Mae Saudi Aramco yn cefnogi cwmni newydd o Brooklyn sy'n troi amonia yn danwydd

Yn y ras i ddod o hyd i danwydd glanach, mae'r sector cludo trwm ar ei hôl hi'n druenus oherwydd nad oes gan fatris ddigon o sudd i bweru tryciau a llongau. Rhowch amonia. Mae technoleg newydd a chwmnïau newydd yn gweithio ar droi amonia yn hydrogen i bweru tractorau, tryciau a hyd yn oed llongau.

Mae'r diwydiant tryciau dyletswydd trwm yn unig yn cyfrif am bron i chwarter yr holl allyriadau nwyon tŷ gwydr o gludiant. Cynyddodd allyriadau o longau bron i 10% rhwng 2012 a 2018, yn ôl y Sefydliad Morwrol Rhyngwladol. Mae llongau'n rhyddhau bron i 1 biliwn o dunelli metrig o garbon deuocsid bob blwyddyn, sydd tua hafal i allbynnau carbon blynyddol Texas a California gyda'i gilydd.

Felly mae cwmnïau fel Man Energy Solutions, Wartsila, ac Amogy, cwmni newydd wedi'i leoli yn Brooklyn, yn gweithio ar ddewisiadau amgen sy'n seiliedig ar amonia.

“Mae ein technoleg berchnogol yn galluogi trosi amonia yn hydrogen yn effeithlon ac yn effeithiol fel y gallwch ddefnyddio’r broses honno ar fwrdd y cerbyd i gynhyrchu hydrogen, ac yna defnyddio’r hydrogen hwnnw a gynhyrchodd i redeg y cerbyd gan ddefnyddio’r gell danwydd,” esboniodd cyd-sylfaenydd a Prif Swyddog Gweithredol Seonghoon Woo.

Mae'r dechnoleg yn galluogi “cracio” (neu ddadelfennu) amonia i mewn i hydrogen, sydd wedyn yn cael ei anfon i gell danwydd i bweru cerbyd. Mae dwysedd ynni amonia hylif tua thair gwaith yn fwy na hydrogen cywasgedig.

Mae Amogy newydd brofi ei dechnoleg ar lled-lori, ac mae eisoes wedi gwneud iddo weithio ar a John Deere tractor yn ogystal â drôn. Y cam nesaf tuag at gludo glân yw cwch tynnu.

“Rydym yn partneru llawer gyda rhanddeiliaid y diwydiant ym meysydd llongau a gweithgynhyrchu trwm mewn diwydiannau trwm. Felly yn sicr, y cydweithio yw'r allwedd i raddio'r dechnoleg newydd fel ein un ni, i'w graddio mewn gwirionedd a hefyd i dreiddio i'r farchnad,” meddai Woo.

Un o fuddsoddwyr Amogy, Saudi Aramco, yw'r cynhyrchydd petrolewm mwyaf yn y byd, ond mae'n gweld amonia fel rhan o'i ddyfodol.

“Mae wir yn agor marchnadoedd newydd ar gyfer hydrogen trwy fector carbon isel amonia, yr ydym yn betio arno fel ffordd ffafriol o gludo hydrogen,” meddai Ahmad Al-Khowaiter, prif swyddog technoleg yn Saudi Aramco.

“Mae’n mynd i fod yn farchnad sy’n tyfu mewn byd sydd â chyfyngiadau carbon. Mae cynhyrchion o'r fath yn mynd i fod yn fwy gwerthfawr, ac mae'r farchnad ar gyfer hynny a'r galw yn mynd i godi, felly rydyn ni'n gweld hyn yn gadarnhaol iawn o safbwynt ein cyfranddalwyr,” ychwanegodd.

Yn ogystal â Saudi Aramco, mae Amogy yn cael ei gefnogi gan AmazonCronfa Addewid Hinsawdd, AP Ventures, SK Innovation a DCVC. Mae'r cwmni cychwynnol wedi codi $70 miliwn hyd yn hyn.

Cyfrannodd cynhyrchydd CNBC Lisa Rizzolo at y darn hwn.