Gwelodd Nio, Xpeng a Li Auto Twf Cyfranddaliadau Cyn y Farchnad ar ôl Adroddiad Gorffennaf Trawiadol

Mae cyfrannau'r tri chawr cerbydau trydan Tsieineaidd, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV), a Li Auto Inc (NASDAQ: LI) i gyd yn masnachu gydag enillion cadarnhaol ddydd Llun wrth i'r triawd ryddhau niferoedd dosbarthu ar gyfer mis Gorffennaf.

Yn ôl pob sôn, danfonodd Nio gyfanswm o 10,052 o gerbydau ym mis Gorffennaf, i fyny 26.7% o’r cyfnod flwyddyn yn ôl ond i lawr o’r ffigwr a adroddodd ar gyfer mis Mehefin a ddaeth i mewn ar bron i 13,000 o gerbydau. Yn yr un modd, gwelodd Li Auto naid enfawr yng nghyfanswm y danfoniadau yr adroddodd amdanynt ar gyfer mis Gorffennaf.

Yn ôl y gwneuthurwr cerbydau â phencadlys yn Beijing, roedd ei ddanfoniadau ym mis Gorffennaf yn crynhoi i 10,422, cynnydd o 21.3% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Er bod prif werthiannau Li Auto yn cael eu dominyddu gan gerbyd cyfleustodau chwaraeon Li ONE, mae'r perfformiad trawiadol yn amlwg o'i gymharu â rhai mis Mehefin.

Cofnododd Xpeng hefyd berfformiad gwaeth o gymharu â'i gofnodion dosbarthu ym mis Mehefin. Er gwaethaf hyn, gwelodd y cwmni'r perfformiad mwyaf trawiadol o'i gymharu â deuawd Nio a Li Autos. Cyflawnodd Xpeng gyfanswm o 11,524, i fyny 40% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Fodd bynnag, mae cyfrannau'r Xpeng yn cynyddu'n sylweddol mewn masnachu cyn y farchnad, ac mae wedi cynyddu 2.74% dros y 24 awr ddiwethaf i $25.10.

Ar adeg ysgrifennu hwn, roedd Nio yn masnachu ar 2.84% yn y cyn-farchnad i $20.29 tra bod Li Auto i fyny 2.62% i $33.70 o fewn yr un ffrâm amser. Mae llamu newydd y cwmnïau hyn yn amlwg o’r ffaith bod buddsoddwyr yn hynod falch o berfformiad y cwmnïau hyn er gwaethaf y gwyntoedd gweladwy a wynebwyd ganddynt wrth frwydro yn erbyn cyfres o ansicrwydd economaidd byd-eang.

Roedd Nio, Xpeng, a Li Auto yn Wynebu Clwydi Unigryw

Er gwaethaf y niferoedd trawiadol a gofnodwyd gan y triawd, roedd pob un yn wynebu heriau unigryw ym mis Gorffennaf wrth i sgil-effeithiau chwyddiant, straen yn y gadwyn gyflenwi, a phangiau'r pandemig coronafirws sy'n dal i fodoli.

I Nio, dywedodd y cwmni fod cynhyrchu ei gerbydau ET7 ac EC6 ym mis Gorffennaf wedi’i “gyfyngu” gan gyflenwad y rhannau castio. Serch hynny, dywedodd Nio ei fod “wedi bod yn gweithio’n agos gyda phartneriaid yn y gadwyn gyflenwi a’i fod yn disgwyl cyflymu cynhyrchiant cerbydau yn ystod misoedd dilynol trydydd chwarter 2022.”

Ni amlinellodd y ddeuawd o Xpeng a Li Autos yr heriau penodol a gawsant ym mis Gorffennaf heblaw am yr heriau rheolaidd y mae'r diwydiant yn eu hwynebu. Datgelodd Xpeng ei fod yn bwriadu dechrau derbyn amheuon ar gyfer ei SUV G9 diweddaraf ym mis Awst. Mae disgwyl i'r cerbyd rolio oddi ar y llinell gydosod ym mis Medi.

Ar gyfer Li Autos, dywedodd y cwmni fod ei 200,000fed car Li ONE wedi'i gynhyrchu ddydd Llun, gan nodi carreg filltir arwyddocaol iawn i'r cwmni.

nesaf Newyddion Busnes, Newyddion y Farchnad, Newyddion, Stociau, Newyddion Technoleg

Mae Benjamin Godfrey yn frwd dros blockchain a newyddiadurwyr sy'n hoff o ysgrifennu am gymwysiadau bywyd go iawn technoleg blockchain ac arloesiadau i ysgogi derbyniad cyffredinol ac integreiddio'r dechnoleg sy'n dod i'r amlwg ledled y byd. Mae ei ddyheadau i addysgu pobl am cryptocurrencies yn ysbrydoli ei gyfraniadau i gyfryngau a gwefannau enwog sy'n seiliedig ar blockchain. Mae Benjamin Godfrey yn hoff o chwaraeon ac amaethyddiaeth.