Pablo Di Si, Ariannin â gofal VW De America, ei enwi yn olynydd Keogh fel pennaeth yr Americas.
“Daw hyn ar adeg pan fydd angen i weithgynhyrchwyr cyfaint osod eu ffocws ar amgylchedd defnyddwyr sy’n gwanhau,” ysgrifennodd Roeska Bernstein mewn adroddiad. “Ni fydd parhau â’r carwsél rheoli yn helpu i gynyddu effeithiolrwydd sefydliadol yn y tymor agos.”
Darllenwyd y rhan fwyaf o Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Ffynhonnell: https://finance.yahoo.com/news/vw-diess-leave-sudden-exit-175420284.html