Dechreuodd platfform archebu nwyddau ar-lein Freightos Ltd. fasnachu cyfranddaliadau yn gyhoeddus ddydd Iau trwy uno â chwmni caffael pwrpas arbennig, yn union fel y mae'r galw cynyddol am longau a helpodd i danio twf y cychwyn digidol yn dangos arwyddion o wanhau.
Dechreuodd Freightos o Israel fasnachu ar y Nasdaq o dan y symbol ticker CRGO ac agorodd gyfran o $22.76 ar ôl i'r cynnig gael ei brisio ar $10 y gyfran, gan ei wneud yn un o'r cynigion stoc cyhoeddus mwyaf yn y sector cludo nwyddau dros y flwyddyn ddiwethaf ac yn herio a ehangach saib mewn rhestrau newydd mewn amgylchedd economaidd ansicr. Cyrhaeddodd cyfranddaliadau uchafbwynt dros $30 mewn masnachu cynnar ac yna gostyngodd yn ôl i $10.49 ar y diwedd.
Cododd Freightos fwy na $80 miliwn trwy uno â
Gesher I Caffael Corp
Y prif fuddsoddwyr oedd rheolwr asedau Prydain
PLC, a gyfrannodd $60 miliwn. Buddsoddodd Qatar Airways Ltd $10 miliwn.
Mae'r cwmni wedi gweld busnes yn ffynnu yn ystod y pandemig ar gyfer ei blatfform wrth i'r galw am longau gynyddu tra bod capasiti tyn ac aflonyddwch yn y gadwyn gyflenwi anfonwyd cyfraddau cludo nwyddau yn codi i'r entrychion. Mae platfform Freightos yn gweithredu fel Expedia neu Travelocity ar gyfer cludo nwyddau, gan ganiatáu i gwmnïau â nwyddau eu cludo i gymharu prisiau ac archebu gofod ar awyrennau a llongau.
Ymdriniodd Freightos â 668,000 o drafodion y llynedd, cynnydd mwy na deublyg ers y flwyddyn flaenorol, yn ôl ffeilio cwmni. Dyblodd gwerth gros trafodion ar y platfform hefyd i $611 miliwn dros yr un cyfnod.
Mae Freightos yn cymryd refeniw trwy godi ffioedd ar ei ddefnyddwyr am drafodion. Nid yw'r cwmni wedi rhyddhau canlyniadau ariannol diwedd blwyddyn manwl ar gyfer 2022 eto, ond nododd refeniw trydydd chwarter o $4.7 miliwn, i fyny 56% dros y cyfnod o flwyddyn yn ôl.
Mae gan gyfeintiau masnach ryngwladol encilio yn ystod y misoedd diwethaf gan fod gwariant defnyddwyr a helpodd i lif nwyddau tanwydd wedi gostwng yn ôl a prisiau llongau wedi disgyn tra bod manwerthwyr mawr wedi tynnu'n ôl ar ailstocio rhestr eiddo. Mae cost gyfartalog cludo cynhwysydd ar rai o lonydd masnach prysuraf y byd rhwng Asia ac Arfordir Gorllewinol yr Unol Daleithiau i lawr 91% o gymharu â blwyddyn yn ôl, ar $1,323, yn ôl Mynegai Baltig Freightos.
Mewn nodyn i gyfranddalwyr newydd ar wefan Freightos dydd Iau,
Zvi Schreiber,
argymhellodd prif weithredwr a chadeirydd y cwmni fod buddsoddwyr yn ystyried Freightos fel buddsoddiad hirdymor. “Mae archebion ar ein platfform yn tyfu’n gyflym ac yn gyson, ond bydd troi ein cyfaint trafodion cynyddol yn refeniw ac elw enfawr yn cymryd amser,” meddai.
Dywedodd Mr Schreiber y bydd y buddsoddiadau yn helpu'r cwmni i gynyddu trafodion a datblygu technoleg.
Uno SPAC wedi lleihau mewn nifer dros y flwyddyn ddiwethaf ar ôl y symudiad, a elwir hefyd yn uno gwrthdro, daeth a ffordd orau o fynd yn gyhoeddus yn y blynyddoedd diwethaf, yn enwedig ar gyfer busnesau newydd ym maes technoleg sy'n ceisio hepgor trylwyredd a chraffu'r broses cynnig cyhoeddus cychwynnol confensiynol.
Ezra Gardner,
Dywedodd prif weithredwr Gesher ac aelod o fwrdd Freightos, fod y SPAC yn rhoi mwy o reolaeth i Freightos nag IPO dros bwy fyddai prif fuddsoddwyr y cwmni.
Dywedodd Mr. Schreiber, yn ei nodyn i fuddsoddwyr, fod rhai SPACs “wedi cael enw drwg.” Dywedodd fod Gesher wedi dod â “buddsoddwyr hirdymor haen uchaf” i’r cwmni ac nad yw cwmnïau “fel arfer yn cael y math hwnnw o fuddsoddwr mewn IPO traddodiadol.”
Ysgrifennwch at Paul Berger yn [e-bost wedi'i warchod]
Hawlfraint © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Cedwir pob hawl. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Ffynhonnell: https://www.wsj.com/articles/shipping-platform-freightos-goes-public-in-spac-deal-11674760644?siteid=yhoof2&yptr=yahoo