Keppel o Singapore, SembCorp Marine yn Uno I Greu Adeiladwr Rig Olew Mwyaf y Byd

Uned o conglomerate Roedd Keppel Corp. ac Sembcorp Morol—mae'r ddau yn cael eu rheoli gan y cwmni buddsoddi Temasek sy'n gysylltiedig â thalaith o Singapôr—wedi cytuno i uno i greu adeiladwr rigiau olew mwyaf y byd.

Cwblhawyd y trafodiad bron i flwyddyn ar ôl i'r cwmnïau a restrir yn Singapôr gyhoeddi ym mis Mehefin 2021 eu bod yn trafod y posibilrwydd o gyfuno eu busnesau peirianneg ar y môr a morol (O&M) wrth i'r ddau endid geisio elwa o'r symudiad tuag at ffynonellau glanach ac adnewyddadwy o egni.

“Mae llofnodi cytundeb ennill-ennill ar y cyfuniad arfaethedig o Keppel O&M a Sembcorp Marine yn nodi carreg filltir strategol ar gyfer y sector morol a’r môr,” meddai Prif Swyddog Gweithredol Keppel, Loh Chin Hua, mewn cyfarfod ar y cyd. datganiad. “Mae’n dod â dau gwmni O&M blaenllaw yn Singapôr at ei gilydd i greu chwaraewr cryfach a all wireddu synergeddau a chystadlu’n fwy effeithiol yng nghanol y newid ynni.”

Ar ôl cwblhau'r trafodiad, sy'n amodol ar gymeradwyaeth gan gyfranddalwyr a rheoleiddwyr, bydd Temasek yn berchen ar 33.5% o'r endid cyfun. Bydd Temasek yn ymatal rhag pleidleisio ar y fargen. Fel rhan o'r cytundeb, bydd Keppel O&M yn dargyfeirio ei fusnes rigiau olew etifeddiaeth a symiau derbyniadwy cysylltiedig i endid ar wahân a fydd yn eiddo i fuddsoddwyr gan gynnwys Keppel Corp ac uned o Temasek.

Mae busnesau O&M Keppel a Sembcorp Marine wedi cael eu taro’n galed gan y gostyngiad aruthrol mewn gweithgareddau chwilio am olew a nwy yn y blynyddoedd diwethaf wrth i gwmnïau ynni droi at gynhyrchu ynni glanach ac adnewyddadwy. Gwaethygodd pandemig Covid-19 y sefyllfa, gan yrru'r ddau gwmni i'r coch y llynedd, gydag a colled net gyfunol o S$1.3 biliwn, wrth i'r galw am olew a phrisiau blymio.

Gyda'r uno, bydd yr endid cyfunol yn chwilio am gyfleoedd mewn ynni adnewyddadwy. “Mae ymrwymiadau cynyddol gan lywodraethau a chwmnïau ledled y byd sy’n ceisio cyflawni allyriadau carbon sero net yn sbarduno galw cynyddol am atebion ynni adnewyddadwy a glân,” meddai’r cwmnïau. “Mae’r rhain yn cynnwys meysydd fel gwynt ar y môr, hydrogen ac amonia, lle mae Keppel O&M a Sembcorp Marine wedi adeiladu eu galluoedd a’u hanes yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf.”

Disgwylir i golyn yr endidau cyfun tuag at fusnes ynni glanach atgyfnerthu eu llyfr archebion, a oedd yn sefyll ar S$6.4 biliwn yn 2021, yn yr ychydig flynyddoedd nesaf. Disgwylir i fuddsoddiadau byd-eang mewn atebion ynni adnewyddadwy a glanach ar y môr fod yn fwy na S $ 500 biliwn rhwng 2021 a 2030, meddai’r cwmnïau, gan nodi ymchwil marchnad gan ymgynghorydd blaenllaw yn y byd.

“Rydyn ni’n falch bod Keppel a Sembcorp Marine wedi dod i gytundeb ar delerau cyfuniad rydyn ni’n meddwl fydd yn drawsnewidiol i’r cwmnïau,” meddai Nagi Hamiyeh, pennaeth grŵp datblygu portffolio yn Temasek. “Credwn y bydd gan y busnes cyfun yr arbenigedd a’r gallu i gyflymu’r golyn tuag at gyfleoedd cynyddol yn y sectorau ynni adnewyddadwy a glân, a dilyn prosiectau ystyrlon ledled y byd sy’n mynd i’r afael â’r angen cynyddol am atebion ynni gwyrddach a glanach.”

Ffynhonnell: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/04/27/singapores-keppel-sembcorp-marine-merging-to-create-worlds-biggest-oil-rig-builder/